У меня так на мотоцикле было, тошню за тачкой на узкой дороге 40км/ч, перекресток, тачка показывает правый поворот, слегка притормаживает и начинает манёвр поворота на право, ничего не предвещало и вдруг внезапно это тело делает рывок влево перерезая мне путь (вот всё как в этом видео), еле увернулся, останавливаемся, он на меня орёт - типа я дебил, не дал ему закончить маневр разворота!! Типа я виноват что создал аварийную ситуацию.. На вопрос - нахуя он показывал поворот направо, если это маневр разворота, он должен сопровождаться поворотником налево жэж!! Ответил, что я дебил, так как дорога узкая ему нужно было принять в право чтоб вложиться в разворот и поэтому он показал поворот направо ))) У меня кончились аргументы, послали друг друга нахуй и разъехались каждый при своем мнении )
не только для разворота. И просто перед поворотом так делают. Тоже ломаю голову, в какой автошколе так учат
Всегда удивляло - причём это началось на дорогах нетак давно - лет 17-18 уже наблюдаю: с завидным постоянством перед манёвром поворота смещаются относительно вектора движения в другую сторону.
Как обладатель большого внедорожнике - я могу объяснить зачем, почему пузотерки - х/з
Ну объясни
Если влез в диалог, то читай мой ответ с кем у меня был диалог. Всё пояснил. П. С. а какие маневры придумал оленевод с прибалтом в Мск, левую полосу на разворот на Садовом, вообще молчу...
Это сообщение отредактировал Ono76 - 16 июл 2026 в 00:53
Жалко прям женщину. она так испугалась. ну да дура, но все равно жалко.
Вот и я про то. Обычная тетка ,видно что не богатая, машинешка бюджетная, но ухоженная. Эмоции не поддельные и естественные. Она поняла, что влетела на крупные бабки. Иногда бывает, что вроде ездишь без ДТП и стаж огромный, а на пустой дороге можешь столб не заметить, было у меня 1 раз по глупости задел кроссовер. Как не увидел его - хз. Сколько раз проматывал ситуацию у себя в памяти и все время поражался, как можно было так глупо влететь на 100 штук. Не иначе как правда "бес попутал". С женщиной тут походу так же.
Просветите ка меня, а зачем этот манёвр вправо нужен для разворота влево? А? Многие так делают, сам видел)))
Как обладатель большого внедорожнике - я могу объяснить зачем, почему пузотерки - х/з
Я так на рамнике ехала, длинный как автобус блин, специально вправо прижалась, потому что знаю, что не впишусь с первого раза на разворот в двух полосах. Это чтобы никому не помешать, не задержать, блин, пока в три приема буду выруливать.
Включила поворотник влево и жду, когда попутный проедет. Так этот попутный остановился, и глядя на меня у виска покрутил, недалекий старый лицо нетрадицион… (как там автозамена делает). Было обидно, до сих пор помню) На бмв кстати он был
Просветите ка меня, а зачем этот манёвр вправо нужен для разворота влево? А? Многие так делают, сам видел)))
Как обладатель большого внедорожнике - я могу объяснить зачем, почему пузотерки - х/з
Габаритов не чуствуете? Как бы фуры тоже большие но за такой хуйней еще не были замечены.
Объясню))) 1. В Москве фур нет 2. В Москве бордюры Без бордюров на трассе с простой обочиной в теткином маневре смысла нет. Сама ржу, что такие ведут себя как водители камазов)
Просветите ка меня, а зачем этот манёвр вправо нужен для разворота влево? А? Многие так делают, сам видел)))
Как обладатель большого внедорожнике - я могу объяснить зачем, почему пузотерки - х/з
Габаритов не чуствуете? Как бы фуры тоже большие но за такой хуйней еще не были замечены.
Объясню))) 1. В Москве фур нет 2. В Москве бордюры Без бордюров на трассе с простой обочиной в теткином маневре смысла нет. Сама ржу, что такие ведут себя как водители камазов)
Женщина, сорян, влезу. Что Вы несёте то, а?! 1. В Москве фуры есть, это раз 2. Да, отметил выше, но не бордюры, а сложный механизм оленевода и шпрота. 3. Вы вообще видели как разворачивается фура на месте?! Ну что она делает, что бы не сложится, а?!
Критически важно занимать правильную траекторию, заранее просчитывать радиус коридора и учитывать вынос задней части полуприцепа.
А про указатели раньше на автобусах гормашках - занос один метр, как пример, Вам вообще не знаком.
Прежде чем пукнуть, надо думать, можете и обосраться в трусы...
Просветите ка меня, а зачем этот манёвр вправо нужен для разворота влево? А? Многие так делают, сам видел)))
Правилами не запрещено. На габаритном транспорте по другому и не получится .
Но нужно уступить всем. Мы так на вахтовке джипа чуть не снесли, тоже нихера не смотрел кто за ним едет, король дороги бля, съехал на обочину - и давай полный оверштаг налево!!! Еле-еле разошлись.
Это сообщение отредактировал ПРИМа25 - 16 июл 2026 в 02:52
Знак 50 до перекрёстка. После перекрёстка он не действует уже.
Да. Но все равно в населенных если не определено знаками ограничение 60 км/ч. Если ты едешь + 10 или + 20 к разрешённой - это все также несоблюдение ПДД. Просто это превышение не предполагает штраф.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Просветите ка меня, а зачем этот манёвр вправо нужен для разворота влево? А? Многие так делают, сам видел)))
Как обладатель большого внедорожнике - я могу объяснить зачем, почему пузотерки - х/з
Габаритов не чуствуете? Как бы фуры тоже большие но за такой хуйней еще не были замечены.
Объясню))) 1. В Москве фур нет 2. В Москве бордюры Без бордюров на трассе с простой обочиной в теткином маневре смысла нет. Сама ржу, что такие ведут себя как водители камазов)
Женщина, сорян, влезу. Что Вы несёте то, а?! 1. В Москве фуры есть, это раз 2. Да, отметил выше, но не бордюры, а сложный механизм оленевода и шпрота. 3. Вы вообще видели как разворачивается фура на месте?! Ну что она делает, что бы не сложится, а?!
Критически важно занимать правильную траекторию, заранее просчитывать радиус коридора и учитывать вынос задней части полуприцепа.
А про указатели раньше на автобусах гормашках - занос один метр, как пример, Вам вообще не знаком.
Прежде чем пукнуть, надо думать, можете и обосраться в трусы...
Вы в глаза перестаньте долбиться, тогда все сразу на место встанет) хорошо, что вы заметили, что я женщина)))
shpiegel Если дорога узкая, то бывает, что развернуться можно только от правого края. По уму ты сначала паркуешся справа, всех пропускаешь и уж из припаркованного состояния идешь на разворот. Меня так инструктор учил и не один. Учили в автошколе, и сдавали гаишникам этот прием. По обочине ездить запрещено, поэтому паркуешся с полной остановкой и лишь потом разворот. Дорога обязательно только по одной полосе в каждую сторону. Тетка не обочину использовала, а прилегающую территорию. У нас это тоже разрешалось при обучении, но рекомендовали все-таки в два приема.
Это сообщение отредактировал Kotofanchik - 16 июл 2026 в 03:51
Да, тётка дура, она и сама это судя по ролику поняла. И машина пострадала, и она от своего поступка видимо в шоке. Хорошо, что участники движения не пострадали. P.S.: к сожалению, это сплошь и рядом! Поэтому внимание и только внимание на дороге, которое хоть немного, но сможет вас обезопасить вот от таких товарищей! Да, убытки они в отношении наших автомобилей ( но потом и может быть), но машина уже будет битой.
Бабы постоянно в аварии попадают и твердят, что они очень аккуратно ездят... Ага
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Жалко прям женщину. она так испугалась. ну да дура, но все равно жалко.
Вот и я про то. Обычная тетка ,видно что не богатая, машинешка бюджетная, но ухоженная. Эмоции не поддельные и естественные. Она поняла, что влетела на крупные бабки. Иногда бывает, что вроде ездишь без ДТП и стаж огромный, а на пустой дороге можешь столб не заметить, было у меня 1 раз по глупости задел кроссовер. Как не увидел его - хз. Сколько раз проматывал ситуацию у себя в памяти и все время поражался, как можно было так глупо влететь на 100 штук. Не иначе как правда "бес попутал". С женщиной тут походу так же.
Да и удар для ее машины серьезный, даже заднюю стойку повело. Ремонт может оказаться для нее очень дорогим.
Просветите ка меня, а зачем этот манёвр вправо нужен для разворота влево? А? Многие так делают, сам видел)))
а зачем они при повороте направо занимают крайнее левое положение и при повороте налево крайнее правое? у них что, у каждого длинномер неебический. да нет, просто потому что идиоты.
Объясню))) 1. В Москве фур нет 2. В Москве бордюры Без бордюров на трассе с простой обочиной в теткином маневре смысла нет. Сама ржу, что такие ведут себя как водители камазов)
1. как уже сказали, в Москве фуры есть 2. это вообще малоебучий фактор
На трассе с обочиной в теткином маневре смысл есть - там на левой обочине кустарник растет, и просто начав разворот из полосы, она в него бы и уперлась. Более того, она недостаточно приняла вправо и все равно бы в него уперлась (испытывая терпение камазиста или прочность своей машины бампером встречного КАМАЗа).
На двухполосной дороге "из полосы в полосу" не развернется, наверное, ни одна машина кроме "smart four-two
Половина машин не развернется и с правой обочины на встречную полосу. У моей зафиры, например, радиус поворота 5,75 метра по наружной стороне, я с обочины бы смог крутануться только на встречную обочину.
В этом кино тетка очень самонадеянно и не глядя выполняла разворот через сплошную в кусты. Если ей уж так всралось именно там развернуться, ей надо было конкретно съезжать направо, уже там сбоку разворачиваться и вставать на выезде на левый поворот. Ну или проехать подальше и найти более удобное место для маневра.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
11 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com