Мотоциклист врезался в автомобиль ,и сделал кувырок

Соглашусь. В момент удара стекло треснуло, и водила не смотрел. Кто куда летит.

И вышел он искать что в него влетело.

Когда увидел, что это мотик, а хруст улетел, но обещал вернуться - ушёл к нему.


Это сообщение отредактировал Stado - 11.08.2016 - 11:54

Коробку видно. Этих мудозвонов - далеко не всегда.

Похоже добивать не потребовалось, вот никто и не подошел.

khomutov, если по совести, на видео манекены недалеко улетают. 2-3 метра. Так что это видео отнюдь не защищает мотоциклистов, улетающих на 20-30 метров от места столкновения.

Там на видео он на 20-30 метров улетел? Где приземлился, не видно, но по вектору движения, не трудно догадаться, что он на эти самые 2-3 метра и улетел. Было бы намного лучше и он успел бы сбавить, если б не песок на дороге

Не попадались такие?

Да нет, он просто скорее всего не увидел, что чувак улетел в другую сторону

Я фшоке от такого количества тупизны и злобы в одном топике. Мудень не предоставил преимущества встречному ТС, но виноват не он, а мотоциклист, который, кстати, и не летел особо. Че за нах?

То что мотоциклист улетел в ебеня, а вы попробуйте на велосипеде въехать в ту же скамейку всего лишь на 20-30 км/ч, удивитесь как далеко улетите вы.
Я не оправдываю всех мотоводящих, полно молодых-да-дурных, которые летают на дозвуковых, но ведь есть и масса нормальных любителей двухколесных "железных коней". Почему все они априори мудаки?

Я езжу на веле и такого количества дибилов и уебанов за рулем автомобилей я не встречал нигде больше. И с каждым годом ситуация только хуже становится. Но есть и нормальные водители и их не мало. Мне их тоже называть мудаками, всех под одну гребенку.

С рокером наверно нормалёк.

1. Оградить пострадавшего от возможности дополнительного наезда другими участниками движения - не каждый увидит лежачего
2. проверить наличие пульса и видимых повреждений, при вызове скорой, диспетчер обязательно спросит, дабы узнать тяжесть увечий пострадавшего.

А так да, делать совсем нечего. (сарказм).

2-3 метра, это чуууть больше ширины автомобиля. Он бы упал в районе столбика белого. Рядом с кромкой двери, которая задвинута вправо. А он улетел как минимум в два раза дальше. Но! Мы с вами не эксперты, скорость будут устанавливать менты.
Но в своём комментарии раньше я отметил, что скоростной режим важен и мне в своё время упоминание об этом помогло избежать штрафа за непредоставление преимущества.

Я низко летающих тоже не очень люблю, но в данном случае мотоциклист не виноват.
Превышение скорости есть, но не такое как многие тут пишут (откуда они там 100 или 150 увидели понять не могу).
Водитель же машины попал по полной, в особенности если мотоциклист умер, хотя при таком столкновении, там явно минимум тяжкие телесные.

а водилы прям все не больше 60 ездят?

Так при скорости от 40+ так улетают, если не кладут байк.

Мотоциклист тут и улетел на те самые 2-3 метра.

Zoldaten

все про них говорят, но никто не видел. напоминает НЛО.

да потому что даже в ситуациях, когда 100% виноват хруст - набегает толпа, которая его оправдывает.

Помню, был случай. Ехал по окружной (она тут в 2 полосы всего для обоих направлений), меня как стоячего по сплошной обошел хруст - я ехал 110 (вне нас. пункта), он шел за 180 точно (если не за 200). Через 20 минут еду - уже лежит у ограждения справа накрытый. По крайней мере мот такого же цвета. На встречке - удареная в жопу восьмерка (вроде, не помню за давностью лет, но не суть). Ситуация простая - паренек (19 лет) на машине собирался повернуть налево. Стоял чуть левее полосы (чтобы справа его можно было объехать) в разрыве сплошной пропускал встречку. Все бы ничего, но произошло это сразу за подъемом, метрах в 50. Понятно, что на большой скорости среагировать там, если едешь по центру дороги - шансов ноль. Разбился какой-то широко известных в узких кругах мотоинструктор. Хрусты на всех местных форумах виноватили паренька - типа он без поворотника стоял. Они его там на месте чуть не прибили кстати, еле оттащили. Свидетели говорили - на момент удара он уже не меньше минуты стоял, поворотник был включен. Торпеда шла четко по разметке и не успела среагировать. Что тогда слышал о себе паренек - не передать. Обещали и дом ему спалить, и родителей живьем в лесу закопать. Вот собственно после этого у меня и развилось негативное отношение к хрустам - их там было человек 20, но ни один даже не заикнулся о том, что виноват тот, кто летел не разбирая дороги

еще обрати внимание - он не просто улетел, от улетел после рикошета об авто, который сильно погасил скорость. и полетел он по большей части не вперед, а вверх. так что пусть и дальше рассказывают про "максимум 80"

Да потому что ты сам себя в зеркало на моте рассматриваешь, а не на дорогу смотришь...

У меня раз был случай-еду в ресторане пересолили, а за повара суку, все повара и официанты заступались, после этого случая я ненавижу всех поваров. А еще помню был случай: в интернете пытался доказать что мы мотоциклисты-все разные, но на ЯПе на меня обрушилась критика диванных экспертов, которые с пеной у рта мне доказывали, что все одинаковые, всех надо под одну гребенку, и вообще какого хуя ты еще жив, вы все должны быть мертвыми, нормальные мотоциклисты-это нло, фантастика.
Знакомитесь, я -инопланетянин. За рулем мотоцикла с 93 года, жив-здоров, чего и вам желаю. Весь сезон катаю на мото, исключение- дождливая погода и работа, тогда нехотя пересаживаюсь за руль авто.

Это сообщение отредактировал Domrych - 11.08.2016 - 12:39

процитирую MPR из этой темы http://www.yaplakal.com/forum3/topic1421252.html

Мне вот интересно (я сам не хруст если что) а что запрещает хрустам перемещаться в потоке между рядами? Правила не запрещают, по крайней мере таковых не обнаружил.
Давайте представим, что однажды утром вы выехали на работу и обнаружили, что разметка полос нанесена так, что ширина позволяет ехать не одной а двум машинам, я ни разу не сомневаюсь, что двигаться авто будут по два ряда в полосе.
Теперь предположим что фура по прежнему вписывается только одна, две уже не проходят, а вот фура и легковая - запросто и водитель фуры во весь рост права качает "а с хуя ли вы меня обгоняете, стойте со мной вместе в пробке". Или например , хуле вы меня обгоняете, я вас не вижу, вы мельче фуры, мне нужно зрение напрягать, что бы вас разглядеть"
Примерно так выглядят водители наезжающие на хрустов сегодня.
То есть вы понимаете, есть автомобиль, а есть мотоцикл. Динамика, габариты, степень опасности для пассажира, комфорт или способность торчать в пробке час на жаре у них не просто разные, а радикально разные.
Соответственно и всегда мотоцикл будет меньше заметен и проезжать там где машина не проедет. При этом хруст будет всегда оставаться в рамках общих для всех ПДД и иметь абсолютно равные права на дороге, а вот возможности и свойства будут радикально отличаться.
Единственный вариант решить качественно решить проблему это убрать мотоводов с дороги вообще, Запретить ему разгоняться за 2с до разрешенной максималки все равно не выйдет, равно как и повысить его заметность.
С другой стороны почему тогда водители фур (такие же равноправные участники движения) не катят баллон на мелькающие у них под колесами микромашинки с дамочками, они так же менее заметны нежели фуры, они так же динамичнее и быстрее, они так же лезут рядом и обгоняют там где пролезет габарит.

BesSish

всё верно. если я подойду и увижу кровь/кишки/мозги то надо будет ещё и меня откачивать.......)))))))

siiddi
Мотоциклистов кто то ЗАСТАВИЛ КУПИТЬ БАЙК???

Или это ЕГО ЛИЧНОЕ ОБДУМАННОЕ РЕШЕНИЕ???

Мое решение было купить автомобиль. А его мотоцикл. Чем он РОВНЕЕ перед ПДД чем я??? Что ему можно нарушать скоростной режим, про междурядье помолчим.

Это сообщение отредактировал eav22 - 11.08.2016 - 12:40

Правда? Я тогда слепой.
Но чтобы не позорить свои седины, я тут наскоряк накидал вот такую картинку.
Больше для самоуспокоения, конечно же. А то вдруг меня глазомер начал подводить.
На картинке я добавил рядом с машиной копию её морды. Исходя из того, что седаны такого класса обычно имеют ширину 1,6-1,8 метра имеем, что общая ширина двух морд составляет 3,2-3,6 метра. Но мотоциклист там не упал.
"А где же он?" - спрашивают меня с волнением читатели? А он гордо парит виден в правом верхнем углу снимка над цифрой 2016. Точнее его ноги.
Из чего я делаю два вывода:
1) С глазомером у меня порядок.
2) Мотоциклист улетел на расстояние более чем в два раза превышающее 2-3 метра.

Upd. Дабы не было обвинений в подтасовке фактов, добавил ещё одну морду. Мотоциклист, как видите, сейчас практически в трёх метрах от автомобиля.

Это сообщение отредактировал platonmsk - 11.08.2016 - 12:54

езжу и на том и на том, и если мои 2 тонны стремаются таким образом как на видио тормознуть, то с мотоциклами сплошь и рядом...... и про скоростной режим не надо- почитаешь вас, так все ангелы, свыше 60 ни ни... только вот бьетесь каждый день по превышению...

Domrych

аналогия некорректна. или повар мало того, что пересолил, так еще и сам к тебе приколупался "хули не жрешь"?

Почему я ни разу не слышал, чтобы хруста зачмырили свои же в спорной ситуации? Не, если ситуация однозначна, то пара ваших может и сказать, что он был не прав. Но это обычно в ДТП с людьми. Если ДТП с авто - ваши либо тупо не появляются, либо начинают свои ПДД изобретать. Небольшой процент адекватных мотоводов не влияет на общую картину.

уверен, что это исключительно твоя заслуга, а не окружающих? Только за этот сезон я мог снести наглухо 5 хрустов, но увернулся. Они наверно тоже рассказывают в интернетах, какие они охуенные ездюки.