Машина для прокладывания железной дороги

Да и сейчас тоже вроде как...

Это сообщение отредактировал Witaly - 6.04.2015 - 21:43

зато у нас, вдумайтесь, - Ручная работа!!! ...епт

www.plassertheurer.com заходим выбираем модельку ,покупаем ,пользуемся )

Ты еще наверно не понял что по всех отраслях идет такая автоматизация, не далек тот час когда водители нужны не будут, вместо них машина будет ездить по программе. Тоже скажешь нафик нужен тяжелый водительский труд? кстати программы скоро и манагеров по продажам заменят, не долго осталось...

Это ремонт, а не прокладка с нуля.

Выправочно-подбивочно-рихтовочная машина ПМА-С


Это сообщение отредактировал mrmypp - 6.04.2015 - 21:49

ну продаст Якунин свое шубохранилище ,и купит несколько таких поездов

Добавлено в 21:55
якунин -ты шпалу поставил?

Не знаю, видел на вокзале состав, там целиком секции со шпалами и рельсами.

Русская многофункциональная машина

И спиздить нечего(((

На нашем материке только так! Зато не скучно!

посмотрел одно видео - вижу различие- универсальный агрегат- и сыплет щебень и укладывает. а в другом видео отдельно нужна машинка для насыпи щебня...

Да, лично видел на рязанской железной дороге как подобная машина меняет шпалы.

"Дышащие" концы плети, именно так называется рельс большой протяжённости, составляют всего лишь 50 метров, в то время, как вся плеть жёстко закреплена. На данный момент укладывают плети длиной по несколько километров, зачастую протяжённостью с весь перегон, вне зависимости от региона.

Добавлено в 22:41

Ну это происходит после любого вида работ.

ну тут скорее ремонт пути, а вообще да... зверская машинка

Чудо-машина.+

у Якунина она бы сгорела по непонятной причине и новую купили бы за счет бюджета при чем по документам она же и будет как новая

Конечно! Любой человек, как бы цинично это не звучало - ресурс. Логично использовать ресурсы там, где они действительно востребованы, а примитивный монотонный труд автоматизировать.

А у меня такой вопрос к спецам(а не Гринпису).Какие шпалы лучше ,деревянные просмолённые или бетонные как в этом видео?

ага, у них там постоянная температура, это только у нас перепады

Perpetuum Mobile

хрензнаетчтоделающяямашина!https://www.youtube.com/watch?v=Hhc-EVilJjs

Это сообщение отредактировал djdjsacha - 6.04.2015 - 23:13

При чем уже лет 20ть не менее.
Что никто не видел ни разу?

Божественно. Великолепный аппарат

В отличии от вас, я прекрасно понимаю зачем нужна толпа путейцев, сборщиков на автовазе и прочих предприятиях, где их можно было давно заменить автоматикой и в разы меньшим количеством спецов. Вернее они там нахер не нужны. Но есть толпа неквалифицированного народа "принеси-подай". И выбора особого нет. Приходится обеспечивать хоть какой-то работой и средствами к существованию. Государство старается обеспечить работой тысячу, там где нужна сотня. А оставшиеся 900 ни на что не способны в условиях для малого бизнеса, в чем повинно государство, а так же безинициативны, в чем тоже виновно государство(СССР).

Я не манагер. Я рукожоп.

Была уже кстати тема на япе, про моногорода и толпы народа, которые умеют делать одну операцию. Сотни тысяч людей, которые работают только потому, что государство создало для них искусственное бесполезное поле деятельности, которое, однако, позволяет им выжить.

Это сообщение отредактировал Riffraff - 6.04.2015 - 23:15