Потерял сознание во время прыжка с парашютом

Как то все странно на этом типе парашюта должен быть далеко не первый прыжок ,и должна быть подготовка.

Спасибо конечно инструктору, но запаска сама открылась бы.

Регик мужик с большой буквы.

при контакте с поверхностью - грогги

напарник красава!

это так в СССР было.
теперь все иначе. вот так ставят чела в воздухе и вперед. до этого прокрутка в аэродинамических трубах

Это сообщение отредактировал HeliRu - 1.03.2015 - 18:43

Как они прыгают? Там на землю глянешь - аж яйки сжимаются, а они еще прыгают, сознание теряют...

Есть "экспрес" методы подготовки по бразильской системе :)
1 прыжок д1-5у открытие принудительно высота 800
2 тандем высота 4000
3 уже крыло, самостоятельно, высота 4000 при поддержке двух инструкторов (помогают стабилизировать падение) открытие по команде.
ну и понеслось 10 прыжков и ты обучен и подготовлен.
Покупай себе снарягу и вперед.
У меня так было.

Это к тому что можно быдь весьма неопытным. Если явных физических дефектов нет по которым можно забраковать, то ты сам себе злобный буратино.

я высоты боюсь....(

Хорошо что на встречку не вылетел)

Инструктор он же регик, молодца! Четко все сделал

я прям за компом сейчас чуть не наложил!

.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
Вообще то, есть такой приборчик Cypres 2*, он анализирует давление, и скорость его изменения. И если на определенной высоте в зависимости от версии**, будет превышена вертикальная скорость, то произойдет подача сигнала на пиропатрон, который выстрелив, срежет тросик, и произойдет открытие запасного парашюта. Поэтому, открывать парашют, потерявшему сознание, с риском в нем запутаться и погубить себя и его - совершенно неоправданная бравада. Другое дело если тот был без прибора, и регик об этом знал, но тогда он вообще неправ, потому что знал и допустил.


*Cypres 2 гарантированно откроет ваш запасной парашют в критической ситуации. Страхующий прибор чрезвычайно прост в эксплуатации: достаточно включить его перед первым прыжком, и далее весь день прыгать, не проверяя работу устройства. Выключать его не нужно — это произойдет автоматически. Функционирование Cypres 2 основано на отслеживании атмосферного давления (дважды в минуту). Прибор защищен от влаги — выдерживает погружение на глубину 1,5 метров в течение 15 минут. Источник питания Cypres 2 не требует обслуживания. Срок службы — 12,5 лет с регламентом раз в 4 года.

**Прибор Сайперс 2 выпускается в версиях:
1. Speed (срабатывает при превышении вертикальной скорости 43 м/с на высоте 225 м; отключается ниже 110 метров),
2. Expert (срабатывает при превышении 35 м/с на высоте 225 м),
3. Student (срабатывает при превышении 13 м/с на высоте 330 м или 35 м/с на высоте 225 м)
4. Tandem (срабатывает при превышении 35 м/с на высоте 600 м)
.
.
.
.
.
.
.
.


Это сообщение отредактировал cem74 - 1.03.2015 - 19:27

По тому как отделялся АФФ-ник, уже было видно, что ничем хорошим прыг не закончится...
Инструктор догнал, показал ему сделать спираль - и тот со страха ушёл... Падало бесчувственное тело прикольно. Инструктор красава! взвесил все варианты - догнал - и раскрыл этому ТЕЛУ ЗП! Всё правильно сделал! От перегрузки на раскрытии он пришёл в себя и дальше его посадили по-рации. Сайперс - нуегоНАХ! То он сработает, то не сработает... хз чё и как могло с ним быть! Если есть возможность вручную раскрыть - то лучше так, чем хз как... К тому же по прибору он бы открылся на высоте 300 метров, и мало шо уже раздуплился бы сделать... А так высота позволяла прийти в себя, и вспомнить как пилотировать купол...
Из минусов данной ситуации - это если бы он таки не пришёл в себя - ТЕЛО улетело бы хз куда... но опять таки... шо на 300м он мог разебениццо об сосну без сознания, шо на 800-1000... только дальше бы улетел.
Тут из плюсов однозначно ВЫСОТА - и время на РАЗДУПЛЕНИЕ!

Кто-нить уже посчитал на какой бы высоте он очнулся если бы парашют не открылся? Очень интересно были бы у него шансы? Ау, физики-математики!)

Что-то мне подсказывает, что потерявший сознание чувак, прыгать больше не будет.

это видео либо прикол либо снимающий его не спасатель, а конченый даун.
у запасной парашют раскрывается автоматически по достижению заданной высоты. а так вот дергая чужой основной помоему только риск запутаться вместе

вообще для аутистов в ссср еще была изобретена система самовыпуска запасного парашюта....

при прыжке надо было ее дернуть, чтоб не сработала красная...



вряд ли без этого прыгают в гейропе....хотя может и не знают о ней...

Это сообщение отредактировал vorog - 1.03.2015 - 19:50

поглядел и себя вспомнил. когда первый раз был. и страшно и охуительно. теперь уже не тянет)))

Как прыгун со стажем говорю... Скорее всего отработка нештатной ситуации... Конечно, инструктор в такой ситуации обязан пытаться открыть студента, но, по большому счету, смысла это не имеет. Если он бы открыл основной, то выжить у парня один хрен шансов не прибавится (на "крыльях" вертикальная скорость сниижения, на некоторых моделях достигает 25 м/с, за исключением "студентчесикх"), а на запаске один хрен должен стоять пиропатрон. Так что, на открытом "крыле", но без "воздушной подушки" приземлятся - все равно что быть сбитым машиной со скоростью 50-60 км/ч (в зависимости от скорости и направления ветра)

Красота.

Красава и молодца, вот что значит профи своего дела!

Конченный даун тут - это ты. Инструктор высокого разряда, с огромным количеством прыжков за спиной!
Он ему открыл ЗАПАСНОЙ, а не основной! Почему он его открыл - я описал выше.
По твоему посту, сразу видно, что прыжков у тебя 0,0%!
Ты вначале хоть поинтересуйся, как открываеццо ОСНОВНОЙ парашют, что такое подушка отцепки, и где кольцо ЗАВАСНОГО парашюта... а потом уже пиши этот бред!

Да, небо. Снилось мне как раз вчера. Эх...
А напарник молодец, не растерялся. Догнал и открыл.

Согласен полностью!