Борщ, страховка, кредит и парковка!

эт не ошибка - зт идиотизм.

АBS на льду не сокращает тормозной путь, а наоборот его увеличивает. Плюс только в том, что при наличии ABS, машиной можно хоть как то маневрировать, а без нее, при резком торможении, тупо едешь вперед. Летом - ДА, и торм. путь меньше и маневренность ГУД.


Это сообщение отредактировал safralex - 22.02.2012 - 12:24

причем тут АБС???? кто же на такой скорости на льду поворачивает? сам виноват, инфа 100%

Не вы один такой. Она в принципе у всех так работает.


Вот только не будем забывать, что ЕСП (ранние варианты) настраивались только на коррекцию заноса, поэтому при простом сносе передней оси в повороте они были бессильны а вступали в действие только тогда, когда жопа начинала (планировала начать) обгонять перед.
А вот последние год-два - они начали работать и на снос передней оси (а там немного другие принципы)

Но, факт остаётся фактом - электроника здорово помогает, и если посмотреть колличество аварий с пострадавшими и погибшими за последние годы - то всё хорошо видно. Особенно на западе, где ЕСП - это стандартная опция для авто. Там смертность на дорогах в разы ниже чем у нас.

Это сообщение отредактировал dristch - 22.02.2012 - 12:25

Вроде спокойно едет но перед парковкой притопил.
И понт с чётким и модным заездом на парковочное место не прокатил... ибо нех***
АБС/ЕСП/ЕБД - таким только пересадка помогает.

Это сообщение отредактировал chakachaka - 22.02.2012 - 12:40

Бум ХаХА )) прям пестня какаято

ТС поведал - Обидней всего наверно системе ABS, не смогла!))
А вы все, про ЕСП

Я и еще минимум 20 человек согласны с тобой. А то получат права, кинут на полку, а стаж-то, он растет и растет! Водитель хорошеет, не имея практики! Чудеса прям.

Haryamb
Я уже слышал неоднократно от мужиков, которые 20 лет к ряду раз в неделю заводят свою машину чтобы сгонять на дачу и обратно - "Ты чё, ёпт, у меня же стаж!!!" - и ездят при этом как полные мудаки.

Хуяж, а не стаж

Согласен, нужно минимум год-полтора плотненько поездить в городе, по трассе.
Набить руку. Довести вождение до состояния адекватных ситуации рефлексов.

Тормоза зимой - зло. Ну и как бы 4 года еще не великий стаж...

дыбылы

Согласен с вами полностью. Меня мой дед все пытается научить ездить. С учетом, что ездил он в советские времена (когда машин почти не было). И проехал то всего 400тысяч за 50 лет стажа. НО млять стаж 50 лет и не ебет. Я за три года проехал больше, по Московским пробкам, и Российским трассам с огромным количеством мудаков на дороге. Поэтому когда мне говорят, про стаж вождения. мне на это похуй, скажи сколько ты отъездил, и где? Если в деревне кругами, то это тоже не о чем.
ВО вспомнил про соседа. Права в 18лет получил, а с машиной не повезло. И так они у него до 47лет на полочке лежали. Зато терь гордый ездит, хули всю жизнь за рулем, стаж то какой. Еще меня по началу научить пытался. Я правда его послал, ибо он раз в три месяца свою иномарку чинит. Либо в столб заедет, либо в сугроб. Иногда сдает назад, и бордюр цепляет. С учетом, что на машине парктроники установлены. Я вообще не понимаю, как такое реально, но оказывается реально. Но при этом стаж более 30 лет, это вам не хуй собачий.


Это сообщение отредактировал Watto - 22.02.2012 - 14:15

Даун, нахуй газовать перед парковкой?? Хотел залететь на нее??? Рулем активней работать надо, а не на четверть поворота крутить! Ослы блядь.. на машину ему похуй.. Не в машине дело, а в геморрое! пиздуй на рихтовку, по конторам страховым.. удачи!

Обычно я про таких пишу - мудак. Но тут это не подойдет. Тут все намного хуже.
И зачем, кстати, надо было 2 минуты сплошного мата перед аварией выкладывать? Последних 15 секунд вполне хватило бы...

БУМ.... ха ха ха ха!!! Позитивчик =)

мне кажется даже лет 10 надо, чтобы четко реагировать на различные ситуации, хотя такие косяки должны бы доходить и через 4

ну отвечу сразу всем отквотившим мой пост.
ребят, я знаю как работает ESP. я инженер по микроконтроллерам, и я чисто по приколу изучал как работает эта система, без фанатизма, конечно, но тем не менее. мало того, у меня сейчас на машине стоит ESP8 - это серьезный аппарат, два процессора ARM 66МГц. я пробовал ее поведение на полигоне, я даже научился ее немного обманывать, чтобы проходить в заносе повороты
поверьте, ни чего бы в данном случае ESP не сделала.

"Допиздился!" называется

Бедняга:( как угораздило? Лёд?

А что, не написать было: смотреть с 1:45, к примеру?
Или ещё проще: самому видео подредактировать?

У нас чел на летней резине и то бы лучше порканулся и не поцарапыл бы. шестерка+задние снежинка+передние летняя и пох мороз. Сколько наворотов и примочек по управлению не делай, а долбаем в серавно тачку кокнет, учитесь ездить блеа!!!

Это сообщение отредактировал rolevoy - 22.02.2012 - 21:01

Хочешь верь, хочешь нет...сегодня утром 20 метров до работы не доехал....один в один....машине 17 лет стаж почти год)))) у меня фара у него бампер...итог 2000 сразу + 2000 фара на разборке

Это сообщение отредактировал ka6bl3dox - 22.02.2012 - 21:03

Он там заснул на руле, чтоли?
была у меня семерочка такого цвета. Удар - как серпом по... органам размножения. Этож заднее крыло, обе двери, да и кузов повести могло.
Фейспалм.

хуйня, еще повезло, меня две недели назад на льду понесло я шесть позиций поменял... сука

Да ладно бывается, "шахид" я думаю будет еще и рад, за ремонт!

На чем понесло-то?
Я седня тоже с жистью два раза попрощался) Хреновая это идея - ездить по снежной каше на классике)))