Ксенон

Тему точно читают владельцы подобного. Расскажите, пожалуйста, нахуа это надо? Ну серьезно!

И за ксенон их ебать и за "ближний не работает, езжу на дальнем" ебать не меньше. Твари.

Отличный сотрудник, доебался по делу.
В штатах мне нравится что ебут даже за одну фару нерабочую, а у нас иногда такое говно ездит, что сука страшно становится, не отвалится ли у этой газели кузов, который сука на скотче держится! Иногда все стопари не работают, что пиздец полный...

Не объясняй, многие просто не видят границы. Видят законодательство и всё. У самого стоял ксенон в линзах, я его снял и поставил то что должно стоять, а именно галогенки, так как линзы именно под галоген.

Да но только некоторые производители, не делают ни автоматического корректора, ни омывателя фар, и ничего продают свои изделия с ксеноном и диодами:)))
Например я хочу себе поставить диодную оптику в существующую фару, да кстати..я езжу с обычным галогеном, на корейцком кроссовере, но свет меня не устраивает от слова вообще. С удовольствием бы переделал, как это делают в Штатах, в сертифицированной конторе, где сделают проффи.
Стоимость переделки под диоды 20-ка денег. Если омыватели сделать, ну плюс еще тыщи 3-4 возьмут, хотя они не панацея, от слова вообще, говорю как человек владевший автомобилями с омывателями фар, толку от них, чуть больше чем никакого, а потери незамерзайки просто аховые

Это сообщение отредактировал Treker80 - 13.03.2018 - 13:41

А заголовок то какой бля. Я думал ДПСник сам под капот полез, а он ему предложил на СТО ехать. За колхоз прав лишить и штрафануть не хило так.

Д кстати, и вопрос ведь не в том..с ксеноном индивид с десятки или нет, вопрос в полномочии сотрудника ГИБДД. Все ли здесь отписавшиеся, сами делают тех. осмотр? А то люто негодовать, негодуют, и тут же бегут покупать ТО. У менятакой коллега, поборник справедливости, ездит на мазда CX-9, с газом, официально не оформленном, т.е.ю в ПТС изменения не внесены, и вот он весь правильный...патриот, омериканенов не навидит, а тех. осмотр бегает покупает, и газовое оборудование согласно закону не легализует.
Я вот сам ТО делаю, честно.

Дай угадаю... У тебя-Субару Форестер

Весь видос смотреть не пробовал?

Не угадал!

Чертила конченный,а не водила этот. Папу позвал))Нарушил,отвечай,как мужик.Да ещё-"ближний сгорел,езжу на дальнем. Ублюдок.Ну и гаец немного неграмотный-не нужен факт работы лампы,там просто нужен факт установки.

Я канешна дико извиняюсь,но ксенон выжигает пластик??? У него температура в разы ниже чем у галогена.
И не бывает разных стёкол под ксенон и галоген. Пример: ФордПростиГосспадеМондео. Есть комплектации с галогеном,есть с ксеноном.Фар для них одна. Стоит прст маркировка HCR/DCR (Галоген/Ксенон),что там стоит

Это сообщение отредактировал ДашинПапа - 13.03.2018 - 13:51

Ну признайся

Интересно когда до диодов доберутся. А то есть такой товарищ Андрей Финашин все рекомендует к установке продукцию фирмы COOL LED.

Как человек который ездит на нексии и где с завода отсутствует ближный свет((( очень хотел поставить линзу под ксен, но на драйве начали всплывать записи что фарам хана именно от ксенона трескалось и мутнело покрытие. мож у форда и так, там разница именно в волнах света.

Быдло ксенонщики это конечно печально, но был случай в судебной практике что водилу так же взяли за жопу и права отобрали. Он расстроился, нанял грамотного адвоката и выебал там всех.

Все дело в том, что что ли контора которая проверяла фары, то ли контора которая составляла текст закона - в общем они не имели права этого делать. Вообще! Т.е. закон принят изначально с нарушением! Это было где то через год как ввели штраф за ксенон.

Именно после этого случая гайцы получили устное предупреждение - не ебать за ксенон! И не ебут.

Так что тут два варианта - либо переделывать закон, либо не трогать ксенонщиков.
А драть водил по кривому закону, который можно в суде оспорить - не правильно.

почитай каменты к его видео там всегда указывают что лед лампы также запрещены, и даже выкладывают судебные решения по лишению за лед.

как же достали "дятлы" на "тазах" с "гавноксеноном"

Если световой поток фары менее 2000 люмен, то автокорректор и омыватель не нужны. Если ксенон то будут стоять лампы D5S или D8S. Переделка под диоды в 20 врядли уложишься если все по закону. 20-ку будут стоить только комплектующие. А экспертиза в лаборатории, пошлины и т.д обойдутся еще столько же. К тому же все комплектующие должны будут иметь знаки официального утрверждения о соответствии правилам еэк оон.

не знаю, может уже отвечали, но всё же - скажите мне, какие фары предназначены для ксенона?

Которые соответсвуют гост р 41.99

Это сообщение отредактировал l200a70 - 13.03.2018 - 14:03

Я езжу на дальнем,у меня ближний не работает))) эпик фэйл,занавес

Не меньше "кулибиных" с колхозксеноном бесят еще любители ездить с включенными задними ПТФ в нормальную, безоблачную погоду.

Еще больше кулибиных стремящихся воткнуть Led где можно и нельзя

Отправлено с мобильного клиента YAPik+

вроде правильно, а вроде ине имеет права...
по сути, я бы такому телу в сумерках в лоб вышел бы.. слепят сцуки... ибонех..
как и мотобратьям... нафига? ты чо, один на дороге?