ДТП на прямой дороге, зима, колея...

Не знаю как на гололёде, а на мокрой дороге меня это разок спасло.

Шёл хороший дождик, все ссали и ехали около 80 по правой, а я топил 100 по левой, надо было съезжать с трассы на развязку-полуклевер, но никто запускать вправо не хотел.

Впереди было место, короче притопил я под 120 и доехал до пустоты уже на съезде, в последний момент руль вправо и из левого ряда на полосу съезда. Вот там меня и начало колбасить! Задок вправо, влево, снова вправо, а впереди маячит красный свет и куча багажников в три ряда!.

В итоге инстинктивно утопил газ, задок сделал ещё пару маленьких рывков и встал на место, а потом уже руль прямо, схватив двумя руками и по тормозам.

В итоге в машине пахло котиками и адреналином, но остановился я за метр до первого бампера. Потом справа подъехал чувак, который за мной съехал, вот у него лицо было очень выразительное

Больше в ливень через полосу на 120и не перестраиваюсь

а если задница обгонит перед (при сбросе газа, на пер. приводе),
а так оно и получится, раз занос уже начался...видимо будет сильно лучше. нужно быть очень смелым человеком

даже в билетах вроде еще был такой вопрос,
а уж учитывая общий уровень сложности оных...не знать такой лабуды..
в общем - успехов

Это сообщение отредактировал ZNik - 11.01.2011 - 23:14

во во! я ж говорю!!! регистраторы притягивают всякие дтп за уши!хотели регистраций дтп?получите! и регистрируйте на здоровье! а то какже? регистратор без дтп-деньги на ветер!))) психология!

Не быстрее фуры, что впереди

Jeep выпскается только одной компанией на целом свете A M G а всё остальное это только C R V . как то так

Очканул может с недосыпу, может еще почему, но бровку точно зацепил, явно видна белая полоса правого края дороги, а резина говно! Вот и начало носить! Хотя ехал быстро, возможно просто со скоростью переборщил, а дорожникам пох! Чистят на автомате, бровки заголяют! Палки со свето-отражателями вдоль обочин надо! Так и чистить легче и дорогу после находить. В сильный снегопад и меня так из за бровки на задне приводном транзите таскало. Тут главное не очковать, и скорость держать не большую. А вообще тормоз с АБС на заднем приводе здесь реально мог бы выручить! Хоть машинку бы на место поставить смог бы!

Это сообщение отредактировал desmember - 12.01.2011 - 03:00

Похоже всё таки машина зп, пп автомобиль по такой траектории не выкинуло бы, хотя хз всякие моменты бывают

Toyotavod
Машина полно-приводная, lc prado, со своими нюансами в вождении.
резина, как я понял - всесезонка.
водитель - сел подменить основного на час, до этого опыта на таких авто не имел.

все.

знаем знаем м7. не по наслышке, к сожалению

Прав на все 100! У меня так-же было на первой моей 9-ке лет 15 назад. Спереди шипы, сзади всесезонка дубовая, на плавном повороте зад повело, потом крутануло и куковал я потом 2 часа в кювете)