Просто Нива...

Видео то смотрел вообще?
Реношный дизель? На нее ставили дизель Пежо 1,9. Было дело. Но там 75 лошадей а не стопицот, как ты можешь подумать. Так что, что жигулевский 1.7 ( на видео там еще и лошади указаны - 83) что дизель Пежо.. Однохерственно

Это сообщение отредактировал azurevip - 26.11.2019 - 21:39

Блокирует, только не долго. Потом долго остывает, прежде чем начать блокировать вновь.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Lada 4x4 Pack евро 6

еще
12100 брутто\ 9837 нетто евро

Это сообщение отредактировал Poncik - 26.11.2019 - 21:45

Так там и не вместимостью меряются. У нас Шнива, мы втроём спокойно в отпуск ездим, и все вещи в багажнике умещаются.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

5 апреля 1977 года, начало выпуска... найдите 5ть отличий

Ну это да. Мне тут недавно один товарищ доказывал про расход на Патриоте. )))) Так и не поверил, что в 20л газа укладываюсь.
А другой пытался убедить в том, что Грета не уступит Патру в полях. Правда от эксперимента отказался. )))

1,7 83 лошади бензин
https://www.lada.de/cars/4x4/taiga/tth.html

она сдувается на трассе на затяжном подъеме, где нужна скорость(читай - мощность).
а по горам скакать мощность не надо, надо раздать на колеса разумный момент, и тут вступает в дело понижайка и постоянный полный привод. нива в такие места может залезти что просто пиздец, и ей хватает этих восьмидесяти дохлых поней. она в этом плане ебанутая.

Для показанной горки этой блокировки за глаза 4 раза заехать.
Остывает ну минут 10.

Неправда ваша сударь я сам видел как нивасик заехал на горку с которой катались на матрасах и санках. Метров 150 и я честно был в шоке

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ну хз. Моя обычная скорость по трассе - 100-110, на пятой спокойно берёт обычные подъёмы.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

DanZL

Ну если не вместимостью то волынянка там бы всех выебала.Жаль что закинули проект реально очень бюджетного сельского внедорожника.

Это ж надо быть таким упоротым, чтоб в Германии ездить на Ниве блять

Вот где бы они точно кричали «шайза»

Размещено через приложение ЯПлакалъ

А теперь сюрпризик::

Нива из Германии. 2015 гол и 18 тысяч пробега.

Под замену бампер,крышка багажника и левая фара.

цена брутто: 5 600 евро.

А у паркетников, когда муфта блокируется, сколько колес гребут, не задумывался? Плюс электроника имитирующая межколесные блокировки и подтормаживающая буксующие колеса...
...однако все равно не едут.

С чего не делают? Шильдик только на Лада 4x4 поменяли и усе) остальное все тоже самое

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Poncik

Трубу вместо бампера, фонарь скотчем заклеить, крышку ногой выпнуть и еще лет 20 проходит

Нива в два раза легче.

понятие "обычного подъема" это дело субъективное. в любом случае она на скоростном подъеме на трассе показывает себя хуже всех вазовских тачек, и от этого никуда не деться. мощи нет. пока не пришлось именно ползать по горкам.
кстати калина себя тоже на удивление неплохо показывала. пока сухо.

Дурачок, ты бы видел, сколько в Германии этих Нив ездит !
Их в городах немало, а в "деревнях" и там, где горы, они вообще на каждом шагу.

Но что самое интересное, немцы предпочитают Ниву.

В Германии (и не только, кстати), есть даже свои ниваклубы, по типу наших

Потому что за цену Джимни можно взять ДВЕ Нивы, и ещё останется на шнапс.

За Ниву могу сказать с учетом своего опыта. Много разных авто было. В 96 г. так вышло, что с Патрола пересел на новую Ниву. Сравнивать эти авто глупо, небо и земля. Поездил совсем немного и продал. В этом году жена получила права и запросила машину. Рыбалкой и лесом она у меня увлечена. В силу финансовых возможностей (невозможностей) я купил ей для ее «хотелок» Ниву. Был удивлен комплектацией, которую предлагают на сегодняшний день: гур, кондиционер, АВС, электрозеркала с подогревом, подогрев сидений, электростеклоподъемники, 16 литые диски. В остальном авто без существенных изменений с 96 года. Такой же аскетичный салон. И все это удовольствие обошлось в 500 с копейками тыр.
Да, на следующий день после покупки загнал в сервис, полная разборка салона, установка вибро-шумо изоляции, потолок, доп освещение салона, сигнализация. По деньгам еще 100 тыр.
За лето покатались по области, в Карелию на рыбалку сгоняли. Машина, конечно не для трассы, но в потоке свои 130-140 км/ч шел не в напряг.
По осени пришлось перебираться в другой регион по работе (командировка на несколько лет). Жена настояла, чтобы забрать с собой Ниву. Здесь по горам прикольно погонять. Расстояние от Питера 2500 км проехали на ура.
На сегодня имею возраст Нивы 9 месяцев, пробег 16500 км. Поломок и дефектов нет. В целом, с учетом стоимости и аскетичностью данного авто, доволен.