Наши vs американцы: комбайны

Цитата (Cheveid @ 14 окт 2026 в 09:52)

Там же: СССР выпускает комбайнов больше, чем все остальные страны вместе взятые. А намолот зерна в десятки раз меньше. Это СССР закупает зерно, а не наоборот.

Осетра-то урежь - в "десятки раз меньше зерна"!

В одном РСФСР было 50 миллионов голов КРС, плюс остальное животноводство и посевы других культур и не самые лучшие земли. Поэтому и закупали зерно.

Это сейчас у нас в 3 раза меньше коров и прочего, поэтому зерно и некуда девать!

Цитата (Azay @ 14 окт 2026 в 07:17)

Цитата (716116 @ 14 окт 2026 в 06:27) Умолчал, что Джон Дир без сервисного обслуживания хрен куда поедет, ибо электроника не даст, а обслуживать могут только официалы. А наш, можно поставить на ход, хоть в чистом поле. В страду каждый час на вес золота. Толку от комбайна, если он в поле будет памятником стоять. Чем проще техника, тем легче в обслуге и ремонте. Вот не понимаю такой логики. Т.Е. те, кто работают по кайфу на джондирах - лохи, которые в случае чего не ебутся с ломом, а ожидают квалифицированных специалистов?

Там дело не в этом. Они (лохи) может быть и поебались бы сами, не дожидаясь официалов, да просто это невозможно. Там ебучая электроника. Например, можно поменять самому форсунку на дизеле, но если её не пропишешь в мозгах, то дизель её не увидит и работать с ней не будет. Они сами никуда зайти не смогут без пароля. Пароль (и соответствующее программное обеспечение) есть только у официалов, и даже у них пароль не вечный. Например, пароль может действовать неделю, а через неделю с ним уже никуда не зайдёшь. Надо новый знать...

Балет и космос тоже просрали!

Цитата (РенеДиф @ 14 окт 2026 в 05:51)

А теперь озвучьте цену на наш комбайн и заморский завод на колесиках. Сроки окупаемости американца при нынешней цене на зерно - несколько жизней, наверное.

Тогда уж сравнивайте в общем . Насколько дорого и как часто американский фермер может покупать их технику и наш отечественную .

Из яндекса

В январе–марте 2026 года выпуск сельскохозяйственной техники в России снизился на 36,8% по сравнению с тем же периодом 2025 года. По данным ассоциации производителей специализированной техники и оборудования «Росспецмаш», самое значимое падение наблюдалось по пресс-подборщикам — минус 74,7% и косилкам — минус 62%.

Продажи сельскохозяйственной техники в первом квартале 2026 года упали на 15%, до 32,4 млрд рублей. Сократились продажи тракторов (до 598 штук), машин для внесения удобрений (до 80 штук) и культиваторов (до 24,7 единиц).

Цитата (nnsense91 @ 14 окт 2026 в 07:26)

Цитата (716116 @ 14 окт 2026 в 06:27) Умолчал, что Джон Дир без сервисного обслуживания хрен куда поедет, ибо электроника не даст, а обслуживать могут только официалы. А наш, можно поставить на ход, хоть в чистом поле. В страду каждый час на вес золота. Толку от комбайна, если он в поле будет памятником стоять. Чем проще техника, тем легче в обслуге и ремонте. Что в этом плохого? Современный автомобиль тоже во дворе с мужиками не ремонтируют.

современный китайский автомобиль даже в сервисе не ремонтируют))))

Цитата (SergeM @ 14 окт 2026 в 08:32)

Цитата (ЗабегУродов @ 14.10.2026 - 05:46) а что там с украинскими или польскими комбайнами? ну так для объективности. Многие ли могут с американцами потягаться? Ну сравните :) у нас в Поьше полный цыкл производства комбайнов New Holland в Плоцке. Именно полный цикл в плоть до болтов. На этом заводе раньше Бизоны выпускали.

Про полный "цыкл в плоть до болтов", не нашел.
Пиздёж, сборочная линия.

Цитата (kanson @ 14 окт 2026 в 10:43)

Цитата (SergeM @ 14 окт 2026 в 08:32) Цитата (ЗабегУродов @ 14.10.2026 - 05:46) а что там с украинскими или польскими комбайнами? ну так для объективности. Многие ли могут с американцами потягаться? Ну сравните :) у нас в Поьше полный цыкл производства комбайнов New Holland в Плоцке. Именно полный цикл в плоть до болтов. На этом заводе раньше Бизоны выпускали. Про полный "цыкл в плоть до болтов", не нашел. Пиздёж, сборочная линия.

Как то не похоже это на просто сборку тем более крупно-узловую. New Holland тупо выкупил завод который выпускал Бизоны и модифицировал его.

А так как страна фермерская то он тут как раз очень кстати

ПС да в Польше каких только заводов нет. От Volkswagen полного цикла бусы выпускаю до что то делают для Airbus и F16
Тупо нет идеи закрыться от всего мира и выпускать только свое и для себя. Зато импортозамещение. Идея производить конкурентную продукцию, новые рабочие места и налоги в стране и тп. Те завод на территории Польши? -да. Рабочие из Польши? -да. Налоги платят в казну Польши? -да. Завод успешный и технологичный? - да. Че еще надо?

Вот еще линка на инфу


Это сообщение отредактировал SergeM - 14 окт 2026 в 12:12

Цитата (AtreidesI @ 14 окт 2026 в 11:05)

В одном РСФСР было 50 миллионов голов КРС, плюс остальное животноводство и посевы других культур и не самые лучшие земли. Поэтому и закупали зерно.

Где-то читал, что закупали-таки ту пшеницу, что шла на стол человеку. А вот кормовую для скота с успехом сами выращивали.
Но не стоит забывать что большинство земель СССР и, тем более, РСФСР они природой плохо приспособлены для выращивания зерновых.

Цитата (hawk1 @ 14 окт 2026 в 12:28)

Цитата (AtreidesI @ 14 окт 2026 в 11:05) В одном РСФСР было 50 миллионов голов КРС, плюс остальное животноводство и посевы других культур и не самые лучшие земли. Поэтому и закупали зерно. Где-то читал, что закупали-таки ту пшеницу, что шла на стол человеку. А вот кормовую для скота с успехом сами выращивали. Но не стоит забывать что большинство земель СССР и, тем более, РСФСР они природой плохо приспособлены для выращивания зерновых.

зачем писать что "где то" читали? есть ведь достоверные источники. Поспрашивайте гугл, алису,

Цитата (Котятко @ 14 окт 2026 в 10:17)

Балет и космос тоже просрали!

Есть же еще Пушкин. На его величии можем еще лет триста выезжать.

Цитата (Nik210 @ 14 окт 2026 в 04:39)

Современный комбайн Ростсельмаш там почти всё импортное. смысл сравнивать то, что и так чужое в собственном производстве

Для американских машин тоже много чего производится в Китае

Цитата (dfone @ 14 окт 2026 в 11:09)

Цитата (nnsense91 @ 14 окт 2026 в 07:26) Цитата (716116 @ 14 окт 2026 в 06:27) Умолчал, что Джон Дир без сервисного обслуживания хрен куда поедет, ибо электроника не даст, а обслуживать могут только официалы. А наш, можно поставить на ход, хоть в чистом поле. В страду каждый час на вес золота. Толку от комбайна, если он в поле будет памятником стоять. Чем проще техника, тем легче в обслуге и ремонте. Что в этом плохого? Современный автомобиль тоже во дворе с мужиками не ремонтируют. современный китайский автомобиль даже в сервисе не ремонтируют))))

Чего ж тогда Китай стал самым главным производителей машина на планете и европейские страны вводят заградительные пошлины против китайских машин?

Цитата (716116 @ 14 окт 2026 в 07:27)

Умолчал, что Джон Дир без сервисного обслуживания хрен куда поедет, ибо электроника не даст, а обслуживать могут только официалы. А наш, можно поставить на ход, хоть в чистом поле. В страду каждый час на вес золота. Толку от комбайна, если он в поле будет памятником стоять. Чем проще техника, тем легче в обслуге и ремонте.

А может не надо в поле выпускать неподготовленную технику, что может стать в поле? и составить договор с официалом, что, если его его техника встанет и он не устранит неполадку в течении N часов - то этого официала и нахлобучат за простой на M килобаксов?

Дед, тот мир, когда в поле чинили машины с помощью ключа на 13 и синей изоленты закончился.
Или ты школота, пересмотревшая фильм "Трактористы"?

Цитата (Kenterville @ 14 окт 2026 в 15:19)

Цитата (Котятко @ 14 окт 2026 в 10:17) Балет и космос тоже просрали! Есть же еще Пушкин. На его величии можем еще лет триста выезжать.

Уверен?

Вообще на сайте Ростсельмаша указано: На TORUM 785 устанавливаются V-образный четырехтактный дизель с турбонаддувом ЯМЗ-65804, 510 л. с. Двигатель ЯМЗ-65804 представляет собой модернизированную 8-цилиндровую модель V-образного четырехтактного дизеля с турбонаддувом производства ОАО «Автодизель» (ЯМЗ) с топливной аппаратурой аккумуляторного типа Common Rail (Система подачи топлива через общую магистраль) на базе топливоподающего насоса, электронной системой управления двигателем.

Цитата (Всегдаодин @ 14 окт 2026 в 09:37)

Да, отстаём, но у нас ЕСТЬ свой комбайн, у подавляющего количества стран НЕТ своего. Не надо ныть, мы входим в элитарный клуб производителей комбайнов. В топ-5.

Не вижу в твоём списке Гомсельмаша.
За 2025 год выпустили более 3000 зерноуборочных комбайнов и в 2026 планирую увеличить количество выпущенных комбайнов.
И Россия с Беларусью кооперируется в этом направлении. И очень хорошо,что своё производство есть. На данный момент ни одна страна в мире по полному циклу не производит их в мире. Это к тому, что ща начнётся про то,что там зарубежной начинки много.
Через долгосрочный контракт с «Росагролизингом» в 2024 году Госельмашем поставлено 650 единиц техники для российских аграриев. На 2025 год объёмы сохранены на повышенных уровнях. На базе совместного предприятия «Брянсксельмаш» в Брянске продолжает работать локализованное производство зерноуборочных и кормоуборочных машин — компания в 2025-м отметила 18-летие. К 2027 году в городе Усть-Лабинск Краснодарского края должен заработать новый цех по сборке комбайнов, проектная мощность — до 400 единиц в год.


Это сообщение отредактировал yurby81 - 14 окт 2026 в 18:24

америкосы очень чувствительны к перегрузкам-как что-сразу пищит-а если захочешь что -нибудь пошаманить-хана гарантии-да и вообще-не трогай-а то сломается.

Цитата (andpuxa @ 14 окт 2026 в 04:40)

аффтар ролика скромно умалчивает, что без дилерского саппорта там хрен чего сделаешь в электронике

А ты скромно умалчиваешь, что диллерский саппорт гарантирует работоспособность техники, в т.ч. даёт гарантию по срокам ремонта и вынужденого простоя, что критично во время сбора урожая.

Цитата (716116 @ 14 окт 2026 в 06:27)

Умолчал, что Джон Дир без сервисного обслуживания хрен куда поедет, ибо электроника не даст, а обслуживать могут только официалы. А наш, можно поставить на ход, хоть в чистом поле. В страду каждый час на вес золота. Толку от комбайна, если он в поле будет памятником стоять. Чем проще техника, тем легче в обслуге и ремонте.

чуть-чуть подправить текст и можно про автотаз в печать выпускать , нахуй вам комбайн серп в руки и вперёд , хуй что сломается , надёжно очень.

Вы просто в 30 год не заглядывали, конечно догоним и перегоним!
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Конечно догоним: утиль на американца надо поднять в 100 раз и никто не будет его покупать и будут на отечественном говне ездить

Автор!! Наш вождь обещал (100500 раз) что к 30 году догоним и переносим, а они сгниют.
Вы что, не патриот?
Серьезно, власть любит верных, но верные, как правило, глупы и государство с ними не построишь, И они трон хоть не отожмут.
А умных, в наше время, никто не любит. Те и подвинуть могут, и осудить.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

К 30му году))
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Это не значит, что мы не умеем. Это нам правительство родное условия создает по заветам чубайса

Цитата (letec @ 14 окт 2026 в 05:10)

В школах еще пару уроков введём про религии, духовность и любовь к Корану вместо черчения, алгебры, химии и можно уже вообще ничего не строить..

Блять, в кого бы говно кинуть но только не в себя, в школах и стране сейчас П.Г.М гуляет по страшней любой другой религии, но мы упорно будем этого не замечать