"Аэрофобия, она в голове" - говорили они...

У нордов вроде как нет тушек, а у редов есть. Так что скорее редвингсы.

ну, после такого можно всю жизнь смело летать.
ежели уж при такой обосраке все норм кончилось, то в самолете судьба погибнуть не даст. какие-то у ней другие планы

Папа погиб в авиакатастрофе на земле в 1988 году.
Летать не боялась и не боюсь, ибо один хер - все умрём.
Но есть страх высоты (в детстве осложнение от отита спалило мне в ухе какие-то палочки или колбочки).
уставший
В больших самолётах как-то пофиг на всё, но однажды оказалась в маленьком СуперДжете, и выглянув в иллюминатор, увидела землю под нами (не в стороне, как из больших самолётов, а именно - вот загибается фюзеляж и...).
Воображение тут же дорисовало картинку, что у меня под ногами - высота и кроме этой дребезжащей железяки ничего нет - затошнило, закружилась голова. Паники не было, ибо я знаю свою "болячку", раздражали ощущения.

А муж - да, ненавидит самолёты - боится летать.

Это сообщение отредактировал zimaAzima - 13.01.2019 - 13:39

Сегодня, 22 августа, рано утром в международном аэропорту «Уфа» совершил экстренную посадку самолет Ту-204, принадлежавший аэрокомпании «Ред Вингс». Воздушное судно выполняло рейс 808 «Уфа-Сочи», когда в 5:06 на взлете у него загорелся левый двигатель. В этом момент на борту самолета находились 202 пассажира, в том числе 41 ребенок (шестеро малолетних). https://m.ufa.kp.ru/daily/26872.4/3914278/

Red Wings летают на тушках вроде..
Кстати летал на них в барселону лет 10 назад... мне понравилось... не хуже забугорных по комфорту...

Это сообщение отредактировал AgipTM - 13.01.2019 - 13:50

как у Вас размер самолёта повлиял на возможность посмотреть в иллюминатор? СуперДжет летает на тех же высотах, что и 737/747 боинг. Да и от самых распространенных 737/320 отличается лишь одним рядом кресел и чуть-чуть длиной. Каким боком он от этого стал маленьким, не понятно. =)
Пы.Сы. На ан-24 не летайте, вот там весь полёт землю видно.

Поумничаю.
Аэрофобия - боязнь сквозняков. Оттакота!

Прям завидую людям, которые не боятся летать. Перед ними больше возможностей открывается. Я точно на Кубу никогда не попаду. Если только в бессознательном состоянии в самолёт занесут.

Я о яхте подумываю. Не как у Дерипаски, конечно, но сука хочу.

на моём счету только 3 депортационных полета.летаю с охраной.

ПС 90 - перспективный отечественный двигатель!!!!

Люблю летать! И грозу пережил, и полёты с похмела на двухместном самолёте - на двухместном самая жесть, когда он в вираж входит, дверь прозрачная и внизу земля, это не как на большом самолёте - гораздо веселее!)

Тушка из видео стоит в уфимском аэропорту и вероятно больше не полетит, как говорят: при пожаре был поврежден силовой набор левой консоли крыла, теперь - либо тащить крыло в Уфу, либо разбирать самолёт и вертолётом, на наружней подвеске, тащить в Ульяновск, понятно, что никому это не надо, дождутся выводов комиссии и распилят. РедВингс отказались от Тушек и перешли полностью на Эйрбасы.

А я, люблю летать, и желательно, у иллюминатора... правда стакан, всё равно ебну, высоты боюсь...
Что самое забавное, очень люблю, когда в "ямах" трясёт

чем больше летаешь, тем меньше боишься

ту - 204
пс-90 это главная проблема этих самолетов

Это сообщение отредактировал Самодел - 13.01.2019 - 14:24

да наверно просто глушак прогорел

реально - пох
а) "всё, что летит - падает"©
б) на крайняк - минута страха и Нирвана. Быстро, надёжно, качественно. Это не в постели в маразме засранцем пол года доходить.

ЗЫ. Последний раз летал в прошлом году х.з на чём - что-то чартерно-буржуинское (в смысле - изделие. Владелец - эстонская компания с юр.адресом на хуторе), явно свеже купленное со свалки (даже раскраски не было - голая белая труба с крыльями). Крыльями при взлёте махал шо тот баклан (да ещё в припыжку) и весь полёт в салоне толи турбина, толи компрессор не то, что даже гудел, а ещё с лязком, скрипом и припёрдыванием.
Пох - воткнул наушники с Die Krupps (ну и Раммштайн с Доупом до кучи) и пялился на баппЪ всю дорогу.

Кстати - круппы в авиатему были

Тама большие волны! Тоже страшно.

Спасибо за замечание. Прошу прощения за ляп.
Полезла смотреть историю перелётов)))
Действительно, память подвела (сработала слуховая ассоциация СуперДЖет и СиЭрДжи), вернее должны были лететь на СуперДжете, а улетели на СиЭрДжи).
Bombardier CRJ200 - небольшой самолёт.

Не сцы! Мы все умрем!!! Это только вопрос времени)

Кому суждено сгореть, тот не утонет!

Постанова! Мосфильм!!!

В мин. водах в аэропорту часовня стоит. Ушлые попы обожают аэрофобию)

Можно подумать до этой съёмки он не знал, что самолёты разбиваются. Да и вообще кто то с подоконника падает и умирает, а кто то с 9-го этажа падает и ничего, живёт дальше

ПС-90, пиздатый двигатель, говорили они, прорыв в отечественной авиации. Судя по всему это новая "Тушка".

Сержик мой любимый самолётик из этого класса. Только по ногам при взлете немного дует, в остальном - широкие кожаные кресла, мощный разгон, тихо в салоне из-за расположения двигателей в хвосте. Очень мне нравится эта повозочка. Каждый полёт прям как праздника жду =)