Как угнать BMW

1) ставятся дополнительные штыри в дверь, которые не дают её так открыть, в итоге только бить стекло.
2) Разъём OBD2 меняется на косу с другим разъёмом, в который уже хозяин вставляет свой провод с OBD2.
3)Сигнализация ставится не в гараж и не у говнодиллера, а в конторе, которая профессионально занимается защитой от угона.
4)Ставятся дополнительные блоки нештатного ИММО, реагирущие только на метку владельца авто.
Полностью защитить авто невозможно, но создать угонщикам сложности, очень даже реально, а так же можно установить систему с дымовой шашкой и ревуном.

Добавлено в 22:27

Ставите сигнализацию в нормальной конторе имеющей сертификат на установку и на саму сигнализацию, а если дилер будет гавкать, подаёте в суд.

У меня на бехе когда ключ синхронизацию потерял, а замок в личинки ломанулся таким же почти способом себе вскрыл, только менее вандально. Пока вскрывал так же никто не подошел.

Добавлено в 22:29

1. достаточно тягу с замка снять....
2.
3. лезть в проводку bmw, ну хз. я не стал бы. печально все это кончится
4. все эти допы только для дворовых прокатят, а себе могут жизнь усложнить в момент когда очень нужна машина

Проще аэрографию сделать. интереса по меньше сразу будет.

Чтобы никто не угонял, нужно брать акуру. Ибо нахер угонщикам не нужна, - продать сложно.

А вообще, нештатный иммобилайзер с радиометкой рулит.

Это сообщение отредактировал Kapues - 21.04.2016 - 22:34

1) Там отдельный блок, который не связан с цз.
2)...
3)Бмв такая же машина , как и все остальные, ничего в ней сверестественного нет.
4) Машины с аэрографией угоняют ночью.

Добавлено в 22:34


Добавлено в 22:34


Добавлено в 22:35
https://www.youtube.com/watch?v=EgG3LbCNq50

Добавлено в 22:35
https://www.youtube.com/watch?v=qjzLSijGcMA

капкан уже предлагали?

1. Тягу/фишку с замка.... тогда с охраны сниматься не будет и замок не откроет
2.
3. не соглашусь, там количество блоков зашкаливает. и все связано друг с другом
4. к ним интерес куда меньше. считай нет. разве что на разбор.

Это сообщение отредактировал alexspspb - 21.04.2016 - 22:43

Как избежать угона BMW.
пункт N 1. Не покупайте BMW.
пункт N 2. смотри пункт N 1.

А какое кол-во блоков на мерседесе, на рендж ровере, на бентли, и прочих...
Большинство машин уходят на разбор, цена запчастей на премиум бренды просто космическая, да и не только на них.


Добавлено в 22:51

Угоняют не только бмв, а если хочется ездить на бмв, то есть модели которые практически не угоняют, например Х3. Там в начале видео рейтинг угонов очень красочно показывает, что Х5 самый угоняемый, их ранбше могли и с хозяином вместе угнать =D

Ты имеешь ввиду наверное это :)))

Это сообщение отредактировал Аффтапелод - 21.04.2016 - 23:33

да действительно почти бесполезная.
Только люди правы, те кто ставит цезарь особо не заморачиваются.
Блокировки однообразны и почти одинаковы, так же как и места установки.
Установщики --щенки и дилетанты.

Когда только пошли крузаки двухсотки мы ставили противоугонную систему,
Не , не сигналку, а именно противоугонную систему, врезается в тормозную систему.
Ну проник ты в машину, ну завел, а чтоб поехать нужно тормоз нажать, нажал и тормоза остались заблокированы.
Вот только не нужно, мол врезаться в тормозную систему черевато,
машина ездит до сих пор, там уже пробег за двести тысяч.

так в том то и дело, что это касается не только bmw. а всех марок где на каждый чих по своему блоку
И да такие марки как бмв, мерседесе, на рендж ровере, и прочие... потратили столько часов и денег на разработку охранной системы что глупо ее менять, на что-то другое.
Единственный косяк что все по схеме ставится.

Это сообщение отредактировал alexspspb - 21.04.2016 - 23:01

Люди, которые профессионально занимаются установкой сигнализаций, смогут установить её на любой авто, я там пару ссылок кидал, посмотри и всё будет понятно.

по итогам беседы с установщиком сигналок - "Камри вообще уезжают как дети в школу" конец цитаты...

На предпоследнем кузове(в последнем и раньше - хз), блок иммобилайзера стоит в стойке, бьют стекло, открывают машину, отрывают обшивку и цепляют свой блок с прошитым ключом. Цепляются в диагностический разъём и прошивают свой ключ в контроллер смарта (девайс для прошивки стоит "копейки")

Заводят и прощай машинка...

Лучшая защита - авторская.
Лучшая авторская защита - креативная защита.
Лучшая креативная защита - та, манипуляции с которой не отследить.
Если есть хорошая механическая защита - пусть будет на виду, при прочих равных выберут для угона машину без нее.

Сейчас угонщики весьма талантливые пошли, цепляют любые блоки управления где у Вас может стоять защита - за секунды.

Главная рекомендация - делайте переходник на диагностический разъем. Профи не будет крутиться у машины дольше 3 минут, а шпана не осилит :)

Поставил шуруповёрт на зарядку

Штатная охранная система, для профессионального угонщика не сложнее китайского навесного замка.

На моей старенькой 528ia просто в укромном месте установлен выключатель в цепи бензонасоса.. хотя если честно постоянно забываю его использовать..

заебетесь угонять придурки.
бред для старушек.

Вообщем-то всё верно сказано, кстати многие владельцы подержанных авто на вопрос, где ваш OBD2 делают круглое лицо и судорожно вспоминают, куда дели тот непонятный проводок, который им дал прошлых хозяин.

а я удивляюсь, почему тема в Видео, а не в ЯП-Обзоре?!
ну не логично же, Костя!

Сначала подумал - дёмушкин.

Бутылка бензина под капот и ряд простых манипуляций.
Нет, например, питания на форсунках - подает прямо с АКБ, нет давления во впускном тракте, можно дать двигателю бензин из бутылки с насосом от скутера. Давления хватит до 2-3 т. обротов, но ехать можно. Запитывает насос с АКБ и т.д

Машина должна заводиться только с пароля, пароль должен приходить по смс.

Не в бардачке ли?