Разнос дизельного двигателя


Страницы: (17) « Первая ... 2 3 [4] 5 6 ... Последняя »	[ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]

~~Sxolastic~~	5.07.2019 - 20:47 [ показать ] 1
Статус: Offline Ярила Регистрация: 20.01.19 Сообщений: 1730	Телогрейку на воздушник-и норм. Никакого ЧП-нормальная ситуация.
	[^]

MonteKlizmo

5.07.2019 - 20:48

Статус: Offline

Весельчак

Регистрация: 23.10.15
Сообщений: 165

Gibonchik

Цитата

Видео не моё,а первое попавшееся из трубы. Свое видео с разносом и разлетающимися поршнями и шатунами выложить не могу,нет его в телефоне. А дизель 2д100 весело разлетается...

Выложи пожалуйста, если не совсем-совсем трудно! Очень интересно. А, понял, его вообще не существует. Пичалька(

[^]

Vlad86025

5.07.2019 - 20:51

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 2.06.15
Сообщений: 4776

Цитата

подача топлива не перекрывается?!

Перекрывается. Но ему хватает паров масла. Фуфайку в воздухан, тогда может хоть обороты не разовьёт критические.

[^]

~~kvskabachok~~

5.07.2019 - 20:56

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 6.05.17
Сообщений: 10597

Цитата (Pypec @ 5.07.2019 - 19:46)

Цитата (громыч @ 5.07.2019 - 19:39)

Цитата (vulcano @ 5.07.2019 - 19:34)

Кривошип...Мда. Ну ладно.

а то что дизель может работать без батарейки , тебя не смутило ?

Меня, напр, смутило что для работы дизеля нужна батарейка...

Помню в армии шишигой дергал дизельный Урал... На 10 см сдвинул Урал и завёлся... и это при севших АКБ (2х12В)...

[^]

Schettino

5.07.2019 - 20:56

-2

Статус: Offline

Robin of Locksley

Регистрация: 8.01.16
Сообщений: 1731

Цитата (Vlad86025 @ 5.07.2019 - 20:51)

Цитата

подача топлива не перекрывается?!

[^]

MoHaX1976

5.07.2019 - 20:59

Статус: Offline

Шутник

Регистрация: 5.03.15
Сообщений: 74

Цитата (Poluboks @ 5.07.2019 - 19:45)

Цитата (enuresis @ 5.07.2019 - 19:35)

воздухан тряпкой заткнуть и всё

Фуфайку!

в 90 годах работал на автокомбинате. Так там КАМАЗ пошел в разнос. Телогрейка не помогла.Её засосало как будто её и не было.

[^]

~~Iskatel29~~	5.07.2019 - 21:00 [ показать ] 1
Статус: Offline Ярила Регистрация: 7.02.19 Сообщений: 1143	А на моем кнопка есть специальная , на такой случай.
	[^]

~~Iskatel29~~

5.07.2019 - 21:02

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 7.02.19
Сообщений: 1143

Цитата (kvskabachok @ 5.07.2019 - 20:56)

Цитата (Pypec @ 5.07.2019 - 19:46)

Цитата (громыч @ 5.07.2019 - 19:39)

Цитата (vulcano @ 5.07.2019 - 19:34)

Кривошип...Мда. Ну ладно.

а то что дизель может работать без батарейки , тебя не смутило ?

Меня, напр, смутило что для работы дизеля нужна батарейка...

Помню в армии шишигой дергал дизельный Урал... На 10 см сдвинул Урал и завёлся... и это при севших АКБ (2х12В)...

Удивил . Т-130 заводили с буксира . Буксир - самолетный тягач Белаз или МАЗ-537. ДМБ-87

Это сообщение отредактировал Iskatel29 - 5.07.2019 - 21:04

[^]

electrovoz

5.07.2019 - 21:08

Статус: Offline

Юморист

Регистрация: 11.09.12
Сообщений: 452

Цитата (noa3 @ 5.07.2019 - 19:45)

Разнос - мой дорогой "дилетант - копипастер" - это неконтролируемый, самопроизвольный рост оборотов двигателя - до разрушения ЦПГ. Предшествует ему критический износ ЦПГ или разрушение крыльчатки нагнетателя, с последующим забросом масла из системы смазки нагнетателя во впуск.

Обычно это процесс можно остановить прекращением подачи воздуха во впуск.

Дизельные двигатели с коммонрейлом - их нынче большинство, действительно останавливаются при отключении питания. А вот старые добрые дизеля с рядными насосами - в электричестве не нуждаются, обычно их глушение производится либо перемещением рейки в насосе в положение ноль, либо перекрытием впускного или выпускного тракта - причем обычно в этом участвует пневмоактуатор.

Ничего там не перекроешь, как правило такой разнос у турбированого мотора и питается он масло из хуёфофо уплотнения турбины.

[^]

19Игнат62

5.07.2019 - 21:14

Статус: Offline

Юморист

Регистрация: 31.08.17
Сообщений: 425

Цитата (Мухосранец @ 5.07.2019 - 20:07)

Цитата (одинизмногих @ 5.07.2019 - 22:05)

Идущий в разнос дизель - это конечно интересное зрелище. Но запущенный в обратную сторону дизельный двигатель с механическим ТНВД - тоже оченно антиресно смотрится.

Ну, в обратку разве что движок МТЗ-80 можно запустить...

Работает нормально, только маслом плюётся.

Да ну... Танк Т-64 пытается взять сходу крутой подъём на 3-й передаче. Из-за долбоёбства механика-водителя где-то к концу подъёма тяги не хватает,движок глохнет,танк буквально на 20 см откатывается назад,- и вуаля! Движок заводится на той же 3-й передаче,только наоборот,и танк начинает невозбранно хуярить вниз по склону.

[^]

~~Квадро~~

5.07.2019 - 21:18

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 22.04.13
Сообщений: 1605

Цитата (MrRIP @ 5.07.2019 - 20:24)

Цитата (Timseverin @ 5.07.2019 - 18:31)

Разносом дизельного двигателя принято называть режим работы, при котором мотор самопроизвольно набирает максимальные обороты и продолжает работать до тех пор, пока не перегреется или не произойдут внутренние фатальные конструктивные поломки двигателя (например разрушение кривошипа или блока цилиндров). При этом заглушить данный мотор очень сложно, поскольку он продолжает работать без аккумулятора.

Эм, "фуфайку в воздухан" уже не канает? Или "хомячки" только и знают про "отключение аккумулятора"???

Нет уж нахер, померла, так померла, а фуфайка своя, родная.

[^]

Pypec

5.07.2019 - 21:31

Статус: Offline

нахуй ЯП

Регистрация: 9.01.19
Сообщений: 1951

Цитата (СДВ @ 5.07.2019 - 19:59)

Цитата (Pypec @ 5.07.2019 - 19:47)

Открыть декомпрессоры. Единственный 100%-й вариант.

И отдать швартовы. Примерно одной пользы совет.

Тогда уж швартовы продать, пока не поздно...

[^]

Pypec

5.07.2019 - 21:31

Статус: Offline

нахуй ЯП

Регистрация: 9.01.19
Сообщений: 1951

Цитата (асами @ 5.07.2019 - 20:01)

Цитата (Мухосранец @ 5.07.2019 - 19:48)

Цитата (Мухосранец @ 5.07.2019 - 21:45)

Цитата (Gibonchik @ 5.07.2019 - 21:42)

Цитата (enuresis @ 5.07.2019 - 21:35)

воздухан тряпкой заткнуть и всё

Попробуй на тепловозом дизеле воздухан тряпкой заткнуть...

на твоем видео не разнос, а реостатные испытания, горит говно, осевшее в выпускном тракте.

Вот ещё из той же оперы - средняя секция сдохла, перегруз...

что на одном видео, что на другом, по первому уже отписались.
Так где разнос то? Ну может средняя секция и сдохла, так она и не жужжмт, а первая секция под охуительной нагрузкой идет.
Но вот намека на разнос нетути

Медведя пускают!

[^]

Pypec

5.07.2019 - 21:34

Статус: Offline

нахуй ЯП

Регистрация: 9.01.19
Сообщений: 1951

Цитата (громыч @ 5.07.2019 - 20:18)

Цитата (stan0766 @ 5.07.2019 - 20:09)

Цитата (Pypec @ 5.07.2019 - 21:45)

Цитата (enuresis @ 5.07.2019 - 19:35)

воздухан тряпкой заткнуть и всё

Большие дизеля ватники засасывают, и работают как ни в чем небывало......

а в соседнем районе дизель засосал члена партии!

После чего член партии только окреп и как никогда стал близок к народу Ибо отпаивали его местным самогоном

Если он не распух и не мешал ходить...

[^]

~~OSNAZ~~

5.07.2019 - 21:38

Статус: Offline

Водяной

Регистрация: 14.12.16
Сообщений: 4037

Цитата (Gibonchik @ 5.07.2019 - 19:42)

Цитата (enuresis @ 5.07.2019 - 21:35)

воздухан тряпкой заткнуть и всё

Попробуй на тепловозом дизеле воздухан тряпкой заткнуть...

Upd:прикольно читать афторитетные мнения ихспердов, которые не до конца понимают принцип работы дизеля и суть того,как и почему дизель идёт в разнос...

Всё верно говорят- надо прекратить поступление воздуха в цилиндры Прекращение подачи топлива ничего не даст- там масло из картера служит в качестве топлива. Один раз только за всю карьеру пришлось столкнуться с этим явлением. Именно так и слелали-закрыли воздушные фильтры ГТН , чем под руку попало.

[^]

~~OSNAZ~~

5.07.2019 - 21:41

Статус: Offline

Водяной

Регистрация: 14.12.16
Сообщений: 4037

Цитата (gvitas @ 5.07.2019 - 19:50)

Цитата (Alex88 @ 5.07.2019 - 19:34)

подача топлива не перекрывается?!

При разносе бывает два варианта.
Первый, это когда подача топлива механическая и остановить ее крайне сложно.
Второй, поднимается масло из картера и пока оно не выгорит, двигатель не остановится.

Раньше движок разлетится, чем масло выгорит)))

[^]

Pypec

5.07.2019 - 21:42

Статус: Offline

нахуй ЯП

Регистрация: 9.01.19
Сообщений: 1951

Цитата (lexxndr08 @ 5.07.2019 - 20:46)

ТС только узнал как дизель работает. Как ребёнок удивляется. И на дизеле выхлоп перекрывается если че

Далеко не на всех. На моих ни вхлоп, ни выхлоп не перекрывались. На маленьком (10 л) можно было снять колпачок с воздушного фильтра, перевернуть и им заткнуть всас. На больших (40 л) - никак. Только отвинчивать болты декомпрессоров...

[^]

Pypec	5.07.2019 - 21:43 [ показать ] 15
Статус: Offline нахуй ЯП Регистрация: 9.01.19 Сообщений: 1951	Вот красиво работает дедушка. Прям техно, дизельная драм-машина:
	[^]

~~OSNAZ~~

5.07.2019 - 21:54

Статус: Offline

Водяной

Регистрация: 14.12.16
Сообщений: 4037

Цитата (Pypec @ 5.07.2019 - 21:43)

Вот красиво работает дедушка. Прям техно, дизельная драм-машина:

Коптит нещадно. Нас за такой выхлоп выебали бы и высушили)))

[^]

MonteKlizmo

5.07.2019 - 21:57

-1

Статус: Offline

Весельчак

Регистрация: 23.10.15
Сообщений: 165

Цитата (MonteKlizmo @ 5.07.2019 - 20:48)

Gibonchik

Цитата

Выложи пожалуйста, если не совсем-совсем трудно! Очень интересно. А, понял, его вообще не существует. Пичалька(

А за что минусим то?

[^]

одинизмногих

5.07.2019 - 22:51

Статус: Offline

Понаостававшийся

Регистрация: 24.11.13
Сообщений: 10811

Цитата (kvskabachok @ 5.07.2019 - 20:56)

Помню в армии шишигой дергал дизельный Урал... На 10 см сдвинул Урал и завёлся... и это при севших АКБ (2х12В)...

Сложно и не нужно. Зимой 96/97 года пытались оживить вмёрзший в сугроб Маз-5551 с высаженными в ноль АКБ. Подогнали Бэху-трёшку, оставили её молотить на холостых оборотах и кинули провода сначала на один аккумулятор, потом, минут через 15 на другой. Разожгли под топливным баком и двигателем небольшие костёрки в вёдрах, через 15 минут отключили провода от донора, сунули в воздухозаборник двигателя горящий факел и Маз с первой же попытки завёлся на своих аккумуляторах. Дальше были пляски с факелами вокруг замёрзших воздушных ресиверов и кранов, но всё вскоре закончилось как обычно - Маз ушёл на линию.

[^]

AlKOnaft

5.07.2019 - 22:56

-1

Статус: Offline

Контролёр долбоёбов

Регистрация: 2.09.13
Сообщений: 3683

Цитата (enuresis @ 5.07.2019 - 19:35)

воздухан тряпкой заткнуть и всё

У тепловоза заткнёшь?

[^]

subb26

5.07.2019 - 23:02

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 5.01.09
Сообщений: 18888

Цитата (carbazol @ 5.07.2019 - 21:40)

Машинисты мне говорили, что на тепловозах в таких случаях бьют корпуса топливных фильтров.

смысла нет.в разнос дизель идёт при увеличившимся зазоре в паре поршень-цилиндр.он подхватывает масло и начинает молотить вразнос.единственный выход это перекрытие доступа воздуха.

[^]

AGS17

5.07.2019 - 23:05

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 27.02.09
Сообщений: 16930

Цитата (Otetz @ 5.07.2019 - 19:39)

Че, дюжина мужиков не в состоянии была придумать, как его заглушить?

На хрена глушить? Пахать надо пока работает, а то не известно сколько в ремонте простоит.

[^]

Pypec

5.07.2019 - 23:08

Статус: Offline

нахуй ЯП

Регистрация: 9.01.19
Сообщений: 1951

Цитата (OSNAZ @ 5.07.2019 - 21:54)

Цитата (Pypec @ 5.07.2019 - 21:43)

Вот красиво работает дедушка. Прям техно, дизельная драм-машина:

Коптит нещадно. Нас за такой выхлоп выебали бы и высушили)))

Тут сплошные переходные процессы. Стационарного режима нет вообще. Ну и двигатель ещё довоенный...

[^]

Понравился пост? Еще больше интересного в Телеграм-канале ЯПлакалъ!

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.

1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)	Просмотры темы: 61124
0 Пользователей: