И дверью добавил...

Опять косячишь! Почитай про полосу разгона, и убедишься, что газель опять виновата. Очень надеюсь, что дойдёт.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Называется "уеби ближнего своего"

Это сообщение отредактировал апатозавр - 22.04.2022 - 13:48

Россия это не страна.
Россия это вселенная.

Ещё знак , что у легковушки кончается полоса.

Это сообщение отредактировал reAWHwaey - 22.04.2022 - 14:01

Распиздяи или я тебе не уступлю, на грузовичке был таджик.

Нужно ли уступать основному потоку, выезжая на полосу разгона: разбор ПДД и судебной практики.

На наших дорогах хватает спорных ситуаций, возможно это покажется глупостью, но такой простой вопрос, как полоса для разгона, вызывает много споров, как среди водителей, так среди инспекторов ГИБДД и судей.

Небольшая иллюстрация – есть загруженная дорога, по которой транспортные средства движутся плотным потоком с достаточно высокой скоростью. Всё-таки устройство дорог с точки зрения безопасности у нас улучшается, а поэтому в подобных местах чаще всего имеется специальная полоса для разгона. Цель данной полосы, дать водителю возможность выехать на дорогу, набрать скорость и безопасно перестроиться в поток.

Подобные полосы всегда сопровождаются знаком 2.4 “Уступи дорогу” – Водитель должен уступить дорогу транспортным средствам, движущимся по пересекаемой дороге}. Возникает вопрос, зачем? Ведь у потока своя полоса для разгона, выезжаем на неё, а дальше выполняем маневр “перестроения”, который регламентирован пунктом 8.4 ПДД.

8.4. При перестроении водитель должен уступить дорогу транспортным средствам, движущимся попутно без изменения направления движения. При одновременном перестроении транспортных средств, движущихся попутно, водитель должен уступить дорогу транспортному средству, находящемуся справа.

Проблема не раздута, вот вам пример ДТП на полосе разгона. В столице и ряде других крупных городов России такое происходит регулярно, так как полосы для разгона поток использует для того, чтобы обогнать хотя бы один автомобиль в пробке.

Нужно уступать или нет?

С одной стороны имеем знак 2.4, который требует, чтобы мы уступили дорогу всем. С другой стороны, мы ничего не пересекаем и имеем свою полосу, в конце которой стоит знак “сужение дороги”. Руководствоваться нужно правилами перестроения, что кстати немного размазано, но указано в ПДД, пункт 8.10, цитата ниже. Поэтому ответ нет, уступать не нужно.

8.10. При наличии в месте въезда на дорогу полосы разгона водитель должен двигаться по ней и перестраиваться на соседнюю полосу, уступая дорогу транспортным средствам, движущимся по этой дороге.

Однако, судьи и инспектора часто смотрят на знак 2.4 и исходя лишь из него принимают решения, кто прав, а кто виноват. Но как правило в апелляционных инстанциях такие дела легко обжалуются.


Имхо: газель, фактически, тормозит в полосе разгона, со всеми вытекающими. Хотя, как по мне, маневр читается заранее. ЯП притормозил (это мое имхо, и мой опыт с 1987 года).

Это сообщение отредактировал boroda1111 - 22.04.2022 - 14:09

Затрещину в догонку😄

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Интересный маневр

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Это пиздец....

Это сообщение отредактировал Tsementator - 22.04.2022 - 14:10

Дело не в газелях, дело в головах.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Газелист меняет полосу, лезет куда не надо. А по разметке там газелисту нефиг суваться туда. Правда разметка там стерта, можно увидеть вначале и около конца полосы разгона. А так разметка такая, как на моей схеме.

В конкретном случае, это сложно назвать перестроение. Скорее езда поперёк дороги. Думаю это видео будет принято во внимание и долбоящера на газели накажут.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Вот вам пример... По красной заежают на кад, по зеленой съезжают. Кто кому должен уступить?

Этот знак у газелиста о чем говорит. Фигачь на правую полосу?

Именно так. А чо, полоса разгона - это не часть а/м? А чья это полоса разгона? Дороги которая заканчивается? А чо тогда разгона, а не торможения? Ты-то явно на ней самой. Торможения

Там с другой стороны дороги строго противоположный знак.
И нет ничего, что говорит что то, или другое относится к какой то конкретной полосе.
Так что кто и кому должен уступить дорогу лично для меня загадка.

Здравый смысл тоже тут не помогает.
Ибо если без знаков, то уступать должен тот, кто перестраивается.
Т. е. правый ряд когда он кончается.
Но он еще не кончился и легковуха никуда не перестраивалась.

Так что я бы взъебнул как виновника в первую очередь автора знаков-разметки.
Ну а потом газелиста который едет поперек движения.

PS:
Пересмотрел видео.
Главная дорога относится к тем, кто за разделителем.
Соответственно уступить дорогу относится к газелисту тоже.
Ну а ежели все равны, то виноват газелист, ибо перестраивался.

Это сообщение отредактировал Kuguar - 22.04.2022 - 14:26

Я, наверное, самый ебанутый из вас)))
По будням на мото на работу гоняю, по выходным на газельвагене подрабатываю
Чет ни одного конфликти, ни каких вопросов.... Аварий есессно не было
Езжу и езжу

Не, ну тут легковая виновата как нехрен! Знаки то для кого висят?

А вот это что значит?

Это не шлепок, это лещ.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Так а практика где? Кроме общих слов, без описания конкретных случаев, что есть?

Вот же упоротый. Тут ни фига не съезд. Так же тут двойная разметка, как в моей схеме выше, правда стерлась. Газелист пошел как на таран, нарушая все, чтобы помочь легковушке справа на обочине.

А теперь смотрим еще внимательней, полоса второстепенной еще не закончилась. Легковушка ехала в своей полосе и не перестраивалась. Перестроилась газель, въехав на второстепенную, а при перестроении ты с любой полосы главная не главная обязан уступить тем кто едет прямо в своей полосе.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Тормоза?
Да ну нахуй!