Ил-96 Россия в Кёльне

Ил это хорошо, а чьи движки стоят? кто спец в вопросе?

Специальный Летный Отряд - Россия! Все бы так летали и садились.

на них же большими буквами написано

Да мы в бывшем СССР, зачастую летаем на "трупах", куда более древних, чем ИЛ-96! Разве что называются они по-иностранному.
На 96-м не летал, но на ИЛ-86 однажды пришлось полететь. Весьма положительные воспоминания от полета остались.

Я так шефа по Москве вожу-хуй вода в бутылке шелохнется, ибо сразу залет

Кто в Кельне ,кто где присел..., я на водку подсел осталось завидеть по своему салют

Пс-90а, Пермские моторы

А пассажиры авиакомпании "Россия" тоже аплодируют взахлеб после посадки?

Соловьев Павел Саныч: Человек-Авиадвигатель

Ага летел сегодня krr-vko. Боинг 738 бывший оренэйр. На посадке в Москве так резко снижаться начал, что у меня от давления чуть глаз не выпал и голова лопалась. Причём все какие-то невесёлые были. Дети плакали сильно.
Летаю часто, но такое редко бывает. Вообще из небольших самолётов больше нравятся А319-320-321.

В мае шел к Олимпийской парку в Сочи. Сфотографировал "Илюшку". Вечером в новостях показывали, что Путин в Сочи. Видимо его борт №1.

как правда бывает неприглядной, так и хорошо сделанное нечто красиво само по себе.
это лжи приходится намалевываться.

симпатичные девушки и без даже малейшего мазка губной помады пленительны и желанны а старухи - пусть даже в метровой штукатурке даже черту не нужны.

и это правда жизни.

и я совсем не понимаю сути автоукрашательства. если машина сделана хорошо - ей не нужно ничего.
порш спайдер 50хх гг - внутри пустой. и даже хуже того - насквозь стоковый а как ценится. ибо вестчь хорошо сделанная.

не нужна ему богатая ливрея. он сам себе сам по себе ливрея. вот он - без ничего а уже идеален. и лишние украшательства его лишь унизят.

глупее не придумаешь. до чего эт унизительно. можно подумать что у нас летчики дрянь и не способны справиться с посадкой.

бля, как он мягко притер его. я чуть не кончил ))

b - 747?

Все строго РФ.

Да...
Технологичность ИЛ-96 поражает.
Почему же машины у нас говно?

Давно это было, но в 2006 на 154м летал в Дюссельдорф, в 2007 на 86-м в Турцию.

Посадка реально мягкая. В середине 90-х летал очень много. Честно, раз 25 не меньше насчитал. Среди них - Ту-134, 154, Ил-62 и 86. Так вот, Илки садятся и взлетают мягче, на много, я уже не говорю про комфорт, шум и т.д.. На фоне Тушек, так их полюбил. В прошлом году был на Боинге, так он так ляснулся в Черногории (Тиват) так, что думал, крылья поотлетают. Ил - самолёт хороший пассажирский. От 18-го до того, что на видео.

Пересмотрел ещё раз... Касание полосы - как мой кот по сметане. Зависть всем пилотам!

Ещё Ил-18, давно было, Москва-Самарканд.
Посадка - как в Кёльне!
А немцы, державшиеся за голову весь рейс после запуска движков, моментально уснули, не почувствовав касания.

А что скажут иксперты про, например, авионику на данном вс?!

Продукция "Ростех"

Технологичность? с чего там технлогичность?
Б и А технологичны, конвейерная сборка, а 96 это тот же 86 со сборка на стапеле.

нежное касание полосы - это не хорошо, это грозит перелетами.

сейчас Б и А рекомендуют сажать с ощутимым прижимом, это гарантирует обжатие стоек, хороший контакт колес с полосой, эффективное торможение, а это увеличивает пропускную способность аэропорта