Вот так 09.09.18г. на Ростовском шоссе погиб водитель остановившейся ГАЗели

Один из призеров на премию Дарвина в этом году.
Очень глупая смерть ,стоять по среди скоростной магистрали и пялиться в смартфон.

Это сообщение отредактировал drunik23 - 10.09.2018 - 18:52

что, насмерть? странно..

а есть видео с нормального ютуба а не с этого ублюдочного япфайла?

Если этот слепошарый газель не заметил, то он бы типа знак на дороге увидел?

Уже, по-моему, абсолютно пофиг, подальше или поближе он выставил знак...

а ты реально думаешь, что он ехал по прямой и не видел целую газель?
водила тупа в шашки играл. вынырнул и хуяк

Или перед ним машина ушла в другой ряд, и открылась такая ситуация.

Стоять на дороге и удивляться, что сбили?! Треугольник нужно ставить, иллюминацию включать по максимуму и бежать за разделительный барьер. А так - очень ожидаемый исход.

мог бы и помочь будь он выставлен правильно... там дохера расстояние должно быть между знаком и машиной по правилам.... будут обьезжать знак и притормозят... или собьют его вот так и тоже притормозят... понимаешь фишку знака аварийной остановки?? Не перед тачкой ставить а заранее!!

Вместо знака аварийной остановки

Бывает так, что автомобиль впереди закрывает обзор и уходит на другую полосу в последний момент. И там уже нет шансов отреагировать. Парень реально не подумал о последствиях своей остановки.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

На дороге

на капоте

Плохо стало от видео

Мне показалось, или он как будто стоял и ждал, когда у него въедут?

Ну это какбэ уже город. Знаки 60. Знак аварийной остановки бы помог. Тут явно впереди идущий перестроился в левый прям перед газелью. Опель увидел газель в последний момент.

Если стопы не горят и аварийка не работает,то на такой скорости не успевают сообразить что авто стоит. Скорости возросли,движение стало более плотным,поэтому стоять и втыкать,да даже сидеть в поломанном авто это самоубийство,надо сразу за ограждение и оттуда звонить. У америкосов вроде было исследование через сколько времени вставшему в левом ряду на шоссе прилетит в зад,там счёт идёт на минуты причём даже до 10 минут не дотягивает.

Водителя легковухи особенно жаль...

Ещё говорят если хочешь самоубиться, то можно переходить М4 ночью летом. Может понадобиться от 1 до 3-х переходов для 100%-го результата.

Он так знак аварийной остановки изображал..., только надо было на 30 метров отойти...

Синий кит?? выполнял задание, его ещё и снимали. Оператор кстати мог предупредить. Жаль мужика, влетевшего в этого долбоящера.. теперь по статье пойдёт..

PS минусят фанаты синего кита?? что сложного было в том, что б за разделительную встать, а не стоять на дороге?? Сам бывал в авариях- просто за забор на травку от смерти подальше.

Это сообщение отредактировал Abadona - 10.09.2018 - 19:59

На обочине места не было что пришлось посреди дороги стоять?

Необязательно,у нас так регулярно бьются-в левом ряду стоит авто на поворот разворот(по правилам) летящий следом перестраивается в последний момент и летящий за ним уже ничего не успевает и выносит стоящего на поворот.

6 сентября на Ленинградке (Москва, м Сокол, 14-14:30) на разъезде туннель Волоколамка -Ленинградка, впереди, во второй полосе от туннеля стояла машина на аварийке, дверь багажника была поднята вверх, поэтому модель не понял... я ехал в область по Ленинградке, проехал её (машину), обратив внимание на то, что в этом месте движение интенсивное и довольно высокоскоростное... поэтому присматривал за этой машиной в зеркало заднего вида. Проехал вдоль внешней стенки туннеля Волоколамки не более 50 м, как вижу - с направления правого ряда в туннель (Волоколамки), через мой ряд (он был занят другой машиной, которая и закрыла от гонщика эту, аварийно стоящую) , на высокой скорости (больше скорости потока, а он -60-70 км/ч) вылетает машина и бьёт стоящую на аварийке в левую заднюю часть так, что её перекидывает на соседнюю справа полосу, капотом навстречу потоку.
Нигде в новостях не смог найти- как всё это обошлось, что с водителем аварийно стоявшей машины...

не надо так утверждать
очень часто в плотном потоке впереди идущий в последний момент уходит в сторону,а ты оказываешься прямо перед стоячим препятствием и времени ни на что не остается
и да,в современных реалиях "держи дистанцию" не помогает вообще
все остальные вокруг пытаются влезть в эту самую "дистанцию"


пришлось однажды подождать эвакуатор в левом ряду на длинной эстакаде
разорвало колесо на скорости,даже не пытался его там поменять
обочины нет,отъехать просто некуда,знак выставил метров за 150 на всякий случай и сидел пристегнувшись в машине

Это сообщение отредактировал DUnlim - 10.09.2018 - 19:21