Инструктор по вождению 80 уровня

У нас такие дебилы по десятку находятся (стадный инстинкт) у м. Ладожская, при повороте налево с Энергетиков в сторону Косыгина.

Это сообщение отредактировал Nordic125 - 15.12.2020 - 11:25

Как приведённая Вами схема соотносится с видео? Рассматривая произошедшее на в видеоролике, не нашёл никакого усложнённого перекрёстка. Минимально необходимое и достаточное количество знаков имеется. Полос не больше, чем две. В нашем городе полно перекрёстков с не очень логичным построением приоритетов. Но, если помнить и соблюдать ПДД и смотреть на знаки, то никаких проблем это не вызывает.

На кругах у нас пиздец! Поворачивают вправо с любого ряда!

Пикап вон ваще по прямой хуярит через полосы, круги и тд. Ему похуй)
По теме - считаю, оба неправы. Регику надо дальше по кругу - ну встань ты на внутренний радиус. Инструктору на съезд - перестройся, сука, в правый ряд крайний, чтоб время не тратить потом не перестроения

Хорошо в неметчине одна полоса по круговому движению..и никаких иструкторов

Мудила ебаная! Еще часто стал замечать инструкторов баб! Вот хоть что мне говорите, но это пиздец! Баба бабу учит! Так и ездим. Еще наблюдение одно, что эти перчики за день видимо так накатаются с медленными чайниками-учениками, что когда сами садятся за руль, это прям ракета. Профики эдакие

Дурачок? Какая такая приоритетномть при перестроении на кольце? Новые пдд? Все так же как и везде - решил перестроится, включил поворотник, уступил всем, перестроился

Размещено через приложение ЯПлакалъ

В этой теме связанной с проездом кругового движения, я всего то попросил по возможности ссылку на правила проезда перекрестков с круговым. Так как в ряде стран эти правила имеют различия. Этих разьяснений я так и не нашел в ПДД РФ. спросил здесь, ну результат вы поняли, всего два человека мне ответили по поводу приоритетности внутри круга, и за это спасибо. При Этом понял, что у вас поворот с среднего ряда кольца вроде как не возможен, с другой стороны в европе и у нас возможен, а в ПДД Рф касаемо круга нихрена нет. например правила выезда на круг с двуполосного движения на двухполосный круг.

п.8.4

Он имел ввиду про инструктора

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Нет блядь, пидора с треугольником на голове в виде хУя

Е-мое, я почитал срач, и разность мнений меня просто в ступор вгоняет, да как так-то?!? Какие могут быть разночтения правил ДД?! Капец, у нас при получении прав, нужно не нарколога проходить, а тест на интеллект! И отсекать. отсекать!!!

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Я сужу по себе. Например.
Я оказался на месте инструктора. Ну вот резко мне надо на съезд.
Я перестроится не могу, потому что идет поток машин по наружнему радиусу, которым надо во 2, 3 и 4 съезды. Они, по сути, закрывают кольцо.
И есть четыре варианта:
1. Я отмотаю время назад на 2 минуты и встану в крайний правый ряд, чтоб с него выехать на внешний радиус. И ехать по нему куда мне надо (как и все)
2. Я включу поворотник с надеждой, что мне кто-то сзади моргнет и пропустит (ну, не в России, у нас выживает сильнейший )
3. Я тупо встану на внешнем радиусе перед съездом и буду ждать "окна"
4. Я сделаю полный круг по кругу, перестроюсь по человечески и поеду в свой съезд (самое просто)

Это сообщение отредактировал padre666 - 15.12.2020 - 11:36

С Приоритетностью вроде как понятно, но мне интересны разьяснения по движение на круге.
Сьезд с внутреннего кольца? можно? в европе да (двухполосное кольцо)
Выезд с левого ряда на первое кольцо? как с этим обстоят дела?

Каждый день съезжаю с этого кольца по Щербакова в сторону объездной из левого ряда.
Осознаю, что сворачиваю с нарушением, поэтому смотрю во все зеркала, чтобы не дай бог никого не зацепить.
А заранее перестроиться нет возможности. На кольце сразу же производится заезд с Ветеранов труда очень близко и те, кто въезжают на кольцо оттуда - хрен пустят в правый ряд, чтобы съехать с кольца по правилам.
Один раз в меня один чуть не врезался, когда я пытался перестроиться, хотя должен был уступить, т.к. выезжал со второстепенной дороги. Потом еще смотрел на меня косо полдороги.
С тех пор выезжаю с кольца в этом месте с левой полосы, потому что так проще и так все ездят. Понимаю, что однажды кто-нибудь в меня втащится (типа такого учитела) и будет прав.

Яп не лучшее место для советов в области ПДД. Тем более хочешь узнать на словах без схем движения. А вообще многое меняется и встает на свои места после изучения правовых веток автофорумов с коментами от действующих автоюристов, и то правоприменительная практика меняется от региона к региону.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Я не могу говорить за всю Европу, но у самых больших любителей кругов - Англия, Шотландия, Кипр, так, как попер регик не поедут. Даже на средних и больших кругах есть негласное типа правило (судя по моим наблюдениям), что если тебе не в самый ближайший exit - едь по внутреннему, не мешай тем, кто перестраивается и заезжает на круг.
У нас же, такие люди как регик, спокойно выйдут на наружний диаметр и будут хуярить по нему 2/3 кольца. Не давая ни въехать на кольцо одним, ни перестроиться другим

Это сообщение отредактировал padre666 - 15.12.2020 - 11:42

Одни, блеать, специалисты по проезду кольца. Если самине сворачивают на первом съезде, то перестроиться на внутренний круг, а потом, перед своим съездом, обратно, им не позволяет религия, знание правил, и просто собственная гнусность. Если эти "знатоки" на внешнем круге, то всем стоять или кружиться вечно, пока оно нее проедет. Что там будет со всем движением, его не ебет ни грамма, главное - он прав! Тьфу на вас, грамотеев.

Моя ошибка - я попросил показать эти правила - но походу их никто не видел. Когда вопрос встал по тонировке отправлял запрос в ГИБДД по белгородской области получил разьяснения. Потом весело было наблюдать за лицами гайцов которые докапывались до моей тонировки.

Там перед региком два бывших ученика этого инструктора проехали

Подобные видео выкладывают сюда через день. Будь моя воля, я бы с 01.01.21 ввел бы корректировку в правила проезда кругового движения о том, что с крайней правой полосы можно только съезжать с кольца, двигаться по кругу в ней запретить. Судя по многочисленным видео это реально снизит количество ДТП.
Так же для увеличения пропускной способности колец я там где это возможно разрешил бы съезд со второй полосы.
Но имеем то что есть. Хочешь съехать - перестройся в крайнюю правую.

Ну так куда регику перестраиваться, если по левой полосе учебная машина ехала? Регик все нормально сделал, а вот учебная явно исполняла в данном случае.

Ну ваще, как мне кажется, после ускорения регик мог перестроить на внутреннее...
Или он не пускал инструктора ускорившись?

Есть такая штука как турбоперекресток, один в один то о чем вы пишите - крайняя правая только для съезда. Вот только их как-то неохотно у нас вводят, насколько я знаю, пока только в качестве пилотных проектов.

У регика на магнитоле конденсатор по пизде пошёл,менять надо.