Байкер поучил маршруточника

Ща начнут писать . ОЙ фсё.

а чего ж по съебкам дал крутой байкер блеать. ссыкло в перчатках

Обгона справа не существует в законодательстве РФ, как и знаний ПДД в вашей голове.

Грустняшка.
Спасибо за расшифровку, хоть буду в курсе, кому у нас ПДД не писан и кто кому всем обязан.

Ахах обгон справа Опережение, мож так?

Ещё один представитель данного семейства нарисовался.

Откуда вы блять лезете все?

Кроме правил есть ещё МОЗГ, который надо включать, перед тем как пытаешься втиснуться справа. Автобус не велосипед, размажет как говно по стенке, и не потому, что водила вредный, а потому что тебя блять долбоёба НЕ ВИДНО оттуда...

Раз кидаешься идиотами, молодой человек, расскажи мне - куда этого пидора должен был пропускать автобус? В остановку с людьми? В припаркованный за остановкой автомобиль?

Автобус выполнил требование о пользовании поворотниками и включил поворотник, как только проехал перекрёсток, дабы не вводить других участников в заблуждение относительно своего маневра. Ты согласен, что если бы он включил поворотник раньше, другие участники движения могли решить, что он поворачивает? Нет, продай права обратно.

Пидор мчался на крыльях, или на чём там ещё, не обращая внимания на остальных участников в движения и по этой причине решил уеб*ться в жопу автобуса, но в последний момент передумал и разбил зеркало автобусу, при этом не глядя на то, что из-за остановившегося автобуса могут идти люди.

Он пидор, просто пидор на мотоцикле без номеров.

Верно, то есть выполнил свои обязанности, которые привели его в ярость, хотя оттормаживаться ему пришлось, потому что он не учел дорожную обстановку. Вот в чем соль. Он сам, поставил себя в эти условия, а потом ему кто-то виноват.

Включите мозг быстро. Я от Вас требую включить мозг и вспомнить, что есть в РФ законы и один из них - ПДД!! Срочно пиздуйте их читать и не писать всякой школьной чуши и пространных рассуждений про какие-то "обгоны справа", "втискивания" и говно по стенкам...

А никто и не натягивает, мотовод исправил свою ошибку, только и всего.

Это сообщение отредактировал domovoy78 - 15.06.2018 - 10:42

Кроме правил есть иные надзаконные акты, которые завершаются Конституцией РФ и если их выполнять, то это и будет свидетельствовать о наличии мозга. А просто иметь мозг без знаний ничего не значит.

Соль в том, что на протяжении 23 страниц мелькают неразумные комменты про то что "мот не имел права ехать справа" и ему не обязаны уступать, потому что он мот, а все моты пидорасы.

Его в момент перестроения там небыло, плюс мотовод неверно выбрал скоростной режим.

Как это неверно??? Вы себя за жопу не ловите.
ДТП не произошло.
Скоростной режим был выбран верно.
Единственный нарушитель - водятел-ебанько в автобусе, не знающий п. 8,4 ПДД, как и Вы.

Водитель автобуса должен был уступить дорогу, двигавшемуся в попутном направлении мотоциклисту.

Требование "Уступить дорогу" (не создавать помех):

"..."Уступить дорогу (не создавать помех) " - требование, означающее, что участник дорожного движения не должен начинать, возобновлять или продолжать движение, осуществлять какой-либо маневр, если это может вынудить других участников движения, имеющих по отношению к нему преимущество, изменить направление движения или скорость..."

Извлечение из документа:

Постановление Правительства РФ от 23.10.1993 N 1090(ред. от 30.05.2018) "О Правилах дорожного движения" (вместе с "Основными положениями по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанности должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения")

Значит если мотоциклист резко изменил направление и затормозил, то у водителя автобуса не получилось соблюсти требование ПДД.

Это сообщение отредактировал cosmo - 15.06.2018 - 10:50

В ПДД нет определения КУДА надо пропускать. Есть вполне разумное и понятное толкование понятия "уступить дорогу"-
Не создавать помех. Значит что мот в данной ситуации должен был проехать по правой полосе прямо без затруднений, снижения скорости и изменеия направления движения. А что должен был делать автобус -это его трудности. Скорее всего встать с поворотником в левой полосе и ждать, когда освободится правая, потом спокойно подъехать к остановке.

Это сообщение отредактировал Baldy - 15.06.2018 - 10:50

Ну да. Это единственный правильный маневр с соблюдением всех правил.
И зеркало было бы целое.
И пассажиры бы не ждали другой автобус.
Казалось бы, какой простой вариант развития событий

Это сообщение отредактировал cosmo - 15.06.2018 - 10:53

8.4. При перестроении водитель должен уступить дорогу транспортным средствам, движущимся попутно без изменения направления движения. При одновременном перестроении транспортных средств, движущихся попутно, водитель должен уступить дорогу транспортному средству, находящемуся справа

Справа у автобуса находились припаркованные на обочине машины. И никакого мотоциклиста.
А "табуреточник" на высокой скорости выскочил уже потом.

По ходу, большую часть таких мотоциклистов и тех, кто их оправдывает, можно смело списывать в отход.

Спасибо мото-мудакам, что не даете расслабиться в пробке на дороге.
Еду 12-го домой, ну, как еду - медленно стою в левом ряду слева отбойник.
Издалека замечаю, что едет слева двухколесный, глянул в зеркала , начинаю чуть вправо сдавать, чтобы слева проехал спокойно двухколесный, и, тут хуяк вдруг откуда ни возьмись справа еще один вынырнул из-за машин, только что не было никого. Я уж думал - не проскочил, ан нет как-то просочились оба одновременно мимо меня.

Нет, маршрутчик впринцыпе не мог предположить, что мотовод поместиться в щель оставшуюся между автобусом и припаркованными машинами. Ну раз уж мы игнорируем неудобные для ситуации правила.

Справа от автобуса находилась ПОЛОСА ДВИЖЕНИЯ, при перестроении на которую п .8.4 ОБЯЗЫВАЕТ уступать ТС которые по ней едут без изменения направления движения.

Дальше читаем.

8.6. Поворот направо должен осуществляться таким образом, чтобы при выезде с пересечения проезжих частей транспортное средство не оказалось на стороне встречного движения.
При повороте направо транспортное средство должно двигаться по возможности ближе к правому краю проезжей части.

При повороте направо водителю предписывается находиться «по возможности ближе к правому краю проезжей части», кроме поворота на перекрестке с круговым движением (см. пункт 8.5 ПДД). А это означает, что траектория правого поворота должна исключать возможность движения каких-либо других транспортных средств правее поворачивающего (такие ситуации возникают при повороте крупногабаритного транспортного средства). Исключение из этого правила устанавливает пункт 8.7 Правил.

Вот и все.
Перед перестроением водитель автобуса или должен был занять такое положение, чтобы не мог туда влезть никто по п.8,6.
Или если он двигался по соседней полосе, оставляя ширину для движения мотоциклиста, должен уступить ему дорогу по п.8,4.
Как приятно, когда в стране уже все ситуации разобраны в законах, чтобы всякие долбо... не пытались развивать свои идиотские теории

Это сообщение отредактировал cosmo - 15.06.2018 - 10:59

Тебе букаф не хватит объяснить. Им пох ,мот не прав и не ипёт.

Это трудности маршрутчика. ПДД предписывает поведение на дороге без субъективной оценки дорожной ситуации типа мог-не мог. Обязан уступить и точка. По твоей логике если не увидел красный светофор, то и останавливаться не надо что ли?

Это сообщение отредактировал Baldy - 15.06.2018 - 10:59

Baldy
Если ты маршруточник, то не надо!
На них ПДД не действуют

Видимо не все понимают, что для того, чтобы тебе уступили дорогу, нужно ездить по всем правилам, чтобы быть предсказуемым и верно выбирать скоростной режим, чтобы контролировать дорожную ситуацию.