Урод на Жигулях

Тут два урода, на Жиге и на Ниссане. Оба по человечески виноваты, но автор попал на бабло и ничего ему не светит стрясти с виновников.

был в подобной ситуации, был выбор- бить в жопу стоячего или в бок паралельного. в результате вместо разбтой морды и подушки отделался крылом, бампером и фарой:)

Варшавка стайл, это ежедневная ситуация на данном участке, еще не было того праздничного дня когда тут не случилось ДТП.Аномальная зона!Тут по 3-4 ДТП в день.

Сочувствую водиле. Дай бог страховка есть. Хотя я как то чтоб свои кровные со страховой забрать 2 суда прошел и килограмм нервов за 8 месяцев.

Покажи пункт правил. Я чет не в курсе...

Да, влетел на ремонт - передний привод, наверное и картер снёс, хотя защита (если была) спасла наверное. Тут ничего не докажешь, четвёрка нарушала в отношении Теаны - скажут не держал дистанцию.

вы меня конечно извините, придется побоянить, но вот ситуация когда не ушли (не успели) а долбанули - по трассе перед второстепенным поворотом завершается маневр обгона перед носом газон включает поворот налево и поворачивает - в итоге получает. так лучшеб скажу я вам ушли ))) каб не лехус было бы очень весело

зы у чела на газоне третья такая авария за год, он сказал ..

Это сообщение отредактировал Друня - 22.11.2011 - 11:24

ИМХО, надо было бить нисса, а он глядишь и четверу бы зацепил.

блин сочувствую... но щас кстате после того как поставил регистратор. вот как автор видео не поступаю. тупо на таран.. если вижу что не успею от тормозиться.. тупо об него... и прилагаю видео с регистратора..
а то получится как у автора. ничего ни с кого не взять. т.к сам улител... делая маневр..

Самый хреновый вариант, из тех, которые можно было выбрать, водитель регистратора выбрал. Ремонт будет стоить очень дорого, сопоставимо с ценой другой такой же манды.
Совет всем на будущее, кто за рулем: никогда и ни при каких обстоятельствах не избегайте аварийной ситуации выруливанием до того момента, когда становится ясно, что торможение приведет только к более худшим результатам (а по правилам так и вообще нельзя избегать аварийной ситуации выруливанием). Старайтесь решить ситуацию в вашей полосе.
В этой ситуации надо было максимально вытормаживаться и бить ниссан - ремонт был бы бесплатным для водителя регистратора. Сейчас же все за свои кровные, т.к. с виновника дтп можно что-то получить, только, если он же и участник дтп.
Недостаточно опыта у водителя.
Надеюсь страховка была.
А жигуль, да, козел...

Жигулисту сука руки отрезать надо!!!!

видно же чтопо полосе которой ехал во первых прямо можно только ехать во вторых сполшую пересёк, так что смело взад.

Поздно среагировал на секунду раньше уже было понятно что надо сбовлять скорость , а там случаем не гололед ???Чето машина вообще еле тормозит

понастроили бордюров...

форд, как бэ, уходил в лево...

Хз насчет уйти дальше налево, мне кажется, его бы боком дотащило до бордюра, а там и перевернуть недолго. Единственное, что он мог еще сделать-притормозить. Но рефлекторно вырулил.
Насчет торможения-бывают ситуации, когда затормозить просто не успеешь. Ну не всегда ты знаешь, когда под колеса прыгнут вне перехода, или когда перестроятся не смотря в зеркала. Первая реакция-обойти препятствие.

Это сообщение отредактировал Haryamb - 22.11.2011 - 16:11

водителя жигули убить и отобрать права!

Мой отец работает водителем всю жизнь, говорит что это неопытный человек. Опытный бил бы в жопу а дальше разговаривал.

У меня так друг машинку кувыркнул его подрезали он начал уходить, заюзил и улетел...

Я тоже как то в попытке уйти от удара чуть не улетел с дороги... Теперь буду бить, может я и дурак но уж таких учить буду. (вооружен видеорегистратором)

з.ы. Слава богу что там газон а не встречка... Мятые бока и крылья у машин не такая великая цена из за которой так рисково можно прыгать влево...

Я как доктор юрист скажу:
ТС, ищи юриста в реале. Обращайся с иском и к страховой ВАЗа, и к страховой Ниссана.
Ходатайствуй о проведении судебной экспертизы, чтобы получить ответы на вопросы:

1. Какими пунктами ПДД должны были руководствоваться водители ВАЗа и Ниссана в сложившейся дорожной ситуации?
2. Находятся ли действия водителя ВАЗа и Ниссана в причинно-следственной связи с произошедшим ДТП?
3. Имел ли ТЫ техническую возможность избежать столкновения путем применения мер к снижению скорости? (то бишь путем торможения избежал бы столкновения или нет)

и УДАЧИ!

Были у меня подобные дела- и по "бесконтактным" ДТП взыскивали в том числе.

ЗЫ: на обоюдку можно вытянуть.

да ну!?

1.5. Участники дорожного движения должны действовать таким образом, чтобы не создавать опасности для движения и не причинять вреда.

Какой ответственности-то нет?
Административной? Гражданско-правовой? Уголовной?
Так-то и за нарушение п. 10.1 и п. 8.12. ПДД нет административной ответсвенности - и ничего, взыскивают ущерб. И привлекают к уголовной ответсвенности. Не надо говорить про то, в чем разбираетесь весьма поверхностно так, будто всю жизнь занимались разбором ДТП и отстаиванием интересов потерпевших

в пдд такого не помню, но мой инструктор при моей попытке дернуться в сторону, когда подрезали, сказал: "не дергайся. так будет виноват подрезавший, а если вылетишь на встречку - уже ты".
хотя обсасывать в теории, сидя попой в уютном кресле - это одно. а как оно будет в реале, когда есть только пара секунд - даже свою реакцию сложно предугадать. это во многом еще и везение.

он прав в одном - лучше бить в заднюю/боковую часть того, кто дернулся, нежели вылетать на встречку.

а насчет вины - еще раз скажу, все зависит от того, кто и как будет доказывать степень вины каждого из участников ДТП.

У меня в практике было и 87/13 % суд определил вину.

а кто не скажет куда так торопился регистратор? не меньше 50-60 км/ч...

нефиг рулем вертеть, что он пытался сделать в крайнем левом ряду?? тормози себе и готовься к столкновению

продам запчасти для MONDEO