Вот так надо парковаться, видео

таких случаев сотни, испугалась и перепутала педали, результат на видео.

Это видео вызывает у меня приступ смеха. Возможно я приболел.

сожалею, что испортил вам просмотр дорожно - транспортного происшествия, не дал так сказать в полной мере насладиться этим зрелищем своей параноидальной выходкой со своим комментарием....
постараюсь в будущем быть сдержанней
но если осадок у вас все равно остался, то не были бы вы так любезны принять от меня в качестве компенсации скромный подарок?

Это сообщение отредактировал Чпокер - 18.11.2010 - 15:07

Блядь может человеку плохо стало епти? Упал в обморок и " поехало" ...банально? не верите? У нас на набережной чувак на бмв ехал тупо инфаркт и в маршрутку.....а вы баба баба граната граната..

и главное такая-медленно, медленно подползает...как партизан-с тылу ..и та тебе!!! в яблочко

офигеть... там наверняка блондинка!

Откуда таких людей берут и самое главное кто им права выдает ?

Обычно, те, кто ездит и на мешалке и на автомате, а на автомате жмет педали двумя ногами, регулярно оказываются носом в лобовом стекле, т.к. инстинкт - левой ногой резко выжимаем сцепление и ...

Автомат, ручник.. Да на круизконтроле ехала машина.

навернул груголя

Мда, забивание гвоздей выключенной гвоздезабивалкой. На автомате есть понижение передач, ручной режим и в некоторых моделях антипробуксовка. Но инструкции пишут для скучных очкариков.

С чего вообще взяли, что баба за рулем и про педали перепутанные? Может, человеку плохо за рулем стало...

на переднем приводе, если руль бросить, он очень быстро выкрутится сам. на полном приводе этот эффект не так выражен... на заднем - не фкурси, не ездил

Никакова нах пониженного режима в автомате нет - есть токо отсечка передач! 1 - это токо первая, 2 - токо первая и вторая... итд... Ачкарик, поезди сам на автомате зимой, тогда расскажешь...

Ручник ты сам, т.к. машина переднеприводная...

Блять, она - Чаке. Только он может так брутально разворачиваться
А вообще, как представил эту картину...

вот и купит потом кто нибудь тачку с убитым автоматом... ужас...
Мужчина.. вы , вероятно, слабо представляете как работает автомат...
не лучше ли просто переключить коробку в режим типа L (или 1)?...ведь тормозя и насилуя автомат, Вы просто напросто принуждаете его не переходить на следующую ступень. При этом обманываете себя ( и других) что придумали какой то эксклюзивный метод езды в трудных условиях...
ПС - Советую Вам как можно быстрее заменить декстрон в коробке...иначе ей скоро придет пиздец с вашей же помощью!!!! Ради автомобиля!!

-кстати тоже езжу на автомате уже лет 8..никогда никаких проблем в снегу не было, особенно на переднем приводе и с нормальной резиной... и никаким мракобесием( типа того что вы пишете) не занимаюсь..просто переключал автомат в режим запрета следующих ступеней...

Это сообщение отредактировал vistador - 18.11.2010 - 19:52

реклама кетайского автопрома!

да ну, какая частота? ЖК и более поздние типы мониторов не мерцают, возьмите телефон и убедитесь в этом) не ЭЛТ жеж наверное там))

поржал от души =)))

ну что тут скажешь ? красиво и плавно )

Причём тут резина? Я говорю о том, что когда тормоз отпускаешь - оно едет сразу на холостых... и буксует в сугробе или на льду! А если придержать тормозом, и одновременно чуток добавить газу - то тада внатяг выезжает. Читай о чём пост ваащее сначала... Резина у меня, итальянский пирелли винтеркарв. Круче уже токо яйца. И L - это то же самое, что и 1. никакова понижения там нет! Это только первая!

З.Ы. Автомат нынче умный, и самообучаемый. Где когда и как переключаццо он сам знает. Даже когда отключить аккумулятор, а потом его опять врубить, он будет учиццо с нуля! Он сразу даже холостые не сможет нормально держать в пределах 800-1000 об. , пока не поездишь и не научишь его...

без палева так

Это сообщение отредактировал smokeDIS - 18.11.2010 - 21:01

Это песдец, как будто так и хотела))

Чпокер молоток, красиво ответил нечего и возразить

а только мне показалось что за дверью на корточках сидел человек и его дверью малость уебало? 0:25