Высокотехнологичное производство "Москвич"

 [ Версия для печати ]
Добавить в Telegram Добавить в Twitter Добавить в Вконтакте Добавить в Одноклассники
Страницы: (17) « Первая ... 15 16 [17]   К последнему непрочитанному [ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]
loredan
29.11.2022 - 18:26
-1
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 27.08.13
Сообщений: 15896
Цитата (ДракОвен @ 29.11.2022 - 01:27)
Это пиздец, если честно... Будущее туманно...

Наоборот. Будущее светлое. Светлое и тёплое от термоядерного взрыва.

Размещено через приложение ЯПлакалъ
 
[^]
Sardelier
29.11.2022 - 19:55
-1
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 22.08.15
Сообщений: 15366
Цитата (Yanssen @ 28.11.2022 - 14:20)
Цитата (Sardelier @ 28.11.2022 - 14:15)
Да никто в здравом уме и не верил, что за такой срок будет налажено полноценное производство. Это невозможно в принципе. Но так хоть работа у людей есть, налоги в бюджет отчисляются.

То есть к чистым расходам - закупить, разобрать, довезти и заново собрать - ещё и прибыль планируется, с которой налоги собирать?

Это ж во сколько раз тот "москвич" будет дороже той неразобранной китайской машинки? blink.gif

На готовые машины большая пошлина. Эти пойдут как комплекты, что позволит заплатить на границе намного меньше, а людям внутри страны дать работу.
 
[^]
vingud
30.11.2022 - 23:11
0
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 11.07.22
Сообщений: 2205
Цитата (MrKumpis @ 29.11.2022 - 14:45)
ты сам себе противоречишь - говоришь про развитие и при этом говоришь что технологии никто не отдаст. Т.е. венец развития локализации? бачки и болты? Так что-ли?
Какая разница АКПП своей разработки или по купленной лицензии?
Если нет вообще никакой и вряд ли будет с такой "локализацией".
Да даже если бы была "купленная" АКПП - это уже весь цикл производства и не надо хотя бы его налаживать. Отсюда можно уже придумывать свои АКПП. Но этого не будет.

Развитие - это когда по отверточной сборке продаешь достаточное количество авто, потом под этот рынок сбыта локализуешь болты, бачки, колодки, рычаги патрубки, а потом уже более сложные элементы... Высокотехнологичные элементы никто не продаст... Зачем продавать технологию, которую ты сам не можешь освоить..выгоднее продать товар... Разработать такую технологию не имея рынок сбыта утопия... Рынок сбыта формирует отверточная сборка в данном случае

Размещено через приложение ЯПлакалъ
 
[^]
BOSS77
1.12.2022 - 11:47
0
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 31.07.21
Сообщений: 2150
Кто бы в этом сомневался. Я думал хоть штамповку гонят а тут тупо собирают, оказалось даже собирать не нужно, чистый Китай гонят, ПОЗОР ТАКОЙ СТРАНЕ, когда даже в падлу собирать, а на все готовое. ПЗДц дожили.

Это сообщение отредактировал BOSS77 - 1.12.2022 - 11:49
 
[^]
Ig112
1.12.2022 - 11:51
0
Статус: Offline


Балагур

Регистрация: 22.05.18
Сообщений: 937
"эффективные менеджеры"
 
[^]
MrKumpis
15.12.2022 - 10:28
0
Статус: Offline


Весельчак

Регистрация: 17.10.11
Сообщений: 157
Цитата (vingud @ 30.11.2022 - 23:11)
Цитата (MrKumpis @ 29.11.2022 - 14:45)
ты сам себе противоречишь - говоришь про развитие и  при этом говоришь что технологии никто не отдаст. Т.е. венец развития локализации? бачки и болты? Так что-ли?
Какая разница АКПП своей разработки или по купленной лицензии?
Если нет вообще никакой и вряд ли будет с такой "локализацией".
Да даже если бы была "купленная" АКПП - это уже весь цикл производства и не надо хотя бы его налаживать. Отсюда можно уже придумывать свои АКПП. Но этого не будет.

Развитие - это когда по отверточной сборке продаешь достаточное количество авто, потом под этот рынок сбыта локализуешь болты, бачки, колодки, рычаги патрубки, а потом уже более сложные элементы... Высокотехнологичные элементы никто не продаст... Зачем продавать технологию, которую ты сам не можешь освоить..выгоднее продать товар... Разработать такую технологию не имея рынок сбыта утопия... Рынок сбыта формирует отверточная сборка в данном случае

Так вот вопрос - рынок сбыта есть (Россия), тут были ниссан, тойота, киа, форд и т.д. Не один десяток лет уже. По твоей логике уже должны быть завода по производству всего и вся - где эти заводы?
 
[^]
vingud
15.12.2022 - 10:45
0
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 11.07.22
Сообщений: 2205
Цитата (MrKumpis @ 15.12.2022 - 10:28)
Так вот вопрос - рынок сбыта есть (Россия), тут были ниссан, тойота, киа, форд и т.д. Не один десяток лет уже. По твоей логике уже должны быть завода по производству всего и вся - где эти заводы?

Локализация производства увеличивалась постоянно, а это рабочие места и добавленная стоимость в России.. и тут отличие в том , что это заводы Ниссан, Тойоты,... То есть технологии как были так и оставались у них. Чтобы начинать свое автомобилестроение (и не только) нужно начинать с отверточной сборки. Так появился ваз, так появился газ, так появились корейцы и китайцы.. все начинали с лицензионной сборки.. с нуля никто такую технологию самостоятельно не поднимет...

Размещено через приложение ЯПлакалъ
 
[^]
Понравился пост? Еще больше интересного в Телеграм-канале ЯПлакалъ!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей) Просмотры темы: 43173
0 Пользователей:
Страницы: (17) « Первая ... 15 16 [17]  [ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]


 
 



Активные темы






Наверх