Миг-29: посадка с короткого захода

2014г январь, таймыр вертолет ми8 вахтовый рейс я с буровиками лечу поставить зп на свой Урал и увезти домой. Отказ рулевого винта я хз как пилоты посадили, храни их бог. Мне ботинком в табло прилетело и жирдяем придавило, думал хребет не выдержит. С тех пор ненавижу жиробасов, все удержались руками за свои скамьи когда все завертелось, а эта туша на меня налетела, слабак ибаный.
Причина в пургу улетел профлист и попал в рул винт при посадке.

Дык, на то он и истребитель! :)

Да, сильно!! Там еще и боковой ветер не слабый присутствует. Он полубоком по-моему садится.

Был видос старый - кажись Украинского летчика испытателя (или просто военного) на СУ25
- вдоль полосы летел, поглядывая на нее в лево - потом бац резий крен заход и сел камера на шлемофоне, и видос съемка с земли была.
Очень круто смотрелось.
Правда подпись была что разбился в каком то году. мож лет 5 назад смотрел.

Это сообщение отредактировал VIDIS - 25.03.2016 - 00:22

МиГ 29 охеренно красивый самолёт! Скажу больше: это самый красивый самолёт в мире. Ни одной лишней линии\детали.
И Су 27, блин, да они все великолепны!

Это сообщение отредактировал kokych - 25.03.2016 - 00:23

когда с машиной на "ты"

Отец - КВС АН-2, полетал с ним по сан.заданиям, в 80 ОАО, по области, тоже насмотрелся...

По сабжу - зачёт!

Отправлено с мобильно клиента YAPik+

Это сообщение отредактировал Raketa134 - 25.03.2016 - 01:11

Мастерство не пропьёшь. Хотя попытки у летунов случаются регулярно. Сергей Богдан на МАКС-2009 крылом землю при похожей посадке и зацепил.

Я однажды наблюдал как транспортник взлетает (ИЛ-76), то этот ролик мне вААще ничего интересного не показал.
Прикинь картину:
Борт выруливает на запасную взлётку (грунтовую), немного постоял, потом двигатели на взлётный режим. Разбег, раза в два меньше обычного, пыли - туева хуча! Отрыв, и эта дура, отстреливая ложные цели, уходит в вертикаль.
У меня тогда челюсть отпала нахрен.
Я взлёты и посадки этих самолётов наблюдал почти ежедневно, работал на БелАЗике 7410 (аэродромный тягач), ставил их на стоянку после полёта.
Поэтому привык и обычные их взлёты и посадки воспринимал как нечто обыденное, а тут они начали тренироваться перед полётами в Афган...
Жесть!
Поэтому не наезжай на транспортники, они тоже умеют вещи делать, только работа у них другая...

че к чему...

бля, у меня так на кухне на табуретку не всегда получается

Ежели он потом, в будущем, будет работать гражданским пилотом и так вот посадит какой нить эйрбас с пассажирами, то салон нужно будет неделю от говна и блевотины вычищать.

Сомневаюсь, что он такой придурок, каким вы его представляете. А вообще, эйрбас скорее всего войдёт в сваливание при попытке подобной посадки.

Это сообщение отредактировал JohnnyVodker - 25.03.2016 - 01:52

Ох, а сейчас как МиГ-35 соберем с ОВТ и АФАР....запад сразу стену начнет выкладывать из кирпичей!

Снял с языка)
2levaks Какой уж тут сарказм, если у него топлива на взлет+посадку.

Супер


а вот я так в своё время и не смог... ни на F-19 ни на F-15
только за много километров и по прямой.... может в клавиатуре дело?

Не пожалела что зашла в эту тему. Дух захватывает от просмотренных роликов. А ведь летаю часто и воспринимаю полеты как должное, обыденное даже.

заканчивай играть в футуристические игры

Я также сажусь

Я там на первой-же странице положил видос, как летчик Леха заходит в Толмачево на посадку на Ту-154. Пассажиры особо не чувствуют ничего, только может крен в иллюминаторы видят, ну так это дело обычное. В любом случае пилот - не оператор компьютера, и должен уметь вести самолет руками, в том числе и в сложных условиях.

Нет, не свалится, вот так вот на боинге-707, например, было.

Ас - для летчика это категория, значит летчик умеет управлять тремя и более видами самолетов. То есть, это не означает летать на одном виде самолетов на отлично. Но в народе так принято говорить. Ассс!!!

Сам я служил на СУ15.
Посадочная 300 км/ч.Планер-"рашпиль".
Но это истребители! Это нормальная работа.Не умеешь так--иди на КПМку-полосу мети

Вот хрен знает, мне вот стрелочные как то информативнее. Я их просто краем глаза вижу , а в дисплеи вглядываться надо - хотя может дело привычки. Да и не приборами этот миг интересен.

Может за мной уже выехали, но признаюсь: у меня часы из МиГ-29 до сих пор работают на ПЯТЬ!!! Одного завода на неделю хватает и светятся в темноте)))
З.Ы.: Как они попали ко мне не признаюсь даже под угрозой выстрела!)))

Это сообщение отредактировал den4ik742 - 25.03.2016 - 07:57