Посадка самолёта глазами пилота

[ Версия для печати ]
Добавить в Telegram Добавить в Twitter Добавить в Вконтакте Добавить в Одноклассники
Страницы: (6) 1 2 [3] 4 5 ... Последняя »  К последнему непрочитанному [ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]
ПитерГриффин
27.05.2014 - 00:50
7
Статус: Offline


птица-синица

Регистрация: 27.01.13
Сообщений: 1995
Цитата (powersky @ 27.05.2014 - 00:41)
Цитата (Алексей87 @ 26.05.2014 - 17:05)
Автопилот перед полосой отключили, неужели не интересно самим летать?

Сам самолет не сядет!
Есть некоторые эксперименты с такой системой, но пока не внедряются.
Подкреплю собственной фотографией, не в тему, но для оформления. biggrin.gif
Люблю я эту авиацию.

faceoff.gif Зачем вводите людей в заблуждение? Даже классика на Вашей фотке сертифицирована под СATIII и автоленд. Хреново любите раз таких элементарных вещей не знаете.



Это сообщение отредактировал ПитерГриффин - 27.05.2014 - 00:51
 
[^]
Йохан
27.05.2014 - 00:52
0
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 27.07.10
Сообщений: 1791
У него малый как у нас взлетный(С) biggrin.gif
Вопрос. Что за ВС на видео?

Это сообщение отредактировал Йохан - 27.05.2014 - 00:52
 
[^]
DPhil
27.05.2014 - 01:02
0
Статус: Offline


Весельчак

Регистрация: 14.09.11
Сообщений: 135
сколько летал на самолетах, всегда вставлял сам момент разгона перед взлётом, а вот посадка... наверное долго надо учиться чтоб так посадить такую махинищу то
P.S. Нам бы такие полосочки на парковку у супермаркетов, и диспетчера по рации чтоб направлял, вот бы красота была. bud.gif
 
[^]
ПитерГриффин
27.05.2014 - 01:02
0
Статус: Offline


птица-синица

Регистрация: 27.01.13
Сообщений: 1995
Цитата (Йохан @ 27.05.2014 - 01:52)
У него малый как у нас взлетный(С) biggrin.gif
Вопрос. Что за ВС на видео?

777-200
 
[^]
Gruzd
27.05.2014 - 01:15
0
Статус: Offline


несогласный с администрацией ЯП

Регистрация: 4.08.13
Сообщений: 2664
Так че там отвалилось то? на 1:20 )))
 
[^]
Вождь1769
27.05.2014 - 01:31
0
Статус: Offline


Приколист

Регистрация: 22.06.12
Сообщений: 334
Цитата (Gruzd @ 27.05.2014 - 02:15)
Так че там отвалилось то? на 1:20 )))

КВС просит добавить тяги т.к. ВС начало терять скорость . Самолёт мог свалиться в штопор.
 
[^]
1DDQD
27.05.2014 - 02:01
0
Статус: Offline


Приколист

Регистрация: 2.05.12
Сообщений: 240
Half-Life - начало ))
 
[^]
delphinvit
27.05.2014 - 06:07
0
Статус: Offline


Приколист

Регистрация: 4.06.12
Сообщений: 372
Летал два раза на боингах один относительно новый ,а вторй(дедушка авиации) так дрожал и махал крыльями вот когда было ссыкотно. Все так дружно захлопали после посадки.
 
[^]
theSopranos
27.05.2014 - 06:08
2
Статус: Offline


e-Smoker

Регистрация: 10.11.13
Сообщений: 584
надо вечерком размятся, сгонять рейс на симуляторе ) в IVAO
 
[^]
ksa723
27.05.2014 - 06:26
0
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 18.02.13
Сообщений: 1723
за пилотов - зелень
 
[^]
NicosV
27.05.2014 - 06:56
0
Статус: Offline


Шутник

Регистрация: 9.12.13
Сообщений: 3
О, Внуково, мой дом видно :)
 
[^]
Дмитрий400
27.05.2014 - 07:29
0
Статус: Offline


Хражемилик

Регистрация: 17.04.14
Сообщений: 1100
Цитата (Plankin193 @ 26.05.2014 - 16:44)
Хреново что куски вырезали, поностью было бы интереснее!!!

http://www.youtube.com/results?search_quer...%91%D1%85%D0%B0

Добавлено в 07:30
Пожалста .

Добавлено в 07:30
Пожалста.

Добавлено в 07:33
Цитата (MyFlaffy @ 26.05.2014 - 17:44)
Чёт залип на движении по желтеньким линиям. dead.gif
А их там много, вот интересно откуда пилот знает по каким линиям надо двигаться?

Ну пилоту диспетчер же говорит по какой РД ехать)))(Рулежная дорожка).
 
[^]
Pomalenky
27.05.2014 - 07:35
2
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 17.01.12
Сообщений: 2009
Цитата (Gооdvin @ 26.05.2014 - 16:58)
"Рассказал 2-й пилот Боинга-757 компании Транс Аэро. Дальше с его слов: - Аэропорт Гамбурга. Мы только приземлились и рулим к терминалу, за нами в ожидании посадки 4 самолёта: Люфтганза (Германия), Фидекс (грузовик), Бритиш Айрвейс (Англия), и в верхнем эшелоне опоздавший на 4 часа ИЛ-86 Аэрофлота.

Очередь Люфтганзы, но посылая на х.. диспетчера наш ИЛ-86, чтобы сэкономить топливо, начинает снижение. Служба наземного контроля, грозя всеми карами земными и понимая, что русским всё пох..., пытается развести самолёты и пропустить ИЛ. Бритиш и Фидекс на посадку ещё не зашли, подчиняясь диспетчеру пропускают ИЛ. А пилот Люфтганзы, уже видя полосу, вступает в перепалку с русскими, мол кагого х.., он немец, на немецком самолёте, в родной Германии, должен заходить на 2-й круг и пропускать грёб--ных русских?
Получив ответ: - Потому что вы, суки, войну проиграли!", затихает.
И бросает фразу: "Хорошо ещё жидов в воздухе нет!" На что пилот Бритиша, на идеальном английском, предупреждает немца, что это "не корректно", так о евреях...

Все благополучно сели, а через час к нам в комнату отдыха зашли сотрудники авиационной безопасности и вежливо попросили пройти с ними на опознание, т.
к. пилота Люфганзы, который ругался с русскими отх...или в туалете, выбили пару зубов и спустили в унитаз удостоверение пилота. И кроме русских это сделать никто не мог. Отх...ли героя знатно... Морда в крови, передних зубов нет... Но облом, из экипажа Аэрофлота он не узнал никого. А остальные "цивилизованные" ни причём..

Мы готовимся к вылету, рядом с нами тот самый сокол из Люфганзы. Как тут, без команды диспетчера в очередь на взлёт (отличительная черта наших лётчиков), вместо Люфганзы встаёт Бритиш. Немца прорывает, орёт диспетчеру,
что это не аэропорт, а пи...ец, что сесть ему мешают русские, а взлететь англичане... То, что мы с первым пилотом услышали на частоте Бритиша от их командира экипажа, повергло нас в шок.
На русском языке, с явным одесским акцентом, мы услышали:
- Ребята, скажите этому фашисту, пусть таки заткнёт е...ник. А то мы с Фимой (второй пилот) ещё раз ему пи...ды дадим от всего еврейского народа!..

Ну-ну...Второй рассказывал..только не пилот,а скорее Евгений Ваганович.

Это сообщение отредактировал Pomalenky - 27.05.2014 - 07:38

Посадка самолёта глазами пилота
 
[^]
Дмитрий400
27.05.2014 - 07:36
3
Статус: Offline


Хражемилик

Регистрация: 17.04.14
Сообщений: 1100
Цитата (Алексей87 @ 26.05.2014 - 20:33)
Цитата (Skazochnik1971 @ 26.05.2014 - 16:41)
Цитата (Алексей87 @ 26.05.2014 - 16:05)
Автопилот перед полосой отключили, неужели не интересно самим летать?

а Вы, батенька, покрутИте ручками часа три подряд - вот тогда и скажете, интересно или нет ))) Да, в нормальном порту, оснащенной системами захода, АП отключают перед непосредственно посадкой - не умеет пока что робот пятой точкой чуять машину, мягко притирая ее к полосе. За авиацию зелень всегда! ))))))))))

А никто не заставляет весь рейс на руках лететь, а вот заход можно и на ручках, хотя бы по флай директорам, чтоб навык пилотирования не потерять и не превратиться из пилота в оператора самолета. И это не только мое мнение, например инструктор Денис Окань постоянно повторяет тоже самое/ Вот его ЖЖ, очень много интересного : http://denokan.livejournal.com/

Зайдите в ЖЖ к Летчику Лехе.Там все по полочкам.

Добавлено в 07:48
Мне понравилось как Летчие Леха отвечал на вопросы в своем журнале.Один ему пишет.Типа."Да хули там все автоматизировано сиди себе в носу ковыряйся".Он ответил так."Возьмите пару табуреток.Поставте на них будильников 5 и сядьте перед ними.И вот так сидите и часа 4-5 смотрите на эти будильники.И это например все ночью.Можно говорит для эффекта еще в ухо наушник воткнуть где периодически вам будут что то говорить.По истечении 4 часов встаньте с табуретки оденьтесь возьмите мусорное ведро и идите на улицу выкиньте мусор.Можно говорит погулять пару часиков.Потом возвращаетесь домой и садитесь снова перед будильниками и повторяете процедуру в обратном порядке.Спать и кимарить ни-ни.Потом скажете мне как это легко или нет."Это не цитата это я так по памяти написал.
 
[^]
macart
27.05.2014 - 07:54
0
Статус: Offline


Хохмач

Регистрация: 22.06.12
Сообщений: 674
Внуково.
 
[^]
Алексей87
27.05.2014 - 08:01
0
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 24.08.10
Сообщений: 1038
Дмитрий400

Читал весь его блог. Он хорошо пишет, но у него более литературное описание. Много романтики и красоты, но мало технических подробностей. Окань подробнее все процедуры и нюансы описывает. У него есть много рассуждений по поводу старой и современной школы обучения пилотов.
 
[^]
druzek
27.05.2014 - 08:15
0
Статус: Offline


Захватил рынок — поднимай цены

Регистрация: 4.04.13
Сообщений: 854
Сплошную пересек. Где самолетные ДПС????? idea.gif
 
[^]
Cynicum
27.05.2014 - 08:32
5
Статус: Offline


Звездочёт

Регистрация: 22.01.14
Сообщений: 2342

Рейс Ту-154 Москва-Новосибирск.(съёмка экипажа)

 
[^]
Pomalenky
27.05.2014 - 09:02
0
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 17.01.12
Сообщений: 2009
Цитата (Pomalenky @ 27.05.2014 - 08:35)
Цитата (Gооdvin @ 26.05.2014 - 16:58)
"Рассказал 2-й пилот Боинга-757 компании Транс Аэро. Дальше с его слов: - Аэропорт Гамбурга. Мы только приземлились и рулим к терминалу, за нами в ожидании посадки 4 самолёта: Люфтганза (Германия), Фидекс (грузовик), Бритиш Айрвейс (Англия), и в верхнем эшелоне опоздавший на 4 часа ИЛ-86 Аэрофлота.

Очередь Люфтганзы, но посылая на х.. диспетчера наш ИЛ-86, чтобы сэкономить топливо, начинает снижение. Служба наземного контроля, грозя всеми карами земными и понимая, что русским всё пох..., пытается развести самолёты и пропустить ИЛ. Бритиш и Фидекс на посадку ещё не зашли, подчиняясь диспетчеру пропускают ИЛ. А пилот Люфтганзы, уже видя полосу, вступает в перепалку с русскими, мол кагого х.., он немец, на немецком самолёте, в родной Германии, должен заходить на 2-й круг и пропускать грёб--ных русских?
Получив ответ: - Потому что вы, суки, войну проиграли!", затихает.
И бросает фразу: "Хорошо ещё жидов в воздухе нет!" На что пилот Бритиша, на идеальном английском, предупреждает немца, что это "не корректно", так о евреях...

Все благополучно сели, а через час к нам в комнату отдыха зашли сотрудники авиационной безопасности и вежливо попросили пройти с ними на опознание, т.
к. пилота Люфганзы, который ругался с русскими отх...или в туалете, выбили пару зубов и спустили в унитаз удостоверение пилота. И кроме русских это сделать никто не мог. Отх...ли героя знатно... Морда в крови, передних зубов нет... Но облом, из экипажа Аэрофлота он не узнал никого. А остальные "цивилизованные" ни причём..

Мы готовимся к вылету, рядом с нами тот самый сокол из Люфганзы. Как тут, без команды диспетчера в очередь на взлёт (отличительная черта наших лётчиков), вместо Люфганзы встаёт Бритиш. Немца прорывает, орёт диспетчеру,
что это не аэропорт, а пи...ец, что сесть ему мешают русские, а взлететь англичане... То, что мы с первым пилотом услышали на частоте Бритиша от их командира экипажа, повергло нас в шок.
На русском языке, с явным одесским акцентом, мы услышали:
- Ребята, скажите этому фашисту, пусть таки заткнёт е...ник. А то мы с Фимой (второй пилот) ещё раз ему пи...ды дадим от всего еврейского народа!..

Ну-ну...Второй рассказывал..только не пилот,а скорее Евгений Ваганович.

Давайте сказочники,минусуйте)))В ТрансАэро 757х сроду не было.
 
[^]
r6s
27.05.2014 - 09:04
0
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 23.09.11
Сообщений: 3060
Цитата (Дмитрий400 @ 27.05.2014 - 07:36)
Цитата (Алексей87 @ 26.05.2014 - 20:33)
Цитата (Skazochnik1971 @ 26.05.2014 - 16:41)
Цитата (Алексей87 @ 26.05.2014 - 16:05)
Автопилот перед полосой отключили, неужели не интересно самим летать?

а Вы, батенька, покрутИте ручками часа три подряд - вот тогда и скажете, интересно или нет ))) Да, в нормальном порту, оснащенной системами захода, АП отключают перед непосредственно посадкой - не умеет пока что робот пятой точкой чуять машину, мягко притирая ее к полосе. За авиацию зелень всегда! ))))))))))

А никто не заставляет весь рейс на руках лететь, а вот заход можно и на ручках, хотя бы по флай директорам, чтоб навык пилотирования не потерять и не превратиться из пилота в оператора самолета. И это не только мое мнение, например инструктор Денис Окань постоянно повторяет тоже самое/ Вот его ЖЖ, очень много интересного : http://denokan.livejournal.com/

Зайдите в ЖЖ к Летчику Лехе.Там все по полочкам.

Добавлено в 07:48
Мне понравилось как Летчие Леха отвечал на вопросы в своем журнале.Один ему пишет.Типа."Да хули там все автоматизировано сиди себе в носу ковыряйся".Он ответил так."Возьмите пару табуреток.Поставте на них будильников 5 и сядьте перед ними.И вот так сидите и часа 4-5 смотрите на эти будильники.И это например все ночью.Можно говорит для эффекта еще в ухо наушник воткнуть где периодически вам будут что то говорить.По истечении 4 часов встаньте с табуретки оденьтесь возьмите мусорное ведро и идите на улицу выкиньте мусор.Можно говорит погулять пару часиков.Потом возвращаетесь домой и садитесь снова перед будильниками и повторяете процедуру в обратном порядке.Спать и кимарить ни-ни.Потом скажете мне как это легко или нет."Это не цитата это я так по памяти написал.

За 500 тыс/месяц я готов смотреть на 6 будильников, нет пожалуй даже на 7
 
[^]
lexeich
27.05.2014 - 10:14
1
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 4.09.10
Сообщений: 2724
Люблю летать. Только если не более 5 часов. Если 12-13 - то это уже вешалка. На безнес пока денег не хватает :)
 
[^]
Cynicum
27.05.2014 - 10:31
4
Статус: Offline


Звездочёт

Регистрация: 22.01.14
Сообщений: 2342
 
[^]
kulonoid
27.05.2014 - 12:26
1
Статус: Offline


Шутник

Регистрация: 27.07.13
Сообщений: 60
Это ВНУКОВО! Посадка со стороны Боровского ш. Справа мои дома!!!!! С такого ракурса я их не видел еще!
 
[^]
Telllurian
27.05.2014 - 12:26
0
Статус: Offline


Хохмач

Регистрация: 16.12.11
Сообщений: 787
Цитата (Алексей87 @ 26.05.2014 - 20:33)
А никто не заставляет весь рейс на руках лететь, а вот заход можно и на ручках, хотя бы по флай директорам, чтоб навык пилотирования не потерять и не превратиться из пилота в оператора самолета.

Открою секрет, что со времен братьев Райт все по сути операторы.

Добавлено в 12:26
Цитата (r6s @ 27.05.2014 - 10:04)
За 500 тыс/месяц я готов смотреть на 6 будильников, нет пожалуй даже на 7

Люди, желающие нагрести бабла, долго не держаться.
 
[^]
Pomalenky
27.05.2014 - 12:26
4
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 17.01.12
Сообщений: 2009
Цитата (r6s @ 27.05.2014 - 10:04)
Цитата (Дмитрий400 @ 27.05.2014 - 07:36)
Цитата (Алексей87 @ 26.05.2014 - 20:33)
Цитата (Skazochnik1971 @ 26.05.2014 - 16:41)
Цитата (Алексей87 @ 26.05.2014 - 16:05)
Автопилот перед полосой отключили, неужели не интересно самим летать?

а Вы, батенька, покрутИте ручками часа три подряд - вот тогда и скажете, интересно или нет ))) Да, в нормальном порту, оснащенной системами захода, АП отключают перед непосредственно посадкой - не умеет пока что робот пятой точкой чуять машину, мягко притирая ее к полосе. За авиацию зелень всегда! ))))))))))

А никто не заставляет весь рейс на руках лететь, а вот заход можно и на ручках, хотя бы по флай директорам, чтоб навык пилотирования не потерять и не превратиться из пилота в оператора самолета. И это не только мое мнение, например инструктор Денис Окань постоянно повторяет тоже самое/ Вот его ЖЖ, очень много интересного : http://denokan.livejournal.com/

Зайдите в ЖЖ к Летчику Лехе.Там все по полочкам.

Добавлено в 07:48
Мне понравилось как Летчие Леха отвечал на вопросы в своем журнале.Один ему пишет.Типа."Да хули там все автоматизировано сиди себе в носу ковыряйся".Он ответил так."Возьмите пару табуреток.Поставте на них будильников 5 и сядьте перед ними.И вот так сидите и часа 4-5 смотрите на эти будильники.И это например все ночью.Можно говорит для эффекта еще в ухо наушник воткнуть где периодически вам будут что то говорить.По истечении 4 часов встаньте с табуретки оденьтесь возьмите мусорное ведро и идите на улицу выкиньте мусор.Можно говорит погулять пару часиков.Потом возвращаетесь домой и садитесь снова перед будильниками и повторяете процедуру в обратном порядке.Спать и кимарить ни-ни.Потом скажете мне как это легко или нет."Это не цитата это я так по памяти написал.

За 500 тыс/месяц я готов смотреть на 6 будильников, нет пожалуй даже на 7

)))Все бы не чего....только не хватает сейчас катастрофически "правильных" смотрящих за будильниками,особенно левых.Кроме того,что на них смотреть,надо еще иметь навык и знать,что делать когда будильник зазвенит!!!Есть такое понятие-летная не пригодность,это когда совершенно здоровый мужик,прошедший ВЛЭК,списывается из училища из за того,что не чувствует самолет,не ориентируется в пространстве.Просто так бабки не где не платят,особенно "эффективные"менеджеры далекие от авиации,коих в АК полно.

Это сообщение отредактировал Pomalenky - 27.05.2014 - 12:27
 
[^]
Понравился пост? Еще больше интересного в Телеграм-канале ЯПлакалъ!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей) Просмотры темы: 27932
0 Пользователей:
Страницы: (6) 1 2 [3] 4 5 ... Последняя » [ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]


 
 



Активные темы






Наверх