Хрустик, который смог

За машиной нужно смотреть, без разницы какого она бренда. Или за рулем мерса погибать приятнее из-за недосмотра технического состояния собственной жоповозки?

Заранее я видел, что машины в правом ряду собираются перестраиваться в мою полосу. Видел фура нас точно видит и думал, что легковуха тоже. Пропустит едущий передо мной мотоцикл, и возможно встроится перед мной. Подумал уходить в левый ряд. Мысль: ряд был занят. Зыркнул в левое зеркало, пусто. По идее нужно было уходить влево сразу, ноооо, я остался в ряду.. Увидел включившийся левый поворотник легковушки, он пошел в мотоцикл. Дальше 3 секунды "прозрачной сероватой пелены" (по ощущениям). Ни мыслей, ни раздумий, ни страхов, "протекающая машина справа". Сложно передать словами. Возврат в реальность и несколько остаточных картинок в памяти. В дверь, в переднее крыло, И самая яркая, отчетливо прорисованная : Уходить влево.

Спб. , Мурманское шоссе у "Мега Дыбенко"

С днюхой!

Ой да ладно вам восхищаться. Вы, видимо, из тех людей, которые пилоту после посадки аплодируют?
Райдер хладнокровно и на автомате сделал всё правильно.
Прикрыл газ не трогая тормоза, стабилизировал тягу на колесе сцеплением и использовал контрруление для мгновенного перестроения туда-обратно. Всё вместе заняло одну секунду (0:26 - 0:27). На сухой дороге это штатная ситуация, своего рода аналог "лосиного теста" для автомобилей и автомобилистов.
Внести в закладки и показывать в мотошколе как видеопособие.

Это сообщение отредактировал Колхозан - 28.06.2016 - 15:21

В мотошколе в принципе можно показать, только без твоего "описания", которое по сути бессмысленный набор слов...

Резюмируя - да, все 10 долларов были в наличии. Красава.

Добавлено в 16:17

Опиши лучше.

И это. Говоришь, ездишь на моте? Оки. Когда ты толкаешь, допустим, правую ручку, чтобы резко наклонить мот, и в конечном итоге, сместить налево - как называются твои действия?

Это сообщение отредактировал Gandalf - 28.06.2016 - 16:18

Не надо рассказывать мне что такое конттруление. Расскажи лучше как ещё можно повернуть на стабильной скорости на двухколёсном транспорте, даже на велисипеде?

Кейп Код тебе расскажет

На 0:27 отчетливо видно - дал правую ручку. Следовательно...


Добавлено в 16:34

Походу сам погуглил таки, райдер

Это сообщение отредактировал Gandalf - 28.06.2016 - 16:37

Сам посмотри и расскажи таки как кроме контрруления поворачивать на мотоцикле на стабильной скорости! Ну или попробуй, только там где места много, а то улетишь куда-нибудь!

Воот. Полетели шпалы. Что и требовалось доказать

Ты хотел доказать что не все с тобой согласны? Молодец - доказал, кто-то влепил тебе шпалу.

А по теме что?

...Ничего не произошло, ..это нормальное поведение Жигулей

он начал набирать скорость и хотел перестроиться в соседнюю полосу чтобы обойти фуру. но впереди идущий моцик предвидел этот манёвр и ускорился чтобы не пропустить легковушку, чуть не угробив тем самым себя и автора ролика...

Тормоза не равномерно работают.

АБС нет, или отключен.

летел, не заметил мотоциклиста, оттормозился, на жыгулях тормозов от природы нету-вот результат. тазики неплохо разгоняются, но в принципе не останавливаются. Нет страшнее вида в зеркале заднего вида висящий на бампере таз любой модели

Вот из-за таких долбаёбов я по трассе на моцыке и не езжу..

Именно для таких целей стараюсь всегда оставлять возможность для маневра хотя бы в одну сторону постоянно мониторя других участников движения. Только хрусты понимают как это делается и зачем.