Неудачное перестроение на КАД

Ну и что, что поморгал??? Обрати внимание, что шкода едет в ЛЕВОМ ряду с меньшей скоростью чем машины правее. Какого он ваще в левый ряд залез? Кто ему мешает ускорится и перестроится? Почему в зеркала не смотрит? Короче однозначный мудаг и виновник водила шкоды, имхо.

хз судя по видео - он выбрал самый правильный вариант
Мы то видим только то что впереди - а он наверняка еще и в зеркала заднего вида смотрел, резко тормознул и ... собрал паровозик из едущих сзади? Он то ехал в том ряду где едет большинство/не крайне левый а средний/
так что хз - ну а по-поводу крайне правого ряда- газельку(соболя) как раз и кинуло с середины в крайний правый

Это сообщение отредактировал MaDim - 24.01.2011 - 12:18

Вот такой у нас народ... Все винят водителя....

Да он не справился с управлением... Не более того...

Бляха муха, а когда люди бьются чисто из-за колдоебин на дорогах, открытых люков, никто же не говорит, что водител лошара и т.д.

Тут явно колея при чем хорошая и глубокая езжу там...

И думаю, буду не далек от истины, если скажу, что из-за этой колеи на КАД бьется довольно большая часть...

Поэтому предлагаю не кичиться своим мастерством вождения, а если не можем потребовать нормальной дороги, то нечего и пи..дь...

Это сообщение отредактировал Kanubis - 24.01.2011 - 12:42

Может ты и прав, по поводу дорог, но башкой тоже нужно думать.

просто многие далбайобы не знают, что обгон ТОЛЬКО по левой полосе и не ебёт, что там мудаг еле плетётся. Встал за ним и он сам съебётся.

PS: или на КАДе, как в УСА- обгоняй, где хочеш???

Перестройщик хренов. Ситуация то была несложная, что ж он начал выдумывать то.... Дали ему лечебных люлей?

Все виновата невнимательность...))

Ох и грамотный... По твоему, если три полосы и в левой едет мудак 40 км/ч, то в двух остальных тоже должна быть тянучка???? Обгон - маневр связанный с перестроением из занимаемого ряда, а есть еще ОПЕРЕЖЕНИЕ - без выезда из занимаемого ряда. не надо обзывать других. если сам немного не в курсе ПДД...

С левым все понятно, а вот водитель авто справа мог бы быть и чуть дальновиднее. Никогда не понимаю людей, кто болтается рядом, с одной скоростью, да еще и в мертвой зоне:
вот очередное пособие как можно в этом случае огрести себе полный мешок проблем..

На дороге всегда надо думать за себя и того парня. Отказался пропустить, проявил себя, как баран - поплатился. (водитель справа резко притормозил, но потом решил проскочить, дабы "непущать лоха" и удавил педаль в пол)

Я лично даже более осуждаю того, что справа, при всей очевидной виновности того, кто слева: лохануться/не увидеть авто в мертвой зоне каждый может: случаи со всеми случаются кто бы что не говорил: все мы люди, а вот осознанно упираться, показывать свое "Я" на дороге крайне чревато!


имхо: оба хороши, вот только белая газель ни за что пострадала..

Джип в начале видео, когда увидел что такое начинается, педаль в пол и давай ехать подальше от них чтобы ничего не случилось с ним ))

У меня похожая ситуация была , шёл на обгон с 1 по 2 полосы как вдруг чюдила которого я обгонял решил перестроится мне в бок. я начал тормозить чтоб избежать аварии и меня так же начало велять , но я смог удержать машину пока не появилась возможность нажать на газ и выровняться

Другая ситуация, едешь ты едешь по АВТОБАНУ елы палы и тут херак яма попрек дороги (и такое тоже на КАД-е бывает, помню реально провалился кусок асфальта внушительный такой) как в такой ситуации тебе может помочь твоя башка, о чем она должна задуматьсяв такой момент? Правильно ни о чем - только рефлексы, опыт, навык и везение... И здесь тоже самое по-моему... Ну нет у человека опыта выхода из колеи и вот он его получил не совсем удачно правда что поделаешь, в автошколах этому не учат, а не учат потому, что расчитывают, что дороги у нас нормальные...

По-моему однозначно виноваты дорогостроители!
ИБО не все водители обладают одинаковым мастерством и опытом - это дело наживное, а вот дороги надо делать сразу хорошие, а не подлатывать колею все время.
И бьется на колее народу очень много и умных с головой и без...
А ссылаться на то, что человек сам дурак, что несправился с кривой дорогой АВТОМАГИСТРАЛИ, твою дивизию... Ну не знаю, ребята...

У меня знакомый на трассе в яму попал (ни знаков, нихрена) так вот ШПИЛЬКИ оборовало на которых двигатель висит, в результате двигатель упал и вывернуло ШРУС из коробки, хорошо никуда не выбросило еще...
Результат дорогой ремонт и нервы... И думаю не один он попадал на том месте... А не дай Бог выбросило бы куда на встречку и ведь его ж 100% сделали бы виноватым типа не справился с управлением... Твою мать, зла не хватает...

PS. Не надо вые..ся, что все мы крутые водители, а этот лошара типа не справился с управлением - на каждого найдется своя колея...

Это сообщение отредактировал Kanubis - 24.01.2011 - 15:04

Понаехало долбоящеров.

Это сообщение отредактировал gr00sh - 24.01.2011 - 15:02

неудачно... хорошо что хоть люди остановились помочь

Классический случай "маятника". Надо было наоборот газку поддать, чтобы выправиться. А самый умный оказался св правом ряду - быстренько прочухал, чем дело пахнет и проскочил самое "мясо".

Виновата, как всегда, крайне низкая квалификация водителя. То, что мы лицезреем, называется ритмический занос. Виноват в его возникновении только один человек-водитель. Остальное словоблудие и неумение признавать свои ошибки.

Ритмический занос... виноват в его возникновении только водитель... низкая квалификация...
Бляха муха все мы профессиналы, но еще раз: на каждого найдется своя "колея" и здесь требовать надо с дорожников - даже будь ты хоть трижды опытным, колея может выбросить ого-го как глазом моргнуть не успеешь и еще раз: бьется на ней народу море в том числе и те, кто мнит себя суперводителем, так что не будем...

+100500

R69, кенгуратор, ну, ну... удачи в езде по колеям и прочим автомагистральным колдоебинам

Это сообщение отредактировал Kanubis - 24.01.2011 - 17:16

Какая то совковая точка зрения - за меня должны все сделать и дорогу идеальную и снег вычистить моментально, как только выпал, а я буду только на газульку давить... Да не бывает так даже в Европе! Не нужно быть таким категоричным. Выбирай скорость согласно дорожным условиям и чтобы успеть объехать - затормозить возникшее препятствие и не будет двигатель вываливаться. Слабый опыт вождения - нехуй лезть в левый ряд, чухай себе 60 в правом и ни кто слова не скажет

Это сообщение отредактировал R69 - 24.01.2011 - 17:21

Я ж и говорю удачи в езде по колее в левом ряду КАД на 150-ти
А дорога может быть хреновая и в правом ряду....

Скажу проще неужели вы будете спорить, что если на КАД не было колеи, очень и очень многие машины остались бы целыми. Я неправ?

Утрируем ситуацию:
Представим, что у нас такими же опасными были бы железные дороги, что одно неверное движение машиниста и все пипец катасрофа куча народу в гробах... Вы все бы тоже списывали на неопытность машиниста???

А тут что фигня какая машинки по одной бьются кому какое дело...
И бьются их сотни, но каждый отдельный водитель не будет бодаться с бюрократами дорожников...
А если б такое было на железной дороге, то это да это был бы пипец, поэтому ж/д у нас нормальные в основном, а вот с автодорогами...

Это сообщение отредактировал Kanubis - 24.01.2011 - 18:03

Да прав, прав. Вот только первопричина, я думаю, все таки не в этом . Если бы вместо дерганья рулем водила прибавил бы газку и выровнял машину тоже ничего бы небыло.

То, что водитель ошибся, это понятно, понятно, что можно было вырулить и очень многие это нормально и спокойно делают.
Но насчет того, что первопричина вопрос философский так же можно утвержать, что хреновая дорога -> провоцирует водителей на ошибки.
И когда еду по колее, все равно для себя понимаю, что в любом случае это повышенная опасность и риск, будь ты хоть суперпрофи.
Точнее по колее вообще стараешься не ехать, а по возможности вразрез и перестраиваешься по колее без резких движений, но суть не в этом.

ЕЕ БЫТЬ НЕ ДОЛЖНО.

А она есть .
Вот видео с моего регистратора: тип на копейке хоть и наглый шо ппц, но выровнял, сцуко.

Один выровнял, другой нет, так и бьются через одного
Да и этот шумахер в этот раз выровнял, а ехал бы за сотку уже х.з риску побольше... в другой раз может и не повезти