В акватории Черного моря взорвался гидроцикл, катающиеся в реанимации

+1 фобия

Я газпатрона боюсь после одного сюжета. Вместо кресел мерещатся колы.

не знал что он так может

Воспламенились пары бензина в корпусе. Привет криворуким мастерам . Если в Yamaha не лезть , все будет долго и хорошо работать.
Не закрепили бензопровод . Самый простой и единственно верный ответ.
Для остальных , не владельцев, гидроциклов.....
В водомете может только вал сорвать( конструктивная доработка что бы турбину не размолотило) если в водозаборник попадет что то серьезное. Вы это и не почувствуете. Встанет и все.
В отличии от катеров , у гидрика нет принудительной продувки моторного отсека. Подразумевается что он мал , там всегда вода, и возгорание , при соответствующем обслуживании ничтожно. Вентиляция происходит при работающем движке . В данном случае три цилиндра и 1,2 литра продувают отсек очень хорошо.
Перегрев движка контролируют как минимум два датчика, убирая обороты и выдавая громкую пищалку в эфир.
На газ гидрик перевести вероятно можно но крайне сложно и соответственно невыгодно. Да и где его заправлять ?)))) С учетом расхода в 15-30 л/ч
У меня все )

Это сообщение отредактировал Fill68 - 31.08.2018 - 10:46

Модель гидроскутера бы, вообще в водомете ничего быть не должно, ибо простейший вариант это вал, винт/два винта, заборная труба, труба выброса воды, все ни бензина ни электроники, ну может управление рулями, но оно вроде с рулевой колонки на механике...пара там тоже нет, все на механике и законах архимеда..... движок может находиться как в носу скутера (характерно для моделей с площадкой для ног, длинной рулевой колонкой и небольшой седушкой, так и рядом с самим водометом (обычно с большой седушкой и небольшим носом, судя по видосу, вполне может быть что они в одном отсеке, так что пары бензина, либо "привет папе" кажутся самыми вероятными.... даже если предположить дикость, в виде забившегося выходного отверстия... все равно, на малых оборотах такого эффекта даже близко не будет.

Выходного отверстия? Выхлопного? А не просто ли заглохнет мотор тогда? Или выходного отверстия охлаждения? Неужели вода так закипит, что аж долбанет, а не порвет помпу и выдавит воду обратно через заборник?
Пары? Странно. Должна же быть продумана система продувки, ведь не дураки наверное машину разрабатывали.

Трудно представить, что произошло, на гидроудар непохоже, пары топлива в баке рванули?

Пары бензина попали в двигатель и он ебнул. Как к этому приводит:
1) Вентиляция сего девайса и его движка происходит только когда он в движении, если постоянно крутиться на месте то пары бензина и выхлоп будут собираться в моторном отсеке.
2) Владелец сего девайса скорее всего перебирал и чистил движок сам, собрал естественно не правильно не соблюдая инструкций. Не поставил где то прокладку и все, труба. Возможен так же брак либо износ.
3) Пары бензина скопившееся в двигательном отсеке попали в движок и он взорвался.

Фотошоп.

Он приехал со своим взрослым другом, а чего это за гомосятина такая? Депутатских с детства что ли приучают? Наверное Бог наказал) похоже на подрыв)

Хуясее.
Я так на воздушном круге улетел на дно. Ногтем проткнул

Отправлено с мобильного клиента YAPik+

Богат же яп талантами: для меня просто открытие сколько тут механиков по гидроциклам!
Интересно сколько из них хоть раз в жизни в моторный отсек заглядывало.

феерический комментарий.
Особенно пункт 1 и 3.

29 был в Кабардинке. Жаль, по видео трудно привязать к местности и времени.
Но скорые в районе городских пляжей не орали.

Вообще местные, а я гостил там у друзей, недовольны шумом, созданным в СМИ вокруг Геленджика, Кабардинки и прочих курортов в пользу Крыма. То у них ураганы там, то фекалиями всё залито по самые уши, то воды с электричеством нет.
А жители узнают об этом из СМИ. Но количество отдыхающих в этом году упало кратно, хотя на пляжах достаточно тесно.

Почему если сам, то "естественно не правильно"? В сервисах-то ага, сплошь доктора технических наук работают. На собственном опыте скажу - зачастую самому починить технику оказывается гораздо качественней и надежней, чем довериться "мастерам" из сервисов, не имеющих за плечами даже начального профессионального образования. Вы сами-то знаете кого обычно в СТО берут? Девять классов закончил и ладно - в какую сторону гайку закручивать покажем, а дальше сам по ходу допетрит - таким зарплату платить не надо большую, в отличие от людей с соответствующим образованием.
Лично на хуях таскал одного "механика", который мне в Ниву в задний редуктор масло заливал, когда задний мост был поднят на домкрате и заливал "до полного"(!). Он же мне ни одного гравера под гайки не поставил на на реактивных тягах. А как они стопорное кольцо на полуось сажали - и смех и грех. Хотели сточить посадочное место, потому что стопорное кольцо не садилось Я у них там четыре дня проторчал в гараже - контролировал их работу, чтоб не накосячили. Хотел забрать к хуям машину у них - но она уже разобранная была. Пришлось лично контролировать сборку. Больше я в сервисы - ни ногой!

Это сообщение отредактировал Alconaut - 31.08.2018 - 12:12

146% - в хуевом уходе.

так взорваться могут только пары бензина, пары могут образоваться только если топливо течет их топливопроводов на что-то горячее.

В прокате гарантированно используют самые дешевые 2-х тактные гидрики, стопудово китайские

Я про водомет писал, и "выходное отверстие", не знаю как оно там точно зовется, имелось ввиду сопло для выброса воды и собственно его труба)
Трубка для подачи воды на глушитель там вообще миллиметры, даже если там и будет пар, его там копейки.
Да, если глушитель забьется, мотор заглохнет. но он заглохнет гораздо раньше, чем там соберется достаточное давление для такого "эффекта" как на видосе.
Система может быть и продумана, но топливо подается по шлангам/трубкам, у всего этого есть соединения и т.д., если за состоянием не следить, и нещадно эксплуатировать (а с техникой в прокате именно так и поступают), да еще и с таким режимом (народ катается как попало, быстро-медленно-плюс пытаются всякие виражи покрутить) думается мне недолго там все будет плотно сидеть.
Система продувки/вентиляции это как дыра в корпусе, ниже ватерлинии... вряд ли в гидроскутерах оно вообще есть, плюс, система охлаждения там водяная...

Это сообщение отредактировал ОсатаневшийЛ - 31.08.2018 - 13:37

Та в Морокко это вроде произошло. По РЕН тв сказали

Вот днйствительно разорвало пуканы.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Только Трындекс написал что мчс опровергло инфу.короче у нас все тихо спокойно

Не просто не предаётся огласке, а в краснодарских инстаграмных пабликах срочто запустили новость, что это всё фейк и ничего такого не было.

Сдается мне в водомете скорее насос/нагнетатель (как он называется не знаю) Богу душу отдаст, если выходное отверстие наглухо заварить даже, чем он нагонит туда такое давление воды, чтобы взрыв произошел.
А воздух мне кажется все равно должен там что-нибудь вентилировать. Для горения топлива в цилиндрах ведь все равно воздух из атмосферы берется - значит и для вентиляции моторного отсека его можно оттуда же нагнать. А если там все настолько герметично, то откуда взрыв возьмется? Без воздуха-то? Пары-то не воспламенятся без кислорода. Хотя по идее немножко воздуха там должно быть в любом случае - изначально герметичную крышку же не в вакууме прикручивали.

P.S. Сейчас позвонил матросу-мотористу знакомому он на катере водометном работает - тот сказал, что по крайней мере их водомет скорее выдавит пробку из сопла и дальше поедет. Да и не может там ничего забить, так как поток воды из него идет, а не в него засасывается. Блокируется он только в случае если забило заборник - тогда все, приехали, но ни о каком взрыве даже речи быть не может - просто мотор ревет, а судно не движется, ну и сам водомет сломается, если долго его так "на сухую" насиловать. Все это со слов моториста - думаю его квалификации в области водометов можно доверять.

Это сообщение отредактировал Alconaut - 31.08.2018 - 14:47

Десятки федеральных и кубанских СМИ распространили информацию, не убедившись в ее достоверности.
Накануне в телеграм-канале ЧП Краснодар был опубликован короткий видеоролик о происшествии, участником которого стали двое мужчин, катавших на мотоцикле. В описании к ролику было указано, что гидроцикл взорвался, а произошло это 29 августа в районе одного из пляжей поселка Кабардинка. Мужчины были доставлены в больницу в тяжелом состоянии.

Информация о данном происшествии официально не зарегистрирована в правоохранительных органах Краснодарского края. Но вместо того, чтобы убедиться в достоверности ролика, журналисты начали массово тиражировать новости о якобы взорвавшемся гидроцикле.

Данные СМИ в свою очередь взялись проверять сотрудники Южного следственного управления на транспорте, которые о «взрыве» также узнали из интернета.

«Кубанские новости» связались с администратором телеграм-канала ЧП-Краснодар, чтобы прояснить ситуацию.

- К моему глубокому сожалению, кубанская и не только журналистика в последнее время превратилась в конвейер по штамповке фейковых новостей, - заявил администратор телеграм-канала. – Журналисты берут информацию из социальных сетей, не проверяя, не переписывая, не уточняя детали, не получая комментарии. Зато за переписывание нашего паблика они получают зарплату. Очень грустно наблюдать, что уважаемая ранее в обществе профессия журналиста сейчас превратилась по сути в сарафанное радио.

Администратор телеграм-канала также уточнил, что пост о взрыве мотоцикла является авторской импровизацией и прямого отношения к черноморскому побережью Краснодарского края может не иметь.

https://kubnews.ru/proisshestviya/2018/08/3...kazalas-feykom/

А что тогда на видео?

Неужели они такие опасные? Писец - никогда не буду ничего такого арендовать......Неважно чей сын и с кем был - выздоровления им....