Гиперкар Koenigsegg Agera R, Электронный контроль устойчивости

И чо? У меня на приусе 2009г. выпуска ещё хлеще стабилизация. Я просто не пойму, чем автор хотел удивить?!

на льду ебани!))))

Т.е. при входе в поворот он поедет прямо?

мне кажется с абс, было бы лучше, и второе , без абс ты бы не смог уйти в сторону в случае чего, ты крутишь руль а машина будет ехать прямо. Имхо для не гонщика на треке, абс лучше что могли придумать.
У меня как то такая же ситуация была с абс той зимой, тоже датчик один накрылся. Ездил так месяц, могу тебе сказать, что тебе просто повезло что покрытие было с постоянной силой трения, те просто мокрый асфальт, а вот если бы были куски наледи или глубокие лужи, ты бы попутал как бы тебя развернуло на ровном месте.
и на льду абс ппц как спасает, сам иногда проверяю качество сцепления переодически нажимая на тормоз, отбивает падать, значит не плохо было бы снизить скорость и увеличить дистанцию

ох не доехать мне на ней до родной костромы!

Начинающий водитель? И у тебя "современная машина"?
Ты сам то веришь в написанное тобой или всех прочих дураками считаешь?

У отца Outlander 3 и в нем есть система курсовой устойчивости. У мужа сестры Лада гранта лифтбэк - тоже с системой курсовой устойчивости.

Обрулить я и так смог-бы, т.к. давно не впадаю в панику за рулем и могу отпустить педаль тормоза при необходимости, равно как и в случае заноса тащить внатяг, чтобы выравнять.
А что до АБС на льду- у меня впечатления строго наоборот, и вот девочка одна знакомая рассказывала, что пытается как-то оттормозиться на Паджеро за Фордиком маленьким, а АБС стрекочет и машина не тормозит нифига. Девочка догадалась дернуть ручник, тем и спасла попу Форда. Далеко не каждая девочка (да и мальчик) в такой ситуации не потеряет хладнокровие.
Но эта девочка вообще особенная, она спасательные экспедиции в жопах мира устраивает время от времени, народ на веревочке таскает и тому подобное исполняет.

хе , у меня хайлендер 14 года и его хер заносит, пробовал ради прикола справоцировать занос , и как говорится кукиш с маслом. не ведется падла.

У авто уже с концв 80-х мозгов больше чем у 95% водителей.

За такие бабосы она еще и минет должна делать!

Бля, сука! Я чуть чаем не подавился когда эт прочёл.... А так вообще круть! С таким контролем правда не подрифтуешь...

Я такую тачку в ГТА с читами делал, редактируя текстовый файл с характеристиками авто, а тут в реале такое ))

У меня обе машины больше выдают) и ниче, езжу себе тихонечко. Да и гиперкарами их не назову. Просто достаточно резвые авто, вот и все

сдаётся батенька вы лох (подоброму)

А в комплектацию входит встроенный под рулевое колесо автоматический отсасыватель?

Хачу такое на Приору

Все было бы смешней, если бы электроника не отключалась. в данном случае она в режиме off

Они бы лучше реальную переставку показали. И проход поворота с превышением допустимой скорости на входе. А это детские игры.

на сильно мокрой трассе пусть так попробуют.

Главное так не делать, когда пилоту отсасывают на ходу

вспомнилось видео) где вавик или ватик держичь и типы размотали икса)

меня на маршрутке не заносит)

Если Вы без АВS теряете возможность изменить направление движения при экстренном торможении, то Вам лучше не выезжать на дороги общего пользования. А научиться пользоваться тормозами. При исправных тормозах без ABS не развернёт ни на каком покрытии. На льду ABS в лучшем случае бесполезен.

Читер, сука! Все валим с сервера!