Пилот военного вертолёта сел на трассу, чтобы спросить дорогу в Актюбинской области

Яп сказал скурил

странно. я когда на самолётах летаю, люблю включать gps-навигатор в мобиле, чтобы примерно понимать сколько осталось лететь. то есть местонахождение своё знаю почти всегда.

а тут военные и заблудились. хотя не знаю, что там в армии, может картами бумажными пользуются и картовед (штурман) бухим был

"Платят хреново, как платят так и летают !"...

Это сообщение отредактировал Блокадник - 15.02.2017 - 15:08

Хорошо хоть не получилось "
- где тут Актобе ?
- где Актобе, не знаю, а до Оренбурга 5км вот в эту сторону
Вот бы погранцы с обеих сторон посмеялись.

На пачке Беломора нет Казахсатана ... потому и маятся бедолаги))))

Это полный пипец. Если бы сам видео не увидел,не поверил бы. Вояки,бля. Лошадь бы быстрее и точнее до дома довезла пьяного на телеге. Ни навигации,ни рации. Пусть водительскую с собой в кабину берут,15 канал.и проще будет.Клоуны ,бля.

отвыкли работать с ДИСС'ом, а ведь крутая система. Все GPS, ГЛОНАСС. Праваку пиздюлей отменных надо бы дать ...

Ну как-то так.

Все навигаторы покупали сами
Мой вот уже 10 лет на пенсии мирно живет.
При этом он обошелся ровно в одну получку, в смысле как пилоты тогда докуя типа получали

Это сообщение отредактировал borchet - 15.02.2017 - 15:14

Неправ ты, спрашивали в какой деревне самогон дешевле.

Эту историю Марк Лазаревич Галлай описывал в повести "Испытано в небе":

"Говорю «почти», потому что некий паллиатив этого соблазнительного метода нами, когда совсем уж припирало, все же применялся. Я сам однажды, немного подзаблудившись и выскочив на какую-то затерявшуюся в лесах незнакомую железную дорогу, использовал нечто подобное опросу местных жителей: снизился и на бреющем полёте стал читать названия станций. Первая же надпись — «Александров» — сразу поставила все на место. Мне повезло в том, что это первое попавшееся название оказалось достаточно знакомым. Иначе разобрать его при столь кратковременной экспозиции — станция вместе со всем, что на ней находилось, проскакивала под самолётом весьма стремительно — было бы нелегко.
И немудрёно, что один наш лётчик, вынужденный применить такой не совсем авиационный метод восстановления ориентировки, впал поначалу в ошибку. Надпись на вывеске, обнаруженной им на какой-то захудалой платформе, оказалась вроде и не длинной, но ни одного из знакомых названий железнодорожных станций не напоминала.
Лишь с третьего захода таинственная надпись была прочитана; на вывеске значилось: «Буфет»… Пришлось лететь к соседней платформе…
Зато легко было лётчикам, пролетавшим в довоенные годы над некоторыми маленькими аэроклубными аэродромами, названия которых были написаны огромными меловыми буквами прямо на зелени лётного поля. Увидев впервые эти надписи, я вспомнил сказку Чуковского, в которой главное действующее лицо — крокодил — прилетает в Африку и с облегчением убеждается, что по дороге не заблудился, ибо:
…на земле там написано — Африка!"

Че-то сложно мне такое представить в Сирии!

Вертолету дальше по дороге надо было ехать, чтоб наверняка не заблудиться

Отправлено с мобильного клиента YAPik+

В Аперике ДжиПиЭс, а в России - СМН (Спросить у Местного Населения).

ребят,имхую что гон!
Радиокомпас,бычий глаз КИ-13 уж даже на У-2 был по моему,не говоря о ми-8 да еще и военных

Это сообщение отредактировал короллыч - 15.02.2017 - 15:33

годный видеомонтаж. ну до реальности не дотягивает . ну вот не тянет и все. ну много чего не так...)))

Хорошо что не подлодка всплыла

Точно!!

Вот так вот ребяты, просто "учения" были))))

Как сообщили в Минобороны РК, по плану боевой подготовки состав армейской авиации летел по маршруту и отрабатывал способы навигации и ориентировался на местности в полете. Отработки проводились и при ухудшении метеоусловий.

В связи с этим вертолет Ми-8 МТ ВВС ВС РК выполнял учебно-боевую задачу и отрабатывал визуальную ориентировку местности с помощью опроса.

«Экипаж произвел учебную посадку на автомобильную дорогу, уточнил местонахождение ближайших населенных пунктов, произвел взлет и завершил выполнение задачи. В настоящее время вертолет находится на аэродроме базирования, - сообщается в информации Министерства обороны.

Это сообщение отредактировал logovaldis - 15.02.2017 - 15:42

Водитель - Красавчик! Не растерялся

Историю слышел от одного пилота..
Как то, два летчика на не пассажирском самолете заплутали,ну с кем не бывает...
Летят и у видели в лесу,ж.д.линию.А как известно,ж.д. линия непременно ведет в какой нибудь нас.пункт или город.
Решили по ней лететь а там уже и соорентироваться,где они...
Летят,видят станцию и название,но самолет не может сбавить скорость до 40ка как автомобиль,по этому неуспели прочесть название города из четырех букв какое то.
Тогда договорились,что пролетят опять на сколько можно низко,не зацепив ЛЭП,и успеют прочитать,один первые две буквы,а другой остальные две.
Ну подлетают они опять и давай носам в стекло давить,только что бы успеть разобрать эти мелкие буквы...
Пролетели,один второму:"ну,че,какие буквы?"
тот:"последние "Ф,Е",а твои?
Этот: "А мои "К" и "А"."
))

Это сообщение отредактировал короллыч - 15.02.2017 - 15:49

нахуя им gps, они по солнцу, или звездам до сих пор, по худу, ориентируются.

Мой дед, штурман бомбардировщика сначала СБ а потом Пе-2 шутил что есть список официально утвержденных методов установить местонахождение, помню последние:

полет вдоль ЖД и чтение названий станций
посадка и опрос местных жителей

так что все по уставу...только не знаю какого года

Это сообщение отредактировал Nakami - 15.02.2017 - 15:55

Машина она и машина. Только летает.

1. Достань мобилу.
2. Включи GPS
3. Поздравляю. Ты в СШП.
4. Профит!