Профессионал, а не это ваше...

Видео предназначено для боевых хомячков.

Ролик-фуфло, в гермашке белых людей давно на конвейере нет

потому что при капитализме чтоб он работал
над уволить всех бракоделов,
проследить чтоб их никуда не брали
чтоб они и их семьи сдохли с голоду
и так повторять две три сотни лет
вот тогда будет как в германии

в европе со времен рима понятие брак
для раба(рабочего)= голодная смерть

Это сообщение отредактировал Brbrmrr - 26.02.2021 - 15:45

Заебали всёпропальщики! Как вы думаете - как будет выглядеть подгонка, если человек из 1ой части видео обнаружит сильное расхождение?? Хуй с пальцем не путайте - здесь 2 абсолютно разных этапа сборки, 2 разных технологических процесса. Причем ценовая категория авто влияет лишь на количество дефектов, которые нужно потом подгонять, но никак не на методы. Это конвейерная сборка, где всегда будут недочеты и расхождения будь то мерседес или лада! Разница лишь только в качестве оборудования, его обслуживании и настройке, отсюда и вытекает такой критерий, как количество брака

Это сообщение отредактировал werwolf717 - 26.02.2021 - 15:52

Совершенно верно. Мы были на заводе Мазда в Хиросиме, там не стесняясь приёмка правила двери и капоты на линии 6ых мазд, только делали это медленно с приспособами и каучуковыми профилями. Туд авто массового сегмента, если есть мастер способный тоже самое делать руками, то почему нет ??. /// Я только не понимаю сколько у него смена с таким "фитнесом" длится. Выносливый наверное малый..

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ну Вам видимо мешает додумать что это 2 частные конторки, вторая из которых (где типа Россия) - рено. Скорее всего дело в качестве матриц дверей. У мерена и бехи Вы так просто дверку не погнете.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ну пихать спинер набор щупов в щёлочку любой дурак сможет.
А вот наловчится куда что загнуть, прижать, ёбнуть тут мозги и ловкость нужны.

Вот дохуя иностранных слесарей умеют при помощи пальцев и молотка роторные изделия центровать на предупреждение вибрации-резонанса ?
Хуй !! Это для пытливых мозгов.

Это сообщение отредактировал alexkost - 26.02.2021 - 15:59

А что ж когда двери на месте, их не зажимает при торможении? Имхо, байка это. У Калины вывешенной на домкрате можно спокойно дверь открыть-закрыть. В отличие от той же классики или зубила.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Да пофиг на категории. Я за цену российского говнологана в Магадане или Владивостоке могу купить вполне приличную праворукую машину, которая прослужит не один год и не будет никаких особенных проблем.

А шпатель где?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Видео смешное – ситуация страшная.

Обожаю , когда рекламный ролик на стадии сборки, сравнивают с финишным вариантом, когда после конечной сборки крепления роботом есть перекос.
И это самый быстрый способ поправить.
Тут ведь главное хайпануть и показать в очередной раз что мы рылом не вышли ?

Смотрится да, забавно.
Но кто работал на производстве и может рассказать трактат про напильники, то данное видео вообще не вызывает ни какого удивления.
Если с каждой дверкой ползать как в рекламной части, то от силы 10 машин выпустится в свет

PS
А у работника нашего, кстати все так четко отлажено, в отличии от буржуя в перчатках, который даже шаблоном нормально не может пользоваться.

Ой и да все.

ТС немного лукавит - на видео показан ОТК и наладчик, но перед ОТК есть тоже наладчик и его целенаправленно не показали! Также не показали ОТК после наладчика во второй части ролика!

Сборка "Форда" в Германии - внимательно смотрим на деревянные киянки и выгнутые двери с 17:07 и сравниваем


Размещено через приложение ЯПлакалъ

В машинах Российского производства есть три положения дверей:
1. Открыто
2. Закрыто
3. Незакрыто

Так это враги нам таких долбоебов присылают, чтоб они нам тут такую хрень делали, а мы эту хрень ругали, и покупали забугорное. Мы ж сами до такого не додумались бы.

Наш просто щуп проебал.....

Зазор выставлял новый, высокоточный с лазерным уровнем робот «леха» ))))

Размещено через приложение ЯПлакалъ

А как же традиции? Чем тогда гордиться будем?

Я помню анекдот как в Японии проверяют машину на герметичность. Сажают кошку. Если утром кошка задохнулась - машина герметичная. А в России садят кошку. Если к утру кошка не сбежала - машина герметичная.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Опять эксперты подъехали.
Сравнивать немца с калибром, который проверяет зазоры (контролер) и слесаря с молотком, который регулирует петли (рабочий) - это умно

за зарплату в 300 евро в пересчете в рф? вдесятеро меньше германской.

никто надрываться не будет

Ты тумаешь за зарплату в 10 раз больше он по другому делать будет? Наивный

Преемственность советского автопрома. Раньше авто делалось так, чтоб в случае войны поставить пулемет на крышу, и отправлять в бой. Да, на Патриоте нет задних электроподьемников. Зато он приедет оттуда, откуда враг его совсем не ждёт, считая дорогу там непроходимой ))

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ну работал когда-то в автосервисе, нормальная практика так подгонять двери, ничего криминального не увидел в подгибании рамки. Кто виноват , что завод такое штампует, часто - смежник и детали могут из других городов приехать.

ничего необычного