Ты спишь, а регистратор снимает твои последние секунды и встречный КамАЗ...

Может и не уснул. У меня так было - едешь долго и к обеду начинает в сон клонить. Причем глаза не закрываешь, все видишь, а башка отключается. Один раз на обочину съехал, трясти стало и пришел в себя.
А другой тоже на встречку понесло (не обгонял никого) и тоже навстречу грузовик какой-то. Я главное его вижу и не реагирую. А потом встрепенулся - чё это я? и быстро обратно. Что интересно, от этого стресса какой-то адреналин в кровь попал что-ли, потому что моментально сна ни в одном глазу! Бодренький стал сразу. Правда хватило этого допинга минут на 10, а потом опять сморило. Пришлось какой-то энергетик купить. Ехал и сосал его потихоньку.

Дистанция - не, не слышал

А Регину можно сказать очень повезло в жизни - ушел вмиг во сне

блядь, ходит по грани жизни и смерти и пьет энергетик в надежде что он поможет

такие мудаки и убивают неповинных

Этот наверное тоже энергетик пил и "музыку погромче и окно открыть - тогда можно ехать"

Это сообщение отредактировал Jeremy18 - 1.03.2024 - 09:19

Лет так в 90, а не во сне за рулем под камазом.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Уснувший понятно - а второй с третьим в паровозе-то чё в глаза ебутся на трассе?

Чтоб "так было", как ты вещаешь, не сила святага духа работает, а нужно как минимум часов 8 пропилить без сна, особенно когда перед твоим "к обеду" была ночь в руле.
Так что не надо заливать здесь всякую невинную поебень, сам так на моря гонял по 18-22 часа в руле, называется это - долбоебизм. Встань на АЗС и дай мозгам сна хотя бы час, а не энергетики соси.

Название темы честное. Может у кого мозгов добавится и так себя вести не будут. Хотя, опыт подсказывает, что вряд ли.

Вы в конце правильно написали - нехрен так делать (ехать 15 часов, засыпая на ходу). Хочешь спать - поспи, но не на дороге.
Хорошо, что этот потенциальный убийца в камаз врезался, а не угробил какую-нибудь семью из-за того, что очень опаздывает.

Хорошо что Камаз, а не легковуха с семьей.

Я сначала подумал "причем тут нэшка", а оказывается 11 -ая играла в жопонюха, и видно не было.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Пока мы спим, неуемная боль редкими толчками будет биться в сердце, покуда в отчаяньи и помимо воли нашей не снизойдет к нам мудрость, посланная богом.

Эсхил

А мне повезло. Тоже уснул за рулем, и тоже под камаз. Девятка в Тотал, Камазу вырвал средний мост. Очнулся на операционном столе, лицо зашивали. Из больницы своим ходом добрался…
Я очень рад, что мне повезло

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Устают от чего? От того, что не успевают на кладбище?

Сейчас что фуры, что автобусы носятся как легковушки - далеко за 100 км/ч. Куда ещё быстрее зимой?

хня это все. Лучше поспать минут 20-30.

Трекер глаз нужен.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

полосы трассы должны быть разделены ограждением.

Камазист наверное мог бы отрулить. Но лучше Камаз, чем легковушка с людьми. Сон за рулем это лютый пиздец. Сто раз уже говорено, остановись, покимарь пол часика, поссы, попей чая, вытри свое тупое рыло снегом, но не спи блять!

Мудак.

Я как водитель с 38 летним стажем и более миллиона км пробега скажу так:
Основная проблема не в дорогах. Основная проблема в водителях.
Сейчас на дорогах подавляющее большинство водителей ездить не умеют.
Обгон на трассе проблематичен не фурой которую тебе надо обогнать и не профилем дороги, А ПАРОВОЗОМ образованным тупизнями.
Сейчас на трассах 90% - это тупизни, которые ездить не умеют и срутся под себя.
Этим тупизням, чтобы обогнать фуру надо чтобы ПЯТЬ КИЛОМЕТРОВ впереди не было встречки. И таких водятлов сейчас 90 %.
ИТОГ - за фурой паровоз из 15-/+20 тупизней. И тебе надо обгонять не фуру, тебе надо обгонять этих тупизней.
А фуру обогнать проблем нет никаких.
А вот тупизней еще обогнать надо. Их же 20 штук и они же еще и жмутся нос в жопу. По одному-два их попробуй обгони. Там же залезть некуда. ВОТ В КОМ ПРОБЛЕМА. В ТУПИЗНЯХ. Эти мудилы еще и моргают/сигналят когда его обгонишь и залазишь между этим тупизнем и тупизнем перед ним.

Это сообщение отредактировал Nikon774 - 1.03.2024 - 10:17

Пидор, сдох, теперь ущерб людям не с кого взыскивать.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Останавливаться. И спать.
Рассчитывать маршрут, а не хуярить на авось

Бро, плюсую, как могу.

С какого хуя ему отворачивать? Лучше с максимальным перекрытием въебать одного, чем кувырнуться на резком манёвре и грузом накрыть ещё пяток участников.

Был молодой, часто ездил ночами, работа иначе не позволяла. То есть, встал в 2 часа ночи, загрузился на двух адресах и поехал, чтобы без пробок. 350км получалось со всеми загрузками ехал 8-12 часов. Под конец просто рубит, порой останавливался на съезде с трассы, минут 20 покемарил и ещё километров 50-100 едешь. ну и пьешь побольше, когда хочется посцать, то заснуть не получается.
Сейчас уже таким не страдаю, трезво оцениваю свои силы и понимаю, что такой марафон не потяну.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Прекращай употреблять стекломой, он плохо влияет на зрение и мозги

Размещено через приложение ЯПлакалъ

За первую мысль я тебя плюсанул, но потом дочитал до конца и понял, что поторопился. Поскольку может и опыт у тебя замиллионного пробега и возраст судя по стажу не детский, но мозгов ты так и не нажил.

С чего ты, с таким опытом, вдруг решил, что едут "тупизни"? Например, едут все 110, не нарушая ПДД (точнее нарушая, но без штрафа), так с хуя ли ты ярлыки развешиваешь? Почему ты решил, на дороге нельзя ехать друг за другом, а надо обязательно быть диарейщиком и постоянно обгонять? А если зима, скользко или туман, тоже будешь диареить? Говоришь, 38 лет за рулём. А-ну как расскажи мне, тупню, как ты собрался обгонять, не нарушая ПДД, если впереди тебя едут 110? Давай, блесни опытом.

Поблема в охуенно "опытных" 38-летних водятлах, которым все остальные участники дорожного движения мешают.

Вот тут одному фуроводу тоже все "мешали" на участке с реверсивным движением, и он поехал по встречке убил газелиста. Тоже видать "опытный" был, как ты.

Это сообщение отредактировал busdriver - 1.03.2024 - 11:41