Протест в Ульяновске против подорожания бензина

Обязательно найдётся чудак в теме который напишет про 76%.

Это наверно деревня какая-то? E6 трасса плохая, тяжелая - это точно?

Это сообщение отредактировал 17god1 - 4.07.2018 - 01:18

E6 нормальная, но наверное единственная которая хорошая, так как основная и через всю Норвегию идёт.
Хотя у нас в Карелии вот дороги центральные ничем не хуже норвежских если что.
И ещё в норвежских дорогах мне не нравится что узкие они, очень.. с фурой встречной почти впритирку расходишься, но это дело привычки конечно.

Вывод? Деньги есть!

Я сколько был раз в Карелии ( но раньше только на сплавы), от Лоухов до Керети,
и других рек: Поньгомы, Умбы - это просто качка на батоне)))

От Лоухов до Питера трасса отличная. Отворотка к нам на Сортавалу от Пряжи кое где идёт строительство дороги, но потом километров 150 - как по стеклу.
На Вяртсилю от Сортавалы дорога ушатанная конечно, но вроде как начинают технику подвозить и что то строят.

CyxoeBинo

Ты как местный житель, объясни, почему у финнов дорожная сеть в Карелии очень развита, а у нас одни мертвые деревни? Без шуток, интересует мнение местного жителя?

Да всё просто - по мелким деревням да хуторам топором и метлой прошлась Перестройка Горбачёва.
Работы не стало - молодёж подалась в населенные пункты покрупнее, старики повымирали.
У нас же тут что в основном - лес и его переработка.
У финнов не было такого геноцида собственного населения как у нас тут в 90-е вот и живут себе.
А мы во время Перестройки выживали среди бандитов-барыг, продажи и уничтожения всего налево и направо.
Трудно было купить еды, но всегда была водка или спирт. «Рояль», куда ж без него..
Столько людей умерло от пьянства и безисходности((
На то время новейшие лесоперерабатывающие предприятия, фабрики купленные ссср за валюту на западе, просто тупо срезались на металлолом, который везли в Финляндию.
Схема была проста.
В управление предприятием с инвестициями заходили финны и любое мало мальски конкурентное производство немедленно банкротили, объявляя его нерентабельным.
Им не нужна была качественная карельская бумага и хорошая сортовая доска - им нужно было сырьё, лес - они сами видели огромный рынок России для своих бумажных фабрик, им надо было занять своё население работой на восточного соседа, который в 90-х даже бумагу для вытирания жопы выпускать уже не мог из за повальной демократизации общества.
Зачем им нужны были наши предприятия, если на границах не было преград для ввоза в Россию нашего же дерева, но переработанного финнами в бумагу, картон, Икею эту и т.д.
только сырьё.
Поэтому у нас чёрные мертвые деревни, а у них сеть дорог ( хоть и грунтовых в большинстве).
Вот такие вот пирожки с котятами..
ЗЫ. Я вот сейчас читаю о просто тотальном выпиливании лесов Украины (Карпаты) и вывозом древесины на Запад всё по той же схеме как и у нас.
Их тоже ждут чёрные мёртвые деревни.
Очень скоро.

Это сообщение отредактировал CyxoeBинo - 4.07.2018 - 02:41

Конечно не говорят, за такие коменты ещё и платят. Инженер он, больше похоже на пригожинскую шлюху.

Кстати, такая же хрень в 90-х в Кузбассе была, закрывали, топили шахты вместе с комбайнами, уголь нужно было покупать только у "партнеров" и за ножки буша, сейчас правда другая крайность

посмотрел видео. Половина машин на обочине крузаки и похожие машины.
У них колесо одно стоит столько, что на цену бензина можно плевать.
Жду акций, где вдоль обочины одни запорожцы и москвичи и мопеды верховина и рига.
Меняйте методички, всёпропальщики.

А зачем они вдоль дороги выстроились?

Ну как бы кап. экономику (построенную на принципе потребления) стимулируют денежными вливаниями, это как наркоман или пирамида, если нет денег у населения, то и экономика развиваться не будет. одно дело что вливать деньги, тоже надо с умом, но наши правители с умом могут только расхищать народное достояние. ИМХО.
Так что впереди только яма!!!

А я не знал про это. Иначе бы присоединился. Когда было-то? И когда будет еще что-нибудь подобное?

На душу показатели добычи очень отличаются.

У них на 1.2 миллиона подданных (жителей то гораздо больше) 315 миллиардов экспорта в 2017 г., из них только треть нефть и продукты её переработки.

А у нас на 147 миллионов перечисленные тобою ресурсы и прочее, но при этом весь экспорт всего 359 миллиардов в 2017 году.

Сразу видно что у них на душу, да ещё и подданного тупо во много раз больше.

Называйте как хотите. Навальнята, пятая колонна, ватники, (не помню что там ещё в запасе есть). Просто ВСЁ за*бало! Ежедневно какое нибудь гавно от правительства всплывает. Понятное дело, они тонут. Но ведь и всю страну за собой тянут падлы.

В теме обязательно окажется один из 76-процентных у которого бомбит от этой цифры.

Протест? Да идите вы на х.. с такими протестами, вы еще перед ментами КУ делайте, чтоб сильнее было ваш протест видно. Слабо всем мужикам собраться возле администрации и спросить "Доколе?", так и будете на трассе под Урюпинском канистрами махать.

Странный какой то протест получился. Очень недешевые машины постояли на обочине, их владельцы, холеные мужчины, помахали канистрами и стоят, гаишникам улыбаются.
Как будто для галочки - "у нас тоже прошел". Собрались в нешумном месте тесной компанией, видео про это сняли в сеть выложили и алга.
Почерк чиновников.

сызрань с вами

а как живут в странах - где нет нефти? бывает и уровень жизни хороший поднимают.
Ну вот, например - вместо раздачи дохода от нефти на всех - эти деньги же можно направить в науку и высокотехнологичное производство - через 20-30 лет эти вложения стали бы приносить доход с продажи технологий. Ах да - проще же час прожрать эти деньги, да карманы понабивать, один раз же живём...

Тачки вдоль дороги - не эконом класса, а так получается, что хотят и жопу повыше возить и чтобы не платить за это.

Мне не нужны эти деньги.Пусть в развитие страны вкладывают ,а не в карман сечинамиллера.

Они на бенз деньгами берут а в канистрах их складывать неудобно . Точнее - вынимать оттуда .

CyxoeBинo

Выручка за вычетом налогов и затрат - это чистая прибыль! Ты видимо в экономических вопросах слабоват. На формирование бюджета идут как раз налоговые отчисления, о которых ты упомянул. Чего ради после уплаты налогов с меня должны спрашивать на содержание бюджетников. А так эта прибыль делится между членами кооператива озеро.
Что касается 125 рублей за литр бензина в Норвегии, так все относительно. С их зарплатами такая цена не в тягость:

Минимальная зарплата в Норвегии в 2018 году (крон/евро (€) в час)
Строительство
Квалифицированные работники – 197,9 (21,0 €)
Неквалифицированные работники без опыта – 177,8 (18,8 €)
Неквалифицированные работники с опытом более 1 года – 185,5 (19,7 €)
Работники моложе 18 лет –119,3 (12,6 €)

Морская строительная индустрия
Квалифицированные работники – 169,94 (18 €)
Малоквалифицированные работники без опыта – 162,22 (17,2 €)
Неквалифицированные работники с опытом более 1 года – 154,59 (16,4 €)

Сельское хозяйство и садоводство
Временные работники
Моложе 18 лет – 95,15 (10,1 €)
Старше 18 лет для работы до 3 месяцев – 115,15 (12,2 €)
Старше 18 лет для работы от 3 до 6 месяцев – 120,65 (12,8 €)
Старше 18 лет для работы более 6 месяцев – 135,05 (14,3 €)
Постоянные работники
Неквалифицированные работники – 135,05 (14,3 €)
Работники моложе 18 лет – 104,65 (11,1 €)
Доплата для квалифицированных работников – 11 (1,2 €)

Рыбная промышленность
Квалифицированные работники – 187,2 (19,8 €)
Рабочие на производстве – 176,7 (18,7 €)
Работники моложе 18 лет – 80% от минимальной ставки.

Электрики (помимо нефтяной отрасли)
Квалифицированные работники – 210,4 (22,3 €)

Другие работники – 183,06 (19,4 €)

Автомобильные грузоперевозки (свыше 3,5 тонн) – 167,65 (17,8 €)

Пассажирские перевозки – 154,57 (16,4 €)

Работники клининговых компаний (уборщики) – 177,63 (18,8 €)

Сфера обслуживания – 157,18 (16,7 €)

для расчета возьми строку Сельское хозяйство и садоводство
Временные работники
Моложе 18 лет – 95,15 (10,1 €): 8 часов*21 день*10.1 = 1696,8€ = 123866,4 руб. С такой зарплатой можно и заправиться.

Это сообщение отредактировал Pharaoniy - 4.07.2018 - 09:17