Как устанавливают навигационный буй

 [ Версия для печати ]
Добавить в Telegram Добавить в Twitter Добавить в Вконтакте Добавить в Одноклассники
Страницы: (3) 1 2 [3]   К последнему непрочитанному [ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]
Vredtech
2.01.2026 - 14:36
1
Статус: Online


ВРЕДный ТЕХнолог

Регистрация: 8.05.17
Сообщений: 4897
Цитата (КузяИванов @ 2.01.2026 - 14:12)
Цитата (Vredtech @ 02.01.2026 - 13:02)
А интересно - бывают ли случаи, когда вес якорной цепи превышает плавучесть той хреновины, которую якорят? И хреновина уходит за цепью вглубь...

Вглупь ))

Гы... вот так всегда... хочешь узнать чего-нибудь новое для себя на ЯПе - достаточно задать тупой вопрос )))
 
[^]
YESCA
2.01.2026 - 14:36
1
Статус: Online


Приколист

Регистрация: 1.02.23
Сообщений: 299
Я служил морским пограничником очень давно, а зачем он нужен?)) Мне видео понравилось!
 
[^]
Jetsam
2.01.2026 - 14:37
1
Статус: Online


Ярила

Регистрация: 18.08.15
Сообщений: 1631
Цитата (Vredtech @ 2.01.2026 - 13:02)
А интересно - бывают ли случаи, когда вес якорной цепи превышает плавучесть той хреновины, которую якорят? И хреновина уходит за цепью вглубь...

Бывает. Но тогда ебут или проектировщика, или того, кто цепь не по проекту подцепил.
 
[^]
tolikop
2.01.2026 - 14:38
0
Статус: Online


Ярила

Регистрация: 5.01.14
Сообщений: 7287
Вот тебе Буй!
 
[^]
Unkilled
2.01.2026 - 14:41
1
Статус: Online


ненавижу всех. и точка

Регистрация: 30.07.13
Сообщений: 7952
Я видел как у нас на Волге ставят. Но у них там цель другая. И ставят как раз не на глубину а на мель. Чтобы никто потом не сел. И каждый год ставят и снимают. Жил в районе Речной порт. Там и базировалась служба и буи эти на берегу лежали.
 
[^]
Niaro
2.01.2026 - 14:44
1
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 22.01.16
Сообщений: 1247
Цитата (955535 @ 2.01.2026 - 14:31)
Осмотр навигационного буя в Севастополе 

убило то, что 2 матраса румпелем работают - руль лево 25 они поворачивают румпель наобум примерно от 25 до 45 но матрас передает есть руль 25 lol.gif А вообще норм катерок для лоцманских работ :Суда проекта 23370Г предназначены для выполнения лоцманских и гидрографических работ, постановки (съемки) и обслуживания плавучих предостерегательных знаков, доставки обслуживающего персонала, ремонтных бригад, продовольствия, топлива и других грузов на береговые объекты, в том числе расположенные на необорудованном побережье. Катера имеют возможность с помощью эхолота оперативно промерять глубины в местах постановки плавучих знаков. cool.gif
 
[^]
неходос
2.01.2026 - 14:49
1
Статус: Offline


.

Регистрация: 20.05.09
Сообщений: 7919
Цитата (Vredtech @ 2.01.2026 - 12:02)
А интересно - бывают ли случаи, когда вес якорной цепи превышает плавучесть той хреновины, которую якорят? И хреновина уходит за цепью вглубь...

уверен расчитывают,более того цепь частично лежит на грунте и не участвует в процессе
 
[^]
RedMoon123
2.01.2026 - 14:51
0
Статус: Offline


Ваш хозяин

Регистрация: 6.08.10
Сообщений: 17431
Меня интересовало всегда - за что цепляется якорь и как потом отцепляется.
 
[^]
akmaks
2.01.2026 - 14:52
0
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 24.11.10
Сообщений: 10499
Цитата (denisiuk @ 2.01.2026 - 13:58)

А теперь ищи видео, как из вытаскивают обратно... gigi.gif
 
[^]
Niaro
2.01.2026 - 14:54
1
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 22.01.16
Сообщений: 1247
Цитата (Unkilled @ 2.01.2026 - 14:41)
Я видел как у нас на Волге ставят. Но у них там цель другая. И ставят как раз не на глубину а на мель. Чтобы никто потом не сел. И каждый год ставят и снимают. Жил в районе Речной порт. Там и базировалась служба и буи эти на берегу лежали.

у Вас ставят на кромки фарватера белый, черный конусные бакены левый берег, красный цилиндр правый, полосатые - поворот судового хода, вешки - конусом вверх , вниз и верх+низ, + створные знаки, на реке они ставятся, на море, озере - буи, хотя это одно и тоже, только лоция река-море и морская отличаются по названиям некоторых определений. Кстати вот этот буй желтого цвета и буквами VF что то не нашел в морской лоции , кто нить подскажет какой это? Видимо что то поменялось за это время пока не ходил в моря cry.gif
 
[^]
ENRIQUE
2.01.2026 - 14:56
2
Статус: Offline


forever young

Регистрация: 9.12.05
Сообщений: 5520
Это поплавок, годзилу ловят.
 
[^]
Likhoslav
2.01.2026 - 14:56
0
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 22.02.15
Сообщений: 3672
Клюет, кажись. И повело, можно подсекать!
 
[^]
eserg
2.01.2026 - 14:59
0
Статус: Offline


Балагур

Регистрация: 22.07.16
Сообщений: 828
Цитата (Xepsis @ 02.01.2026 - 13:45)
Ныряли

Эхолот наверное.

Размещено через приложение ЯПлакалъ
 
[^]
Niaro
2.01.2026 - 14:59
0
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 22.01.16
Сообщений: 1247
Цитата (RedMoon123 @ 2.01.2026 - 14:51)
Меня интересовало всегда - за что цепляется якорь и как потом отцепляется.

за грунт lol.gif так же и отцепляется, пока выбирают цепь судно становиться по отношению к якорю строго вертикально и вынимает с грунта ( куму не нравится это слово то вытаскивает lol.gif ) якорь мощной лебедкой ( брашпилем ) На вопрос а если каменистый грунт, ответ тот же , зацепится и еще как lol.gif Обычно постановка на рейде идет на один якорь, но если начало штормить или в море отходим или на второй встаем cool.gif эх давно это было cry.gif
 
[^]
akmaks
2.01.2026 - 14:59
1
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 24.11.10
Сообщений: 10499
Цитата (Vredtech @ 2.01.2026 - 14:02)
А интересно - бывают ли случаи, когда вес якорной цепи превышает плавучесть той хреновины, которую якорят? И хреновина уходит за цепью вглубь...

Там якорь (бетонная или чугунная тушка) весом в несколько тонн на другом конце цепи...
Разложили цепь по палубе, выгрузили буй за борт, вывесили якорь в воду и в нужном месте расцепили стопор на цепи - как на видео.
А так-то, рассчитывают всё. И вес якоря, и цепи, и груза на самом буе.
А вот если промахнулись с глубиной постановки - именно якорь, а не цепь буй под воду утащит... Кого-то будут тщательно наказывать... gigi.gif

ЗЫ: длина цепи выбирается больше глубины раза в полтора, на всякий случай... lol.gif
 
[^]
Кря77
2.01.2026 - 15:05
0
Статус: Online


Пахую вапще

Регистрация: 17.08.24
Сообщений: 236
Цитата (eserg @ 2.01.2026 - 14:59)
Цитата (Xepsis @ 02.01.2026 - 13:45)
Ныряли

Эхолот наверное.

ага.
Гидроакустические методы (Эхолоты)
Это основной современный способ измерения. С борта судна-буепостановщика или вспомогательного катера производится зондирование дна с помощью навигационных эхолотов.
Принцип: Прибор посылает ультразвуковой сигнал и фиксирует время его возвращения, автоматически вычисляя расстояние до дна.
Точность: Современные системы в 2026 году позволяют определять глубину с погрешностью до нескольких сантиметров, что важно для предотвращения дрейфа буя
 
[^]
955535
2.01.2026 - 15:15
0
Статус: Offline


Юморист

Регистрация: 4.02.12
Сообщений: 568
Цитата (Niaro @ 2.01.2026 - 14:44)
Цитата (955535 @ 2.01.2026 - 14:31)
Осмотр навигационного буя в Севастополе 

убило то, что 2 матраса румпелем работают - руль лево 25 они поворачивают румпель наобум примерно от 25 до 45 но матрас передает есть руль 25 lol.gif А вообще норм катерок для лоцманских работ :Суда проекта 23370Г предназначены для выполнения лоцманских и гидрографических работ, постановки (съемки) и обслуживания плавучих предостерегательных знаков, доставки обслуживающего персонала, ремонтных бригад, продовольствия, топлива и других грузов на береговые объекты, в том числе расположенные на необорудованном побережье. Катера имеют возможность с помощью эхолота оперативно промерять глубины в местах постановки плавучих знаков. cool.gif

На видео испытания катера, в том числе проверялась аварийное управление рулём.
 
[^]
vansRZN
2.01.2026 - 15:23
0
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 7.03.20
Сообщений: 1569
А почему цепь вверх не летит, как тут иногда показывают?

Размещено через приложение ЯПлакалъ
 
[^]
kuzzzma
2.01.2026 - 15:24
2
Статус: Offline


Хочу спросить.

Регистрация: 3.03.15
Сообщений: 11231
Цитата (FilippOk @ 02.01.2026 - 13:09)
Нет.
Это полиэтиленовый навигационный буй (я так понимаю, типа HZB-2100), он изготовлен ​​из оцинкованной стали Q235 с защитным кольцом и лестницей с минимальной фокусной высотой примерно 4 м, а плавающая секция изготовлена ​​из первичного полиэтилена сверхвысокой молекулярной массы (СВМПЭ), стабилизированного УФ-излучением, а внутри заполнен пенополиуретаном с закрытыми порами с высокой плотностью.
Хвостовая труба изготовлена ​​из трубы из того же СВМПЭ.
Плавучесть конструкции многократно превышает массу цепи.

Прочитал это три раза. Просветлился, аминь!

Размещено через приложение ЯПлакалъ
 
[^]
cachalotina
2.01.2026 - 15:46
0
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 21.05.15
Сообщений: 2790
Цитата (Ogre55 @ 02.01.2026 - 13:56)
Пока цепь за борт уходит, леера сильно царапает, аж стружка летит.

Опередил! Аж сердце кровью обливалось, что не через клюз цепь бежит, а как попало.

Размещено через приложение ЯПлакалъ
 
[^]
DinyaS7719
2.01.2026 - 15:59
0
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 22.03.14
Сообщений: 4559
Цитата (vo1and @ 02.01.2026 - 14:33)
На буе есть средства связи, чтобы вызвать помощь? Ну удобно же. Догреб на матрасе, позвонил в 911.
А еще удочка и сухпай.

Художественный фильм "Новая земля".

Размещено через приложение ЯПлакалъ
 
[^]
Silverhand
2.01.2026 - 16:16
1
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 9.11.25
Сообщений: 1104
Цитата (Vredtech @ 2.01.2026 - 13:02)
А интересно - бывают ли случаи, когда вес якорной цепи превышает плавучесть той хреновины, которую якорят? И хреновина уходит за цепью вглубь...

А ты думаешь, считать там никто не умеет и делают на глаз?
 
[^]
Понравился пост? Еще больше интересного в Телеграм-канале ЯПлакалъ!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
8 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 1 Скрытых Пользователей) Просмотры темы: 5259
6 Пользователей: Neopainter, pavelkoms, reinekke, Karhu50, Зверь, Valiyka
Страницы: (3) 1 2 [3]  [ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]


 
 



Активные темы






Наверх