Нива-прыгун

а я мечтаю о ниве
жена нет

Кардан отвалился. Хорошо, что скорость маленькая.

Вторую сторону открутил, блокировку воткнул и поехал дальше.

Чтобы карадан вот так не втыкался в землю передним концом, под ним есть стальная перемычка, на которую он ложится в случая отрыва. Но на этой Ниве видать ничего подобного уже не было...

Не первый раз вижу, как нива на открученом кардане катапультруется.

Нивы, сцуко, опасные

Ахуеть это от твоего музла в машине. Вон к ниве приблизился и она услышав, самопроизвольно выпилилась на путях почти как Анна Каренина.

А тут эпично получилось, и саудтрэк в тему))

Видел как на камазе кардан так же отвалился, так камаз перевернулся, а эта ничего, устойчивая, подпрыгнула только.

Ой, всё.

да лааааадно. Регулярно в своей тарантайке ковыряюсь. Гайке карданные меняю только когда грани слизываются. Так что закусывать, тьфу, затягивать нормально надо и ничего не открутится.
Слабаки

открою страшную правду - твоей железной скобы там отродясь с завода не предусмотрено.
Ниву-то хоть раз снизу видел?

наш метод!

главное, что б пассажиров сзади не было, а то у кого то в заду этот самый кардан мог оказаться, случаи бывали.

а фигвам тяга реактивная
она волочиласьпо дороге до переезда.

Это сообщение отредактировал subb26 - 9.10.2017 - 20:50

мост вывернуло и пружина выпала-просела
4 страницы диванных спецов

1-тяга
2 пружина
привет спецам.с вами хорошо гумно есть-мало достанется)))

У нее так то и подвеска независимая бывает

Это сообщение отредактировал AndreyFish - 9.10.2017 - 21:19

и причина та-же

на рельсу

Дмитровчанам привет!

Кардан не той стороной прикручен, многие снимают кардан, а потом забывают какой стороной его прикручивать. Он состоит из двух элементов на шлицах, короткий и длинный. Длинную часть надо прикручивать по ходу движения, тогда при разъединении она просто падает на землю и тащиться, короткая не достает до земли.
У нив ещё есть прикол, на полуоси ломается маленькое сраненькое колечко, потом машина ездит только на заблокированной раздатке. Многие не знают, что достаточно поставить кольцо от ключей и забыть об этой проблеме.
Ах да на карбюраторную вместо постоянно ломающихся тяг, пружинку от карбюра. машина тише и плавнее становится!

Это сообщение отредактировал Лесьяръ - 9.10.2017 - 21:44

на НИВАх такой херни нет.

Как раз днище-то у экипажа наверняка пробило

хоспадя,там ТЯГУ ВИДНО! она волочиласьещё до переезда

Там походу и мосту пизда.

Это сообщение отредактировал Creatornn - 9.10.2017 - 23:41