Девушка путает передачи!

чего и следовало ожидать. За городом надо было тренироваться!! Пока все действия не дойдут до автоматизма, а если не доходят, то надо продавать машину и пользоваться городским транспортом, так дешевле выйдет! Что бы потом не ремонтировать чужие машины.. да и свою за одно!

Статистика говорит из 10 пойманых под синькой 2 бабы,а пощитайте соотношение...

Мне знакомая тян рассказывала, как она ездила на классике, тоже в горку тронуться без ручника не могла. Поехала в город и у нее ручник сорвался (до дергалась), соответственно уже не тронуться в горку. А тут, как назло, светофор красный прям под горку, решила (!) ехать на красный. Хорошо проскочила, не устроив замес.
Но там мусор стоял на перекрестке, начал в свисток свистеть, палкой махать, а она на ходу в окно ему кричит: - ЧО свистишь!? Не могу я остановиться! Я назад укачусь! (учитывая, что в автошколе обучают трогаться под уклон).
Говорит мусор видать понятливый попался, улыбнулся и отмахнулся ей в след.

Вот такими "умозаключениями" и пользуются девочки при вождении авто, вплоть до - Я ЖЕ ЖЕНЩИНА! МНЕ ДОЛЖНЫ УСТУПАТЬ. Расступитесь. Пожалейте.

Когда я четверть века назад учился плавать, то сначала таких как я, первоклашек, учили двигать руками и ногами на полу спорзала, а уже потом спустя несколько занятий, запустили в воду.
Это были тренера, получившие системное образование в спорт. институте.

Не сомневаюсь что сейчас найдётся парочка самоучек, которые пинками загонят детей на глубину, и оттуда и начнут обучение. Те кто доучится и не начнёт бояться даже луж на дороге, будут плавать не хуже меня. Однако не все, далеко не все...

Нашла во что врезаться...

у каёна помеха справа по сути)))
и нехуй было стоять тупить конечно..просто у некоторых людей степень преодоления состояния ахуя занимает продолжительное время как у драйыера кайена, вот оно так и получилось...не хуй щёлкать как говорится))

Мне кажется в этой ситуации без ручника трогаются через пару недель после автошколы, если не совсем критично конечно ....

Учится три месяца?
Перед тем как учится, в вашем понимании, в городе, необходимо научится управлять технически, трогаться с места, под горку, задом и т.д. А потом уже выезжать в город и учится.

передачи переключать учат на первом занятии
повидимому она его пропустила

Вот это влипла в Порше.
Теперь, точно путать не будет.

Все теперь ей путать нечего будет, она уже походу попутала от цены на новый бампер каену))

ХЕХЕ ) )Зёма )) но там реально взлетный подьем ... но каен молодца )))

вот и я не понимаю как там можно перепутать. 3 года на зубиле ездил и не разу такого не было.

представлю что бы было с этой девушкой сядь она на новый камаз с немецкой коробкой с 16 скоростями, вот бы намучалась бедняжка...

НУ Я ОДНОГО НЕ ПОЙМУ...

(НЕ ВАЖНО ПАРЕНЬ ИЛИ БАБА ИЛИ МУЖИК ИЛИ ТЕТКА ИЛИ ДЕД ИЛИ БАБКА НЕ СУТЬ)

НУ НЕ УМЕЕШЬ! НЕ САДИСЬ! НЕ УМЕЕШЬ ИДИ УЧИСЬ В АВТОШКОЛУ С ИНСТРУКТОРОМ!
НЕ ХУЙ ПО ДОРОГАМ МОТАЦЦО КАК ГОВНО В ПРОРУБИ ИЗ РЯДА В РЯД, ДА ТАК ЧТО ЯТ ДРУГИЕ АЖ ШУГАЮЦЦО!

КОГДА НАРОД ПОЙМЕТ ЧТО ТАЧКА - ЭТ НЕ ТОК "КРУТО" ЭТО ЕЩЕ И ОПАСНО И "МОЖНА НА БАБЛО ВЛЕТЕТЬ"...

Vicsam

Ошибаетесь. За городом на трассе можно научится только давить газ в пол, а на первом же перекрёстке в городе вы побоитесь пролезть в "дырку" между автобусом и легковушкой, хотя в это пространство "КАМАЗ" "боком" пройдёт. Только практика и только в реальных условиях. Я вот например практиковался на своей машине в вечернее послепробочное время, рядом всегда сидел товарищ с намногобольшим, чем у меня стажем. Морально это очень помогало, да и советом или сконцентрированием на какой либо ситуации, знаке тоже помогал. Так же первое и самое главное, что я научился/понял из самостоятельной езды, то - едь с той скоростью, на которой успеваешь оценить дорожную ситуацию. Т.е. если не успеваешь взглядом посмотреть качество дороги, наличие/отсутствие препятсвий типа "кегля", "хрустик", "мэрин", светофор и зеркала, то ехать следует медленнее, что бы это всё замечать! Если мозги не работают со скоростью 100км/ч, то и нехуй давить "тапку"!
Максим666
Лень, пока нет необходимости - лень. Всё себя за это ругаю, хочу ради повышения квалификации покататся задом по площадке, но всё "некогда" Кое как конечно могу и в гараж и на эстокаду, но мне то как я туда заезжаю совсем не нравится

Это сообщение отредактировал Dimoshik - 10.08.2011 - 12:48

Да херня это все. Управляла я технически на учебном поле, и стартовать и и под горку, и парковалась задом так, что не каждый мужик сможет, а выехала в город, а оно совсем по-другому.
Управляю машиной хорошо, вот уже год езжу, по сама пока боюсь, только с мужем.
ЗЫ: И нифига не надо на женщин гнать! Почему-то, как читаю Другусмугу, так в львиной доле аварий с фаршем из машин и людей, виноваты водятлы-мужики.

Это сообщение отредактировал ЛисицаВчулках - 10.08.2011 - 12:47

Сцена наказания не раскрыта, рановато снимающий уехал.

Купила машину, купила права-следи за дорогой пизда-голова!

Угу, тоже ездил на зубиле 2 года, как то не путал. Не помню, там вроде даже надо углубить рычаг, что бы заднюю воткнуть.

Полосатый
я тоже не понимаю, но знаю много народу кто путает.
Был случай на Драге (402 по прямой) чувак на зубиле, газовал тыс до 5...Отмашка...бросает сцепление и ебашит со шлейфами назад в кабана (mersedes s 600 amg в нем было толи 400 толи 500 сил). Чувак попал тогда на нереальные бабки, т.к. дал очень хорошо. и что-то произошло с турбиной (или би-турбо)...
Вот в том случае водила мудаГ, а в этом девку жалко(

Это сообщение отредактировал Pavliin - 10.08.2011 - 15:19

Этж Саратов . а горка куда она хотела лезть действительно не для чайников и тем более кофеварок как она .теперь точн долго будет

Передачи еще куда не шло, гораздо печальнее, когда путает педали.
Не так давно наблюдал, как новенький БМВ, под чутким руководством блондинки, влетел в зад мирно припаркованному на обочине форду. Судя по всему, хозяйка БМВ просто перепутала тормоз с газом.
Когда хозяин форда вышел из машины, и увидел кто за рулем, у него, похоже, пропало желание даже ругаться.

прям сказка...прынц на бэлом кане ёпрст

да уж.... музон еще тот, незнал что даже классика может так на нервы действовать

Да уж, умение управлять результатами деятельности советского автопрома как кунг-фу: может спасти жизнь, но на людях лучше не применять.
Помню и себя такого же тугого и неувереного на своей "девяточке". Ниче, через неделю уже наглел, а через пару лет слился с ней в единый организм - как кентавр! Она стала продолжением моих мыслей, рулевая рейка отбивала бешеные ритмы в городском цикле, переключения занимали... ну наверное милисекунды... Но время идет, и возвращаться к этому почему-то не хочется