Что внутри ветряного генератора

Видел как лопости перевозят (прям спец операция)

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Когда бы в Германии пересекался на выставке с сотрудниками Enercon (производитель ветряков), там и русских хватает.
Да и в других крупных немецких компаниях не мало тех, для кого русский язык родной, при том это не просто работяги, а инженеры, руководители.

Наземные ремонтировать достаточно просто, а вот те, которые в море на шельфе, там только доставка на место стоит шестизначных сумм в евро.

Эта техника никогда экономически не отобьётся, как и солнечная. Рубль за сто, убыточная система. Без дотаций (наших налогов) это нежизнеспособно, как и электрички (как внезапно выяснилось) в Америке. По крайней мере не на этом технологическом уровне.
Правда, сука, для многих неприятная вещь.

Я из Эстонии.

В современном мире много убыточных вещей, городской транспорт, например, но если государство может себе позволить это дотировать ради каких то благ в будущем - почему нет? Это в РФ дотируются отрасли, которые в нормальной стране убыточными быть не могут, типа добычи газа и производства автомобилей,

Судя по видео - это Германия. Период окупаемости зависит от того:
а) где установлен (возвышенность или поле);
б) как используется произведённая электроэнергия (сдаётся в сеть или используется самостоятельно);
...
В самом плохом случае - сдаётся в сеть, слабый ветропоток, сложности с разрешением на установку, тяжёлая транспортировка лопастей через мосты автобанов, офшор с корабельной транспортировкой и подводным бурением и тд, окупаемость одной 2,5MW установки достигнет 10 месяцев. При совсем неудачном ветре - 12-13 месяцев.
...
6-мегаватники сейчас доходят до 12 миллионов евро под ключ. После года (в худшем случае) окупаемости приносят примерно по миллиону евро в месяц.

Случайно не Беларусь, за Минском в сторону Бреста такие есть возле дер. Столбцы

На самом деле, эти ветровые электрогенераторы являются препятствием установившимся веками движениям воздушных масс и даже их небольшое влияния накапливается со временем и приводит к изменению климата быстрее чем повышение концентрации углекислого газа от сжигания ископаемого топлива. Уравнения которые описывают движение воздушных масс при малейшем изменении коэффициентов (препятствие) приводят к непредсказуемым решениям. В СССР специально создавали полосы лесозаграждения для защиты от суховеев и это работает до сих пор.

Давно , общался на выставке с человеком (по совсем другой теме , хоть и технической) , думал , что он русский , язык просто идеальный . Затык появился , когда он не понял простого слова и попросил объяснить . Оказалось - немец , в Питере учился . Никакого акцента !

А ещё червяки недовольны

В лифт

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ну порой это намного дешевле, чем подвозить горючку или тянуть электро сеть хрен пойми куда, на эту тему даже в каком-то фильме по Техас было, не помню название( про добычу нефти

наверное генератор..... я конечно не специалист . но внутри генератора должен быть генератор. ну в "лодке." автоматика, скорее всего муфта тормозящая либо реостат который будет скидывать лишний раскрут за счет генератора, возможно просто банальный тормозящий механизм. мало инфы

Это сообщение отредактировал ssb74 - 20.07.2025 - 19:35

Ни-ког-да

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Инвертор. В сеть идет с идеальной синусоидой.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

интересно

Он себя не окупает, а вот дотации и обязаловка приносят прибыль.
У нас в России, так же работает АвтоВАЗ.

Это сообщение отредактировал MakM - 21.07.2025 - 10:19

Достаточно просто взять в руки калькулятор и подсчитать. В какую сумму обошлось бы ископаемое топливо доя выработки того количества энергии, которое выдают ветряки и СЭС. И всё встанет на свои места. Деньги которые тратятся на производство и установку всей этой техники, нельзя рассматривать как трату в один конец. Эти деньги тратятся внутри страны.

Что значит многие не знают что такое квалитеты?
Люди не знают что такое точность, степень точности.
Или вы имеете ввиду, что они понятия не имеют как вы им в эти размеры изготовите.
Не разбираются в допустимых отклонениях от размера (допуск).
Так оно им нахер не уперлось, есть конструктора, технологи.
Или само слово не знают?

Много чего понастроили за 20 лет.
Но не мы. Нам.
Интересно, сколько протянет техника. С альтернативным ТО, ТР и КР.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

но это в Германии снято

С трудом верится , что среднестатистический ветер может такую махину раскрутить.

Ремонт? Уже меняли подшипник и втулилили посадку?

Да не пиздите это же немецкое качество... Ха-ха-ха...

Размещено через приложение ЯПлакалъ