Фатальный обгон: водитель и пассажирка погибли на трассе в Удмуртии

Да нормально она обходит. Надо только на передачу нужную переключиться, где 4+ тыщ оборотов будет. Но есть люди, которые шума мотора боятся, есть кому лень переключаться.

На переднем приводе, со сбросом газа?
Ты дурак что ли?
Перестраиваться только под тягой! Под минимальным углом, без резких движений рулем...

Это сообщение отредактировал ataman102 - 4.02.2019 - 15:37

НИКОГДА не отпускай педаль газа когда заканчиваете обгон на переднеприводном авто зимой!!! дайте передней оси перетащить авто через снег, а если газ опустить то машину и начинает вращать вокруг передней оси, тем более что опустив газ передние колеса еще и подтормаживают, физику не обмануть. Уж сколько таких аварий когда при возврате машину разворачивает!??!?!?

на заднем приводе да, газ нужно отпускать, ятоб задняя ось чутка притормаживать начала...

Это сообщение отредактировал АншлагТВ - 4.02.2019 - 15:39

Экстерьер

Наружные зеркала с боковыми указателями поворота в цвет кузова
Наружные ручки дверей в цвет кузова
Молдинги боковых дверей
15'' легкосплавные диски
Запасное стальное колесо временного использования 14''
Интерьер

Бортовой компьютер
Подсказчик переключения передач в комбинации приборов (только для МТ)
Заднее сиденье с раскладкой в пропорции 60/40
Противосолнечный козырек пассажира с зеркалом
Розетка 12V
Безопасность

Подушка безопасности водителя
Подушка безопасности переднего пассажира
Подголовники задних сидений 3 шт.
Крепления для детских сидений ISOFIX
Блокировка задних дверей от открывания детьми
Иммобилайзер
Охранная сигнализация
Дневные ходовые огни
Противотуманные фары
Система экстренного оповещения ЭРА-ГЛОНАСС
Антиблокировочная система с электронным распределением тормозных сил (ABS, EBD)
Система вспомогательного торможения (BAS)
Система электронного контроля устойчивости (ESC) (в Comfort только для АТ)
Противобуксовочная система (TCS) (в Comfort только для AT)
Система помощи при трогании на подъеме (HSА) (только для АТ и АМТ)
Комфорт

Электроусилитель рулевого управления
Регулируемая по высоте рулевая колонка
Регулировка ремней безопасности передних сидений по высоте
Сиденье водителя с регулировкой по высоте
Воздушный фильтр салона
Легкая тонировка стекол
Центральный замок с дистанционным управлением
Электростеклоподъемники передних дверей
Электростеклоподъемники задних дверей
Подогрев передних сидений
Электропривод и обогрев наружных зеркал
Обогрев ветрового стекла
Датчики парковки задние
Датчики дождя и света
Климатическая система
Аудиосистема (FM, USB, SD-карта, Bluetooth, Hands free), 4 динамика

Теорию знаете, но в данном случае, все не совсем так.
Точнее, совсем не так. На таком покрытии(лед, покрытый снегом), сброс газа(А это, по сути, торможение двигателем. А об том, что на скользком покрытии лучше не тормозить, никто спорить не будет, я думаю?) приведет к потере сцепления передних колес с дорогой. А далее - к неуправляемому скольжению. Дальше - как повезет...

До кмс по автоспорту докатай, потом поучиш.
Как обгоняю зимой-догоняю, ровняю скорость, выхожу на встречку, ускоряюсь, скидываю газ, закатываю обратно в полосу.
Когда будешь с открытым дросселем переезжать снежную колею, чё-нить буксанёт, курсовуха сработает (отключена всегда на обеих машинах)
Зы, ну если конечно передний привод с блокировкой, то это другое дело, но мы же про обычные машины ?
Результат на видео-гранта газ в пол и руль в сторону

По такой погоде и дороге наоборот, пристройся за фурой и пили 60-80, на стопаки смотри внимательнее и держи дистанцию..... тише едешь- дальше будешь....

Зачем лететь как в последний бой? Себя если не жалко, пассажиров своих пожалей.

меня отец всегда учил.. лучше на два часа позже.. чем на два метра глубже...

О как! )))
А подтвердить свои слова, сможешь? Скан документа выложить, фамилию написать, перечислить соревнования, в которых ты это звание "зарабатывал"(а то, нынче, в переходах, корочки на любой вкус) - проследим твой "боевой" путь...
Или сольешься, получив звание пиздобола? )))

Это сообщение отредактировал ataman102 - 5.02.2019 - 04:12

Очередной диарейщик-ездюк. И каждый себя считает безсмертным почему то. Жаль водителя фуры.

Скорее всего он именно так и поступил как ты рекомендуешь.
Сбрасывать газ на переднеприводном автомобиле при перестроении через снежные валы.... Результат на видео, а тебя подальше от руля.

За большегрузом на дистанции было бы спокойнее. Он как раз тот спасительный барьер от таких обгоняльщиков.

По-моему, в Гранте и прочих, более новых машинах ВАЗ, из современных технологий все, что угодно может быть.

Никогда я не любил машины, вот с детства.
Да, в конце концов я таки сел за руль, но потому что работа была далеко, и так постепенно стал водить.


А навыки вождения приобрел еще в юности в игре Gran Turismo ))
И все мои тысячи аварий были там, да еще в Need for Speed-е первом.

Все это повлияло на мою манеру вождения.
60-70 км в час.

Я точно знаю, что не будет у меня времени ни на что , если скорость высокая, и я буду заложником обстоятельств. И то как ведет себя машина на скользких поверхностях и в заносе, все это впитано и прочувствовано через джойстик, как ни странно бы это звучало.

Кому то покажется глупостью конечно.

Это сообщение отредактировал Shesnok - 5.02.2019 - 08:46

Куда УСПЕЛ?????

Пздц, куда так топить ? Да еще с такой дорогой и погодой. Явно спешили на тот свет.

А нахуя автор напротив остановился? чтобы ему в задницу кто-нибудь прилетел? Заебали, ну проедь ты в перед метров 30 и стой там, а то встанут, всю дорогу перегородят и все между ними потом должны протискиваться. Вот еду километров 100, выезжаю из под горки, а там куча оленей стоит и дтп разглядывает, на обочину хуй уйдеш, если кто-то уже лезет со встречки.

Это все от нехватки денег .
Налог за лошади заплати.
Бенз дорогой.
Осаго хуяго.
Вот и придумываете себе оправдания кататся на говномобилях.

Ну какой скан документа? Такую хуйню может только школьник пиздануть. Никогда на переднем приводе не ездивший. И уж тем более, никогда не попадавший в делюгу зимой.
Возвращаться в свою полосу только под ровным газом. Можно даже с небольшим набором скорости. Собственно, на обгон я выхожу примерно так же. Крепко держу руль, начинаю ускоряться в полосе, под тем же газом поворачиваем руль и выходим на встречную для обгона.

Справедливости ради эту канистру обогнать нужно было. Заебесси за ней в тумане ехать.

самое страшное, что от таких горе-лихачей обычно страдают совершенно невиновные люди, которые едут на встречу, по своей полосе не нарушая правил.

А что ехать за нефтевозом со скоростью 70 км всю дорогу?
Я бы конечно так не стал рисковать, но и перспектива тащится 70 км/ч то же не радует!
Менты напишут не справился с управление, хотя по факту если бы дорога была 4 полосная по две в каждую сторону, такой херни бы не произошло!

ебануцца, трасса хуевая, погода хуевая, машина хуевая. куда так топить то

Не умеешь не обгоняй. Обогнал, увидел встречку, начал уходить в свою полосу резко вправо, небольшой занос, очканул, сбросил газ или тормознул, и руль влево и здравствуй встречка. Обычная ошибка на переднем приводе, в заносах, поворотах жать тормоз или газ сбрасывать.