Дверная ручка Tesla Model S 2013

KungFuPadla
Да банкроты они уже теперь... Тачек больше не будет(((

какие тут блять все эксперты и стопудоф ни один не может себе позволить данный экземпляр

А причем здесь, собственно, капот?!

Добавлено в 08:42

я предполагаю, что в -30 батарейкам всем звездец придет. Не для сибирского климата машина.

кипяточком из стакана=)
ОПЕРЕДИЛ))

Авто для Калифорнии и ОАЭ. Там где тепло и есть инфраструктура вполне конкурентноспособный авто. Динкамика отличная, а то что экологичная так у богатых может модно на таких ездить. Хотя те же гибридные приусы и цивики просто неубиваемые авто, и в нашем климате в том числе.

Это сообщение отредактировал Zuke - 22.07.2013 - 08:53

Ну так что ж теперь, хвалить это дорогое говно только потому, что оно дорогое?
Дизайн на любителя, перспективы не понятны, бренд новый и не заслужил пока уважения, как поведет себя в суровых нормальных отечественных условиях непонятно. Чай не в Калифорниях живем

Это сообщение отредактировал KungFuPadla - 22.07.2013 - 08:54

а ну как наебнется что-то из хитрой электроники, ее штопором выковыривать?

да ладно морозы-морозы, она ж быстрее от пыли забьется и заклинит.

Если такой автомобиль появица в России, то будет так.

понты дороже денег

Да нормально все будет в мороз. На все новомодные штуки народ начинает ныть, что в России зимой не будет работать. Про электроскладывание зеркал такие же разговоры были, однако в -30 у меня все складывается норм.

Судя по числу шпал, среди нас пятеро владельцев Теслы. Или пятеро работников завода по ее производству

Приебались они к батарейкам, а сами на шестерках 96 года ездят
Не будут выдерживать аккумуляторы - наладят со временем, другие придумают. Прогресс не стоит на месте

Прикольная фишка. Не более.

Еще Мерседес придумал бы как "прицел" на капоте убирать автоматически, когда из машины выходишь. А то заёбывает менять - срывают какие-то хулиганы

И вообще - чо прицепились к морозам. Просто красиво смотрится. И всё.

Это сообщение отредактировал Майкл - 22.07.2013 - 09:19

... на машину не хватает но вот дверь надо купить ...

Вы случайно на автоВАЗе не работаете?
Не вы случайно перед запуском моделей в серию сказали "Ну ломаются, да, наладим со временем. Когда-нибудь. Непременно. Прогресс не стоит на месте. Наверное. Мне так рассказывали" ?

- стеклоподъемник же пальцы не отрубает (блокировка стоит ) и при -30 работает .
и складывание зеркал, и люки, и двери багажников на джипах .

Это сообщение отредактировал neg0day - 22.07.2013 - 09:30

На этих всяких Бэнтли и Роллс-Ройсах их тетка с крыльями убирается в капот при аварии, при попытке оторвать или с кнопки в салоне. Мерседесу просто лень такое же сделать

пояс верности для особо дружелюбных машин

Это сообщение отредактировал amoureux - 22.07.2013 - 09:29

о, да, о, заебись, ммм, прекрасно!
Контраст блеать.

Это сообщение отредактировал fdenisk - 22.07.2013 - 09:29

Было бы здорово, если бы аккумулятор превращал двери в подобие кипятильника, нагревая их

блин я даж еще на дверную ручку от теслы не накопил

посмотрите ролики про эту машину, почитайте, и тогда уже - ну рассуждать! Макс скорость - 190км/час, с 0 до 100 - около 4 сек. Заряда аккумулятора хватает на 400км, экспресс зарядка - 30мин, обычная(в условиях домашнего гаража) -4 часа, на аккумулятор гарантия 8 лет, как и на тачку.1 зарядка = 80кВт/ч=400км(приблизительно) = 80грн( 1грн = 1кВт(грубо) с учётом производственной стоимости электроэнергии ), из этого следует, что 100км хозяину обойдется в 20грн(2,5долл.сша) - ПЛОХО???????
МИНУСЫ- очень полезное человеку электромагнитное излучение про которое почему то молчат...

А вообще - машина хороша, только пускай тест пройдет лет так пяток или червончик, тогда и брать будем!)))

ПыСы: машину тестируют в условиях мягкой зимы Норвегии, при этом дальность хода уменьшается на 20% в сравнении с климатом той же КОЛлифорнии.

посомтрим как эта ручка да и вообще тесла в условиях сибири работать будет...

сотовый излучает больше. заебали вы со своими излучениями.