Путин же поверил что машина российская, что вам еще надо.
А его в очередной раз........
Пошел чувак как-то на охоту на медведя. Взял ружье. Приходит в лес, залетает в берлогу и стреляет разок, а тут ему лапа ложится на плечо и медведь говорит: - Слышь, мужик, выбирай тебя выебать или сожрать! - Ну, лучше выеби-говорит мужик. В общем выебал медведь его . Ну, тогда мужик в следующий раз берет автомат и думает пизда медведю. Залетел в берлогу и все там расстрелял. Но тут опять его по плечу бац и медведь говорит – Слышь мужик тебя сожрать или выебать? Ладно, -говорит мужик- еби. Ну и выебал медведь его опять. В следующий раз мужик подкрался к берлоге и заложил там везде динамит . Так ебануло, что нихуя не осталось от берлоги. А тут медведь сзади и говорит: Слышь мужик я никак не пойму ТЫ ОХОТНИК ИЛИ.....
Опять всё не то. Всё не так нашему народцу))) Интересно, а если бы это были бы не джили, а каким по себе является это авто, вольво, то как бы народ говорил, "о заебись мы теперь вольво под своим брендом выпускаем"? Конечно вопросов ко всему происходящему дохуя, и самый главный почему волга стоит столько же сколько и джили, если в джили ещё заложена "заградительная пошлина" 40%, но раз народ покупает, значит у них нет вопросов. Второй момент это будет ли проходить локализация авто, как это происходит с Соллерс? Если да, то это как раз заебись для нашей промышленности, если будут продолжать возить машинокомплекты, то толку от такого производства нет. В общем, как говорится, будем посмотреть.
об этом говорили, еще до начала производства этих корыт, а тут внезапно разоблачение, я искренне не понимаю, то ли народ на столько туп, то ли народу глубоко похер
Опять всё не то. Всё не так нашему народцу))) Интересно, а если бы это были бы не джили, а каким по себе является это авто, вольво, то как бы народ говорил, "о заебись мы теперь вольво под своим брендом выпускаем"? Конечно вопросов ко всему происходящему дохуя, и самый главный почему волга стоит столько же сколько и джили, если в джили ещё заложена "заградительная пошлина" 40%, но раз народ покупает, значит у них нет вопросов. Второй момент это будет ли проходить локализация авто, как это происходит с Соллерс? Если да, то это как раз заебись для нашей промышленности, если будут продолжать возить машинокомплекты, то толку от такого производства нет. В общем, как говорится, будем посмотреть.
Самый главный вопрос - это почему в ядерной сверхдержаве, населению которой постоянно рассказывают в величии, нельзя сделать свой автомобиль без помощи китайских братушек. Почему нельзя выйти к народу и сказать, ну да, теперь наш уровень - вот такой и сами мы не можем делать того, что могли раньше. Будем лепить шильдики, скажите спасибо и на этом.
А все типа думали, что сами собирают? Д давно известный ход)
А ты думаешь вот так просто найти все шильдики и логотипы по всей машине? Вот высококлассные российские специалисты тщательно обследуют каждый автомобиль в поисках шильдиков и отшапвованных брендированных элементов. А потом высокотехнологично каждый шильдик переклеивают и заваривают каждый брендированный отштампованный логотип
Тут скорее ключевую роль играет близость к ключевому телу во власти, и эксплуатация этих возможностей, а то что втюхивать в 3 цены совершенно не важно. Хоть карамельки, если ты обладаешь ресурсом власти и можешь всем остальным строго запретить их продавать обложив 1000% пошлинами и утильсборами, то ты и на этом разбогатеешь несметно.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Да как бы и похер. Я не против был бы купить монжаро под маркой волжаро. Но они ухитрились сделать её не только хуже китайской версии, так ещё и хуже официальной!
Не, правда, я надеялся, что хотя бы рейсталинговую в продажу пустят. Но нет, точная копия монжаро flagship SE. Дешевле джили только с вариантом в кредит и льготными категориями.
Я брал за налик, без кредита, без трейдина, я не льготник. Цену мне зарядили на неё почти 5 лямов. Пришлось расстроиться и взять улучшенную версию из китая за 4 ляма. С нормальными полноценными помошниками, с увеличенными дисплеями и более удобным салоном. А гонору-то было на этапе подготовки.. И лучше дилерской монжары будет, и дешевле, и то, и сё, и пятое, и десятое.. Не, если бы ценник на неё хотя бы на лям бы снизили - реально хит продаж бы был. А так - какой смысл продавать не то что не дешевле, а ещё и дороже оригинала - я не знаю. Я, конечно, понимаю, что заклеивание старых шильдиков - это дополнительная работа, но всё же.
Опять всё не то. Всё не так нашему народцу))) Интересно, а если бы это были бы не джили, а каким по себе является это авто, вольво, то как бы народ говорил, "о заебись мы теперь вольво под своим брендом выпускаем"? Конечно вопросов ко всему происходящему дохуя, и самый главный почему волга стоит столько же сколько и джили, если в джили ещё заложена "заградительная пошлина" 40%, но раз народ покупает, значит у них нет вопросов. Второй момент это будет ли проходить локализация авто, как это происходит с Соллерс? Если да, то это как раз заебись для нашей промышленности, если будут продолжать возить машинокомплекты, то толку от такого производства нет. В общем, как говорится, будем посмотреть.
Самый главный вопрос - это почему в ядерной сверхдержаве, населению которой постоянно рассказывают в величии, нельзя сделать свой автомобиль без помощи китайских братушек. Почему нельзя выйти к народу и сказать, ну да, теперь наш уровень - вот такой и сами мы не можем делать того, что могли раньше. Будем лепить шильдики, скажите спасибо и на этом.
Странно думать что народу кто-то что-то должен. Кто-то должен выйти и сказать, а народ что настолько туп и не понимает? Хотя это риторический вопрос. Меня поражает что спустя 35 лет как в стране настал капитализм, народ сидит и думает что что-то будет делаться для народа. Это какой-то инфантильный менталитет или что? Я давно говорил и буду продолжать что наша страна она как тонущий корабль, самые умные ( у кого были лодки) спустили эти лодки и отчалили от корабля, я причисляю себя к смирившимся, да тонем, но повлиять уже никак на это не сможем. А есть те кто по палубе бегает и кричит подняв руки вверх, "МЫ ВСЕ УТОНЕМ", не черпают воду, не латают дыры, а просто бегают и кричат, и думают что, чем громче кричать будут тем медленнее будут тонуть. От того что каждый напишет комментарий, будь то лада, будь то волга, будь то москвич не изменится ничего. Я ещё понимаю если бы человек возмущался, который что-то сам производит: Как пример, человек сделал аккумулятор и предложил для заводов выше упомянутых, а ему сказали что лучше будут китайские аккумуляторы закупать, здесь я ещё встану на сторону этого человека, но когда возмущаются те кто создают только ненужные комментарии в интернете, ну такое себе.
Покупаешь в Китае корыто за 1.5 млн в разобраном виде.Платишь за перевозку 50 тр. Собираешь здесь. Платишь работникам 500 т.р. за сборку одного авто. Шильдики +5 тр. Профит = 2 950 000 с одного авто. Охуенно эффективный менеджмент! Зачем стараться, придумывать что-то своё, когда можно зарабатывать 200% абсолютно не напрягаясь? Браво,блять....
Ты вообще то забыл про НДС, таможенный сбор, таможенную пошлину, акцизы, ЭРА-Глонасс и тд. Это всё легко в те же 1.5 ляма и влетит...
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
11 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 1 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com