Новый российский самолет СК-12 "Орион"


Страницы: (5) 1 2 [3] 4 5	[ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]

AleXXX4912	20.07.2016 - 10:26 [ показать ] 0
Статус: Offline Весельчак Регистрация: 8.06.09 Сообщений: 120	Чё это он новый?Выпускают уже давно..Сначала ставили мотоциклетные БМВ,сейчас Ротаксы...Была катастрофа двое погибли,обледенение...
	[^]

~~sallem654~~	20.07.2016 - 10:51 [ показать ] 1
Статус: Offline Ярила Регистрация: 27.01.14 Сообщений: 3069	Аэродинамическая схема самолета - лодка с прямым подкосным крылом схемы "парасоль" на мощном пилоне и классическим хвостовым оперением. Самолет оснащен двумя двигателями, расположенными на крыле и тянущими винтами.
	[^]

~~sallem654~~	20.07.2016 - 10:54 [ показать ] 0
Статус: Offline Ярила Регистрация: 27.01.14 Сообщений: 3069	Шасси трехопорное с задним хвостовым колесом, основные стойки убирающиеся для обеспечения посадки на воду. Система уборки - электромеханическая.
	[^]

~~sallem654~~	20.07.2016 - 10:59 [ показать ] 1
Статус: Offline Ярила Регистрация: 27.01.14 Сообщений: 3069	Проход с убранными шасси. Это сообщение отредактировал sallem654 - 20.07.2016 - 10:59
	[^]

Прапорщик

20.07.2016 - 11:01

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 17.12.11
Сообщений: 1279

Цитата (maximg @ 19.07.2016 - 18:47)

так самолет или телка?

Телки идут в комплекте!!!

[^]

~~sallem654~~	20.07.2016 - 12:01 [ показать ] 2
Статус: Offline Ярила Регистрация: 27.01.14 Сообщений: 3069	ередняя часть фюзеляжа, включая кабину, изготовлена из композитных материалов. Хвостовая часть фюзеляжа, оперение, центроплан и крыло - металлические. Обшивка части крыла - перкаль, обшивка элеронов и закрылка - стеклопластик.
	[^]

~~sallem654~~	20.07.2016 - 12:06 [ показать ] 1
Статус: Offline Ярила Регистрация: 27.01.14 Сообщений: 3069	Система управления одинарная, либо дублированная, с использованием жестких тяг в системах управления рулем высоты, закрылками, тросовой проводки в системе управления рулем направления и элеронами. Электропривод триммера руля высоты.
	[^]

~~sallem654~~	20.07.2016 - 13:09 [ показать ] 1
Статус: Offline Ярила Регистрация: 27.01.14 Сообщений: 3069	Основные летно-технические характеристики Размах крыла 12,5 м Длина самолета 8 м Максимальная взлетная масса 1150 кг Вместимость 1 пилот + 3 пассажира Максимальная скорость 220 км/ч Дальность полета 1000 км Длина разбега/пробега 80 м Двигатели 2 x 100 л.с. Количество топлива 185 л Топливо Бензин Аи-92, -95
	[^]

~~sallem654~~	20.07.2016 - 13:14 [ показать ] 0
Статус: Offline Ярила Регистрация: 27.01.14 Сообщений: 3069	Топливная система состоит из 2-х топливных баков, размещенных в центроплане, расходного бака, размещенного в багажном отсеке, двух электрических и механических насосов подачи топлива из расходного бака, металлических и гибких бензопроводов.
	[^]

~~sallem654~~	20.07.2016 - 14:12 [ показать ] 1
Статус: Offline Ярила Регистрация: 27.01.14 Сообщений: 3069	--
	[^]

~~sallem654~~	20.07.2016 - 14:17 [ показать ] 1
Статус: Offline Ярила Регистрация: 27.01.14 Сообщений: 3069	--
	[^]

~~sallem654~~	20.07.2016 - 15:17 [ показать ] 1
Статус: Offline Ярила Регистрация: 27.01.14 Сообщений: 3069	--
	[^]

~~sallem654~~	20.07.2016 - 15:24 [ показать ] 1
Статус: Offline Ярила Регистрация: 27.01.14 Сообщений: 3069	--
	[^]

~~sallem654~~	20.07.2016 - 16:24 [ показать ] 1
Статус: Offline Ярила Регистрация: 27.01.14 Сообщений: 3069	--
	[^]

~~sallem654~~	20.07.2016 - 16:29 [ показать ] 1
Статус: Offline Ярила Регистрация: 27.01.14 Сообщений: 3069	--
	[^]

~~sallem654~~	20.07.2016 - 17:30 [ показать ] 1
Статус: Offline Ярила Регистрация: 27.01.14 Сообщений: 3069	--
	[^]

~~sallem654~~	20.07.2016 - 18:16 [ показать ] 0
Статус: Offline Ярила Регистрация: 27.01.14 Сообщений: 3069	--
	[^]

~~vwp1976~~

20.07.2016 - 18:17

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 5.11.13
Сообщений: 6190

Цитата (Кесарь @ 19.07.2016 - 15:51)

Для сравнения, вот ЭТО, хоть и исполнено пока что весьма простенько, но потенциально прорывное направление.

Обычный биплан. Только крылья соеденены не перпендикулярными стойками, а выгнутыми.

[^]

~~vwp1976~~

20.07.2016 - 18:18

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 5.11.13
Сообщений: 6190

Цитата (Кесарь @ 19.07.2016 - 15:47)

А что такого в этой обыкновенной летающей лодке? Или для РФ и это уже достижение? Сделали, молодцы, конечно, но прям вот восхищаться... Обыкновенная продукция, не более того.

И Бешки обычные самолёты-амфибии :)

[^]

~~vwp1976~~

20.07.2016 - 18:20

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 5.11.13
Сообщений: 6190

Цитата (laf75 @ 19.07.2016 - 16:06)

Растапырка в комплекте идет

Девка красивая. Но тут она не уместна. В этом случае хочется дрочить на самолёт.

[^]

nio

20.07.2016 - 19:03

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 26.06.10
Сообщений: 1186

Цитата (vwp1976 @ 20.07.2016 - 20:17)

Цитата (Кесарь @ 19.07.2016 - 15:51)

Для сравнения, вот ЭТО, хоть и исполнено пока что весьма простенько, но потенциально прорывное направление.

Обычный биплан. Только крылья соеденены не перпендикулярными стойками, а выгнутыми.

В таком исполнении, имхо, у него еще и ограничения по боковой составляющей ветра ояебу какие

[^]

~~sallem654~~

20.07.2016 - 19:17

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 27.01.14
Сообщений: 3069

Цитата (Кесарь @ 19.07.2016 - 15:51)

Для сравнения, вот ЭТО, хоть и исполнено пока что весьма простенько, но потенциально прорывное направление.

Нет тут никакого прорыва.

Прорыв в малой авиации выглядит так.
4 места, скорость почти 400 км/ч. Расход топлива 10 литров на сотню.

Это сообщение отредактировал sallem654 - 20.07.2016 - 19:17

[^]

~~sallem654~~	20.07.2016 - 20:38 [ показать ] 0
Статус: Offline Ярила Регистрация: 27.01.14 Сообщений: 3069	--
	[^]

~~sallem654~~	20.07.2016 - 21:47 [ показать ] 0
Статус: Offline Ярила Регистрация: 27.01.14 Сообщений: 3069	--
	[^]

~~Кесарь~~

20.07.2016 - 23:34

Статус: Offline

Хохмач

Регистрация: 9.02.15
Сообщений: 766

Цитата (sallem654 @ 20.07.2016 - 19:17)

Цитата (Кесарь @ 19.07.2016 - 15:51)

Для сравнения, вот ЭТО, хоть и исполнено пока что весьма простенько, но потенциально прорывное направление.

Это как раз не прорыв, а планомерная эволюция всех составляющих. Высокие показатели достигнуты высокими технологиями. Кольцеплан же - это принципиально другая схема аппарата. При прочих равных она даёт лучшие результаты. Что так же позволяет достигать тех же результатов при применении менее развитых технологий, т.е. удешевлять производство. И т.д. В общем это именно что потенциальный прорыв.

[^]

Понравился пост? Еще больше интересного в Телеграм-канале ЯПлакалъ!

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.

1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)	Просмотры темы: 18884
0 Пользователей: