Электро Калина(ELLADA) Тест-драйв., Стоимость этого электро ведра 1 млн 200

Потекло говно по трубам от бентлеводов!
От себя скажу, что молодцы! Стараются не отставать от мировых тенденций и современных разработак. Спасибо что хоть что то делают, пусть и некузяво, но наше. Логикой - "нахуя, западных аналогов море" уже развалили всю промышленность страны. Радует, что не сидят сложа руки и даже если эта калина не пойдет в серию, останутся технологические наработки которые не придется покупать на западе.

Глядя как активно уменьшается запас хода становиться волокушу жалко. У нас рукожопы обычную машину сделать без косяков не могут, а тут за электрику взялись. У нас пока аккумуляторы до завода довезут успеют их ебануть подморозить или перегреть, а при установке еще и молотком помогут на место плотно зайти. Все Тесла бойся

бля куда они лезут, сначала бы простые машины научились делать, мудозвоны криворукие...

"Родственник теслы" - блять я пацталом!!)))))))))

блять, почему сразу ведра?
ТС нихуя не любит свою Родину.
Развиваемся как можем. Я верю в наш автопром, каждая модель все лучше и лучше. Я верю в них.
13:47 чувак тормоза проверяет на пешеходах :))) чё, заебись, чётко

Это сообщение отредактировал serajdy - 20.02.2014 - 09:11

чтобы продавать машину за такие деньги, ее сначала надо сделать хотябы симпатичной, а пока она уебищна снаружи и внутри, и поэтому мне она не интересна

взгляните только на КПП - этож пиздец дизигн

Это сообщение отредактировал denyde - 20.02.2014 - 09:22

Это сообщение отредактировал DxTer - 20.02.2014 - 09:08

прошу не минусить меня глупого, но есть вопрос:

"нахуя в электромобиле расширительный бачок?!?!?!?!?!?!???????????????"

благодарю за ответ. Я правда не знаю.Расскажите автомеханики?

нагрев электродвигателя все равно есть, охлаждение должно быть, жидкость при нагреве расширяется, дальше надеюсь не нужно рассказывать

Электрошок

а теперь перенеситесь на 10 лет вбудующее:
-спрос электромобилей увеличится,
-продажи топлива сократятся,
-добыча нефти сократится,
-убытки у добытчиков и производителей топлива возрастут,
-стоимость на бензин, газ, керосин, солярку, резину, пластмассу, масла увеличится
-увеличится потребность в электроэнергии,
-электроэнергия станет дороже.

и второй вариант: нефтедобытчики продвигаю закон о новых требованиях к электростанциям нового поколения
- продвигают закон о возможности заряда батарей машины только в специально отведенныхдля этого местах, предварительно устроив преценденты о возгорании домов по всей стране из-за слабой проводки и высоких нагрузках на сеть в ночное время
- строят свои электростанции и парки для заряда батарей
- становятся монополистами и повышают цены на электроэнергию


я это так представляю. у кого какое мнение на этот счет?

бугага) лучше за такие деньги приус, понятно что гебрид но он есть очень очень мало и налога нет

Добавлено в 09:59

это точно

Добавлено в 10:01
Тесла обещает в ближ время бюджетку выпустить, жду )

Что не так?
Вспомни, в сказке есть такие слова:
"Было у отца три сына:
Старший умный был детина,
Средний был и так, и сяк,
Младший вовсе был дурак."

Даже я знаю, что слово эллада больше похоже на греческое, чем мексиканское или испанское.
Эллада (греч. Hellas), у ряда древних авторов название области в Северной Греции (у Гомера — в Южной Фессалии, у Аристотеля — в Эпире); с распространением понятия "эллины" на всех греков Э. — название Греции.

Почти столько же стоит НОВЫЙ (!) Приус!

Капитал при текущей экономической системе один фиг в накладе не останется. Но это не повод отказываться от прогресса. Вы не забывайте, что нефти у нас очень и очень ограниченное количество и нужна она далеко не только на производство топлива и пора уже задуматься о наших потомках. Капитализм рано или поздно лопнет, и пусть они зарабатывают с наименьшим уроном окружающей среде.
ps только не нужно говорить про грязность производства аккумуляторов и электричества, я по профессии эколог и прекрасно всё понимаю. НО тем не менее электростанции можно вытащить за город, вместо углеводородов использовать ветро-солнечно-атомные станции (в зависимости от местности, климата и т.д.). Да в конце концов тот же газ, на который у нас единицы переходят.
+ проконтролировать выбросы электростанции и обязать её использовать наилучшие имеющиеся технологии гораздо проще чем тысячи и миллионы автомобилей.
А электромобили ещё совершеннее технически (посмотрите на характеристики теслы), им ещё много предстоит сделать шагов вперёд, но уверен что в ближайшие лет 10-20 уже начнут появляться города (естественно в развитых странах) где законодательно запретят въезд авто с ДВС.
Да, ellada не совершенна как и вся продукция автоваза, но они видят тенденцию и вовремя суетятся и это хорошо. Глупо сейчас понтоваться, что берёте себе за те же деньги иностранную серийку вместо единичной эллады) Дураку понятно, что такой автомобиль будут сейчас брать ТОЛЬКО фанаты и авантюристы у которых уже есть дорогая машина) Но время идёт вперёд и 700 тыр вполне могут оказаться гораздо ниже... Как и кузов могут сменить полностью. Главное что есть наработки, и есть в нашей стране.

Даже до половины не досмотрел.
Чувак бесит, лох.
После Tesla ЭТО просто шарж.

Нельзя сравнивать со стеслой.
Теслу делали с нуля, с учетом электродвигателей, и большой батареей.
По этому тесла непохожа на обычные автомобили.

А в ладу, тупо, вставили электродвигатель, и все.

Совершенно с Вами согласен !


Добавлено в 10:41

Воистину Prius куда лучше. Уже третий год не нарадуюсь.

шайка долбоёбов))) 150 км блять идиоты, да этих электро мобилей было хуева туча вся проблема была в заряде батареи, хочу посмотреть на дебила который ее купит .

раздражают обзоры от Антона, хочется сразу выключить видео. Мое субъективное мнение
Предпочитаю инфокар, или уж на крайняк большой тест драйв :)

электокары не потому принципу заводяться зимой как ты судишь о бензиновых и дизельных агрегатов.

Вот так нужно тест драйв проводить!

а под капотом....