Интернет «спецы»

Хорошо прогреваю, потому что сначала чтобы выехать на дорогу, надо по сугробам погазовать, а потом по ледяной горке подняться. При таких нагрузках холодный движок помрет

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Реактивный двигатель после запуска должен работать на малом газу минимум пять минут до увеличения режима работы в любое время года. Зазоры-с...

Хочу по поводу коробки - автомат уточнить. На моей машине как раз такая. Elantra HD. Специально цеплял OBD II для диагностики. Были морозы -33. Через 15 минут прогрева на холостых температура коробки была +14°С.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

а ему поздно, судя по тому что он дебил, голову он уже в детстве заморозил.
Кстати, чо за блоХер? Еще и с никому не нужным мтелеграм-каналом))

Включаю предпусковой подогреватель, стоящий в системе охлаждения, на 40 минут.
Сегодня лоханулся и он грел антифриз час. Ключ на старт-а вот хрен там. Крутит, вспышки есть, но не подхватывает. Делаю продувку-вспышек нет совсем.
Включаю остатки мозга-жду, когда датчики сообразят, что случилось.
Пара минут-мороз забрал чутка температуры с блока-завелась.
Резюме-передержал подогрев, больше причины не вижу.

Это походу мода такая, читай - болезнь.
Мне сегодня одна водительница BMW объяснила, что если в машине нет индикации температуры двигателя, то машину греть НЕ НАДО!

Я её давай про физику зазоров деталей объяснять, на что получил железный ответ - физика тут не причём!!

Прогревать надо, особенно после ночи в мороз -25, там не только масло в движке вязкое становится, этот клоун либо не знает или не понимает, есть масло в коробке, есть тормозная жидкость, сцепление, сальники приводов,гур, которое всё дубовое, от работающего мотора на холостом, все это дело хоть не много греется. Всегда грел и буду греть.

два ебалая один просто ебаный блоггер второй ушастошепелявый косит под гуру и несет хуету на фоне типа крутой тачки....рассказать как происходит холодный выезд по тревоге в минус 40 в армии .....правильно нахуй..не надо выезжать в минус 40 если ты не в армии и нет жизненно важной причины....и да для КАЖДОЙЙ тачки свой холодный запуск и прогрев общих правил нет ..есть разного рода шаманство и домыслы....

В инструкции моего первого нового автомобиля Форд Фокус было чётко написано - не нужно разогревать двигатель. Завёлся и сразу можешь ехать. В следующей новой машинке в инструкции даже этого не было написано, так как современный человек должен понимать, что современные (как и человек) материалы и технологии не требуют прогрева. Завёлся и можешь ехать потихоньку. А хочешь греть - свалт со двора и грейся. Тем более есть закон - греть машину во дворах многоквартирных домов запрещено! Ой, не знали? Ой, забыли? А вот много вас таких пидарасов, пыхтящих под окнами. "Ой, а мне холодно! Я замерзну! Ой мой двигатель холодный". Хуже обезьян. Что в Новосибе, что в Москве.

А этот клоун не знает, что есть инструкция для авто. Он всё ещё живёт повериями совковых технологий. Хотя у него ТАЗ наверное...

Я чё то не понял, а если поехать то масло типа быстрее до цилиндра добежит?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

греть надо ровно до падения холостых оборотов, дальше в идеале проехать на небольшой сокрости участок дороги. важно!!! если салон кожаный то во избежание защемления мышц спины лучше прогревать салон.

В инструкции моего первого автомобиля хундай акцент, было четко написано,движение начинать только когда стрелка то сдвинется на первую шкалу, а это где то 60гр.

Читай дальше мурзилки, сначала физику выучи, при какой температуре все эти твои зазоры собирали. И прогрев запретили в целях экологии. Какая у меня машина, тебя это не должно озадачивать.

спорим... правильно грею, ибо нет у меня автомобиля

Девки смотрят видео мальца, таких нужно переписать дабы не поймать стук в двс

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Я обычно 3 минуты грею летом, и 5-7 зимой. Движки конечно у всех разные, если есть более правильные варианты напишите.
Совет "мастера" на видео не греть летом 20 минут, а зимой не надо сразу ехать - слишком неточен и бесполезен.

Хороший движок, если все правда. Выносливый. Только вот чем пихло на твоём пассате принципиально отличается от любого другого движка? Там чо, масло не густеет на морозе? Не стекает в картер?

По теме: этот ебанат хоть в общих чертах имеет представление о двс?
Можете считать старовером, но даже летом с +30 даю холодному движку хотя бы полминуты на холостых поработать после запуска.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

в -25 вебасто 25 минут потом 25 минут на холостом

А масло в поддоне она тоже нагревает?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

а чё эт за тип:) знатно угарнул с его советов)))) масло, которое не везде смазывает) у меня сейчас -23, тронутся через 60сек - считай ушатывать машину

И таких коучей в интернете пруд пруди!

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Понятно.
"Мамкин" против "сын подруги".

Размещено через приложение ЯПлакалъ

вообще нахер нужно греть ? завел да поехал там за 10 секунд уже все прогреется

Прогреваю пока из дефлекторов теплый воздух не пойдет. При морозе -20 это примерно минут 10-12.

Размещено через приложение ЯПлакалъ