Не вписался в поворот...

Сначала мне показалось, что это симулятор.

Просто необходимую для взлёта скорость не успел набрать

Ты не на гоночной трассе, мудило... по разметочным полосам в поворот заходить.... да они же как лёд

Отправлено с мобильного клиента YAPik+

Не вписался в поворот
Ебанулся об забор

Из-за лежачих колесо не имело контакта с асфальтом.
Итог очевиден.
Я катался осенью на мотоцикле по Нюрбургрингу.
Так там 70% поворотов в складках и кочках.
Гоночная траектория получше, но любая ошибка и ты на обочине или в отбойнике.
Очко сжималось очень сильно.

С точки зрения закона Чкалов - лютый нарушитель.
С точки зрения человечества - знатный герой.
Я вчера смотрел кино про лодку Кон Тики и Тура Хейердала - вот уж образец полной безбашенности и героизма. Именно такие люди, как он и Чкалов, расширяют горизонты познания всего человечества рискуя жизнью.
Но на видео - просто позеры.
Они это делают ради лайков в инстаграмме.

Это сообщение отредактировал cosmo - 5.03.2018 - 10:52

Интересно после таких происшествий, они снова садятся на байк и так гоняют?

Всем здрасти ) Все время читал , и вот нарвался на тему эту и решил зарегистрироваться , что бы поделиться своим мнением )

Я сам мотоциклист , начинал с 600 кубового дорожника, потом пересел на 600ку спорт и когда набрался экспириенса взял себе суперспорт 1000 кубов.
Судя по видео , парень ушел именно туда , куда смотрел , первое правило "смотреть надо в точку выхода из поворота" , не выбрал правильную скорость и поздно выходить начал из поворота , потом просто страх и результат , допустил ошибку и поплатился , здоровьем и байком.
Спору нет , такого коня держать в гараже и не эксплуатировать по полной это кощунство , для этого существуют треки , хорошо если они есть , а если нет , то многие начинают практиковать на дорогах общего пользования , это плохо и в тоже время глядя на их дороги ( отличнейшие ) , что кривить душой и я бы там втопил на все деньги ) да и большинство мотоциклистов сделали бы именно так же.
Кто бы , что не говорил про 4 колеса и тд , ощущение скорости и драйва на байке , не заменишь никаким авто , говорю из личного опыта , катался и гонял по трассе на Porshe GT 3RS , Lamborghini Murcielago LP640 , Aston Martin Vanquish S , Nissan GTR не плохие тачки для того , что бы ощутить скорость ( конечно катал их не в России ) , но они не дают такого адреналина и чувство скорости как литровый байк ( в гараже Aprilia RSV4 ) поэтому это совсем не сравнимые вещи по ощущениям , да и на машине разбиться так же можно , как и на байке если нет головы и чувства самосохранения , тут человек сам выбирает ту границу которую он готов перейти .
Если мне очково гнать по трассе играя в шашки между тачек , так я и не буду так делать, но если я вижу хороший и прямой участок без преград , то я откручу ручку газа и байк выдаст на приборке 300 , эти секунды дают большой выплеск адреналина и это удовольствие которое многие кто хаят мотоциклистов не могут себе позволить по разным причинам , может и хотят но немогут , и начинают поливать грязью и радоваться несчастью людей , кто совершил ошибку , такое чувство , что у всех остальных спины ломятся от прорастающих крыльев !!!
Что касается прямоточных банок на мотоциклах , так это все в большей мере для своей безопасности, что бы слышали , так как культура вождения у нас далеко не в лучшем виде , я каждый день езжу на машине , и проезжаю в городских условиях по 30-40ткм в год , вижу людей не включающих поворотник , перестраивающихся как им хочется, пролетающих на желтый и красный , не знающих тупо ПДД , каждый из таких товарищей потенциальный убийца , снести может как мотоциклиста , так и велосипедиста , и даже бабушку на пешеходном.

У меня были разные случаи в жизни , когда близкие друзья разбивались на глазах , слезы матерей и жен , все было , но это разве только у мотоциклистов бывает ? Многие говорили, что по другому они не могут ездить иначе зачем мне байк, и я считаю каждое мнение имеет место быть , на тачках дураков еще больше , так как их больше -машин , и жизней они уносят намного больше чем мотоциклы , просто это привыкли не замечать ! А уж тем более радоваться несчастью , смерти желать , это писец ... очнитесь люди , не уж то зависть такая сильная , что уже просто людские качества вы в себе потеряли , как так можно вообще говорить ?!

На каждого человека у которого есть спортбайк смотрю как на уебана. Всему своему окружению всегда настоятельно советую отказаться от идеи купить байк. О близких вообще и речи нет, могу даже морду набить!

Это сообщение отредактировал vanrock - 5.03.2018 - 11:39

Я вижу заблуждение, что все, у кого нет мотов завидуют тем, у кого они есть, ибо им незнакомо, что такое адреналин. Ну, сядь на шоссейник и втопи до Питера от МСК, например. За три дня доедешь - будет у тебя адреналин и будет, за что тебя уважать. Или в пещеры спустись - там и сила нужна, и умение, и иногда везение. На худой конец, начни играть в Ingress, накрой МСК зелёным полем и БЕЗОПАСНО получи море адреналина от успешной борьбы с резистами и удовольствия от командной игры.
Существует много способов получить адреналин менее опасным для себя и окружающих способом. Будет ли он хуже? Не думаю.
Не скажу, что желал ему смерти, но не всё так однозначно. Для меня он - как отвалившееся от встречного камаза колесо, которое пролетело в паре см от моей машины. Меня не задел - это хорошо. Больше никого не заденет - тоже неплохо.

Ахаха, адреналин от поездки со скоростью 40кмч на огромном тяжелом моце?))) смеешься чтоли?))) и тем более от компьютерной игры))) да, вот пожалуй и есть типичный пример диванного яповца, который уверен, что знает что такое настоящий адреналин)))))))

Я в августе 2017 года , просто ради интереса на своем спорте прокатился от Нижнего Новгорода до Анапы с друзьями , 1800км с одной ночевкой в одну сторону, проезжая 1100км за первый день , жив здоров и под определенным впечатлением , да было немного каменной задницы лишь потому , что седенье не на столько мягкое и комфортное как на шоссейнике , кто то скажет бред , а кто то нет , мот не для дальняков но и тем не менее . Сейчас я взял себе Ducati Diavel для дальняков и буду наслаждаться поездками.

Заблуждение ты увидел лишь как захотел увидеть , я лишь говорю , что в большинстве случаев люди так устроены , что не могут ощутить или поиметь , выставляют как негатив и обсирают с ног до головы.

Играть в Ingress я не хочу и не буду , я свое уже отыграл в 2005 году в WOW на еще тогда английских серверах , играя в топовой гильдии где собиралось по 40 человек долбить инсты Ониксии и Рагнароса ) фанат ММО , поэтому про командную игру знаю не по наслышке , и адреналин это свой , не тот , что на байке )

А на тебя смотрят другие равноценно ) ты рад ?

Мне насрать как на меня смотрят уебаны. А близкие не должны погибать молодыми.

Кто же тебя так обидел то , что ты не знакомых тебе людей , позволяешь себе называть "уебанами" ) ты или не воспитанный или далекий , одно из двух.

Да пердак вспыхнул что, что на солярисе адреналина 0 целых хуй десятых, вот и агрится)))

Да там такие ботинки что только с ногами вместе оторвутся.

да нормально он ехал, оттормозился перед поворотом, но видимо что то пошло не так, т.к. он даже не пытался входить в поворот .
п.с. желать смерти кому то - это как минимум не правильно.
п.п.с. объяснять тому кто никогда не ездил на мотоцикле все нюансы тоже тяжело.

Жопу вроде как сместил и мотоцикл наклонил. Скорее всего испугался и не смог хорошо загрузить правую подножку.

Желать кому то смерти это подло, а вот отговаривать от мотоцикла надо.
Цитата моего знакомого:
Я искренне хочу, чтобы прошла мода на мотоциклы! Я искренне хочу, чтоб каждый, кто сел на мотоцикл, осознал всю серьезность возможных последствий! И мне очень жаль, что в современном обществе, все больше и больше людей, покупают мотоцикл не для езды, а для привлечения внимания к своей персоне!
Сейчас в сети каждый паблик о мото, пестрит постами вроде: "Крути ручку, что есть сил", "Не бойся смерти, бойся пустой жизни" и подобных идиотских призывов. Все подобные посты - это плоды больного мозга малолетних дебилов-админов, которые не то что бы ездить, а писать не умеют без ошибок, высерая очередную "сверх мысль".
Я езжу уже не один год и за это время, я потерял много своих друзей и близких мне людей. Я видел другую сторону медали мотожизни. Не сверкающую хромом и новым пластиком мотоцикла, а залитую кровью и слезами! Очень хочется, чтоб каждый кто выбрал мотоцикл, как образ своей жизни, думал и понимал, что этот выбор опасен.
Чтобы давал отчет своим действиям и был предельно осторожен!
На дороге не нужно доказывать кому-то, что ты крутой гонщик, что ты бесстрашный, потому что там этому не место! Вы не на гоночном треке, и ваша скорость не дает результата в зачетной таблице, а в случае чего, Вас госпитализируют в течении 10 минут отдав Вас в руки высококлассных врачей! И не на войне, чтобы демонстрируя свое бесстрашие погибать.
Выбрав мото, как трансопрт, вы уже проявили достаточно смелости, но грань между смелостью и безумством практически стерта у многих мотоциклистов.
Я хочу чтоб каждый мотоциклист был смелым, умным и не поддавался искушению своих амбиций. Забыть о пафосе интернет-героев и ездить ради душевного наслаждения от процесса.
А если Вы относите себя к бесстрашным летчикам камикадзе - застрахуйте хотя бы свою жизнь, чтоб вашим родным не пришлось попрошайничать и собирать деньги на ваше лечение или...

Удачи на дорогах, друзья!

Это сообщение отредактировал Дигидоныч - 5.03.2018 - 13:34

А посмотри фильм "Иди и смотри" финальная сцена.



Это сообщение отредактировал ozz2008 - 5.03.2018 - 13:59

Центробежная сила и ее последствия

Силы, действующие на мотоцикл-одиночку при повороте: Y- вертикальная составляющая опорной реакции колеса; Z - поперечная составляющая опорной реакции колеса; R1- результирующая опорной реакции колеса; Rz - результирующая центробежной силы и веса мотоцикла; G - вес мотоцикла с водителем; Рс - центробежная сила; B - угол наклона мотоцикла.

Классика...

- Ребят. вот мы мотоциклисты такие же как и вы. Просто ездим быстро. И мотоциклы у нас помощнее да побыстрее. Но мы же все типа байкеры. Почему мы не дружим. не общаемся. Давайте типа дружить..
- А что с вами дружить-то. Вас и запоминать смысла нет. Вы каждый год новые...

да думаю ты прав!!!
все решили секунды 3 правильно принять решение!!! не понизил, побоялся положить вправо, побоялся пойти на экстренее торможение, что б не угробить моцик, а получается угробил себя