Я ставлю этому инструктору двойку.
При отказе двигателя на такой малой высоте первейшей задачей является вынужденная посадка. Попытки перезапуска ниже 1500 футов делать запрещено - нужно сконцентрироваться на посадке. А он пытался именно перезапустить двигатель (летание рук по кабине и щелкание тумблеров). Даже диспетчеру в такой ситуации не нужно сообщать, эта секунда понадобится на подготовку к посадке.
Хотя ладно, засчитаем. Следуя поговорке "лётчик жив - полёт удался" 😆
Размещено через приложение ЯПлакалъ