Неадекватный водитель на МКАДе. Не понравилось, что ехал медленно

Перечитайте нашу переписку, дискуссия идёт только о леворядных тошнотах, нарушающих п.9.4 ПДД.

Вишь чо, всей правды мы не знаем, гадать смысла нет, я в действиях регика (нежелание перестроиться) нарушения не увидел. Нарушение п.9.4 не однозначно, на других полосах авто присутствуют, об интенсивности движения в ПДД речи нет. ЯП моргать не стал с целью уступи. В данном случае.

Споров на 16 страниц.
Просто этому тупому не хватает внимания, либо элементарно нужно было выплеснуть негатив от недостояка на первого встречного.
Регик вообще ни в чем не виноват (судя по видео), ехал себе и ехал в потоке. Левая полоса свободна. Перестройся и обгони. То же мне, король обезьян...

Есессно, я бы тоже не стал моргать, чтобы мне уступили, в тех же условиях, что на данном видосе.

Какой поток в жопу поток, перед региком пустая как пустыня Сахара полоса! Король обезьян именно регик. Это моя полоса, как хочу, так и еду. А вы сзади меня дружно все перестраивайтесь влево и обходите. Меня не ебет сколько вас там, объездунов меня.

Погуглите решение Пермского районного суда от 10.11.2017 N 12-284/2017. (ст. 12.15 за движение в средней полосе при свободной правой).

И ведь находятся мудаки, готовые в суд идти оспаривать, вместо того чтобы свой стиль вождения пересмотреть.

Когда же вас наконец массово дрючить начнут...

Так для этого 5 (или 6) полос и построили. Там, по факту, огромная поляна для шашек.

volkaibnura

не для "шашек" их строили. а для того, чтобы можно было ехать с удобной скоростью без перестроений. чем быстрее - тем левее. так тупо безопаснее.

P.S. просто интересно - шпалящие действительно такие идиоты, которые считают, что дополнительные полосы строят именно для "шашек"?

Это сообщение отредактировал blow05 - 11.09.2018 - 15:11

Порядка не будет пока не введут наказание за опережение справа. Причём, штраф не на опережающего, а на опережаемого. Опережение должно быть только слева. Если тебя опередили справа, значит, полоса свободна. Значит, ты едешь по левой полосе при свободной правой.

увы, это не будет работать. леворядные тошноты будут утверждать, что они собираются налево поворачивать. даже если ближайший левый поворот в 10 км. да даже если на этой дороге левых поворотов нет вообще...

но в общем случае - да, что-то с этим делать нужно.

Остановка на МКАДе очень часто в морге заканчивается

На самом деле отмаза с поворотом налево через 10 км не проходит, судебная практика очень однозначная по данному вопросу. Если есть цель наказать по существу, то и сотрудник ГИБДД и судья здравомыслящие люди и прекрасно понимают, когда начинаются попутки притянуть за уши то, чего не было и тогда включается волшебное "нет оснований не доверять", либо "подтверждается имеющимися в деле доказательствами, в том числе видеозаписью".

Ну научили же пропускать пешеходов, а сколько отмазок было? Не создал ему помеху, пешеход еще начал переход (попробуй начни, когда стадо баранов в железных коробках едет), ничего, приучили. Даже у меня два таких штрафа есть. За возможность комфортно переходить дорогу очень небольшая цена, я считаю.

Так что тут только воля ГИБДД. Я однажды на радио задал вопрос начальнику ГИБДД Москвы, почему не штрафуют за это нарушение. Ответ был честным: потому что приоритет контроля у нас отдан камерам. Что есть то есть. Надеюсь, что дойдут у них руки до этих недоумков, потому что тогда у самих ГИБДДшников статистика аварийности на трассах вниз поползет, а в этом они тоже в какой-то мере заинтересованы.

Все верно, сразу ублюдку перцовкой в рот, чтобы думал в следующий раз...

Не, это бред. Вот двигаетесь вы слева, потому что перед вами машина опережает медленного, двигающегося в правом ряду, считай что вы стоите в очереди на опережение. Тут кто-то опережает вас справа (вы же держите безопасную дистанцию) и вклинивается перед вами, всё вы виноваты. Т.е. не надо штрафовать всех участников паравозика, который собрал первый самый медленный. А вот если первого можно опередить справа, то его и штрафовать.

Просто перенять опыт той же Германии, у них это неплохо налажено, хотя на многополосных дорогах тоже среднерядных дебилов хватает.

Он едет в правой полосе, не мешая совершить для обгона маневр. Левая полоса спокойно катится.
Теперь каждому мудаку который сзади фарами щелкает уступать?
Может к тебе на обочине подъедет и кто-нибудь сзади будет сверкать своими мимолетными лампочками, чтобы ты съебался с пиздатого грибного места. А ты наверное такой "Ну да, я виноват, уеду-ка я, а то ещё штраф выпишут".
Какой же ты тупой...
Но посмеялся от души от твоей тупизны, спасибо.

Как просто оперировать сознанием хомячков, создав нужный заголовок. А я вот вижу Акуру, которая сигналит молодому долбоебу, чтобы он остановился, ибо ранее создал аварийную ситуацию, что и следует из диалога. Поэтому и обгонять не спешил. Вот как-то так, детишки... Да и водитель Акуры на кретина не похож.
Так что ТС обосрался и обставляется...

Дебил, правее обочины ничего нет. Это надо же такую хуйню высрать А по факту и я никогда не подвинусь если впереди меня колонна. Но не потому, что я не уступлю тебе дорогу. Тебе все равно некуда ехать если я уйду вправо. А потому, что я не уступлю тебе свое место

kikunak

ок, а теперь такая ситуация.
вот ехал я и пропустил свой поворот налево. допустим, еду без навигатора. и мне нужно развернуться. дорога плохо оборудована знаками. я в такой ситуации стану в левый ряд, включу левый поворотник и буду катиться заметно медленнее потока, т.к. иначе могу опять проскочить разрыв. а разрывов на этой трассе мало. как быть с такими ситуациями? смотреть на включенный левый поворотник? так леворядные тошноты будут с ним ездить и ничего не поменяется...

не, понятно, что приучать надо. у нас в хохляндии вообще ввели пункт, что даже в городе на двухполоске левый ряд только для опережения и поворота налево. и до реформы за нарушение щимили нещадно. особенно небольших в городах, через которые проходят трассы. Рынок в Славянске, Волноваха, Ясиноватский пост под Донецком - те места, где просто толпами штрафовали. В Харькове даже меня штрафануть попытались, но не получилось - там развод в чистом виде был (по 1 полосе в каждую сторону и я заранее взял левее, чтобы объехать припаркованную машину гайцов, которые судя по всему кому-то еще и протокол составляли, но я хз, за какое нарушение. а данный пункт у нас распространяется только если 2 и более полос в данном направлении)... Но потом реформа, и всё затихло. Иногда слышно, что пытаются этот пункт применить, но водятлы отмазываются, что собираются повернуть налево. Конечно, тут еще и фактор, что в полицию по объявлению кого попало понабирали.

в принципе, камерам тоже можно этот момент отслеживать. но наверно все-таки нужны поправки в ПДД, чтобы более четко определить критерии.

ну тут на самом деле такое себе... можно и приучить всех ехать справа, и выходить влево непосредственно для опережения. но с другой стороны да - все равно кто-то влезет за тошнотом, опередив всех, кто едет справа, и потом и сам не поедет, и перед собой не пропустит...

Вот только результат вышел с точностью до наоборот, травматизм на переходах только возрос. Пропускать-то пешеходов приучили, а вот пешеходы в отместку приучились переходить дорогу не глядя. Раньше все поголовно перед переходом убеждались, а меня точно пропускают, теперь далеко не каждый так делает. И когда дебил на двух ногах встречается с дебилом на четырех колесах, происходит то, что и должно было произойти. Дело нужно делать или целиком, или вообще не делать. На каждый штраф за непропуск должен приходиться штраф за переход не глядя.

Не вижу проблемы. Вы же по главной спокойно приезжаете, не убеждаетесь, что вас точно пропускают на каждом пересечении и выезде из двора. А обязанность водителя перед зеброй ещё жестче прописана, чем перед выездом на главную со второстепенной. Так что вы свою часть обязанностей выполняйте безоговорочно и тогда пешеходы вас парить перестанут. Вот переход в неположенном месте и особенно на красный - это проблема, за это наказывать надо и как следует. Вы же тут писали, что обсуждаем нарушение ПДД регистратора и не надо приплетать нарушения водителя Акуры, поэтому точно так же призываю не приплетать нарушения пешеходов, которые не убедились. Лично я считаю, что лучше как сейчас, чем как 15 лет назад, когда можно было стоять и убеждаться до посинения, пока мимо 30-50 машин проедет (ублюдки поганые). Сам всегда пропускаю пешеходов.

У нас все отлично определено, что судебная практика и подтверждает. Нужны только усилия со стороны ГИБДД. Не стоять как они любят и проверять документы, а ездить в потоке и тормозить нарушителей.

не, в потоке - оно и понятно. а вот с камерой - уже сложнее. тут нужно с нескольких камер брать картинку, т.к. в зоне видимости одной камеры нарушение будет далеко неочевидным. а если камер несколько, то их зоны видимости в идеале должны чуть-чуть перекрывать друг друга, т.к. если будет "мертвая зона", то как раз там ситуация может в корне измениться, и нарушение доказать тоже не получится... в общем, не так всё просто.

а вот если жестко ввести формулировку про опережение справа при отсутствии на рекомендуемой безопасной дистанции (с табличкой, в которой будут конкретные цифры для разных скоростей и погодных условий) автомобиля впереди - вот тогда уже можно будет и по одной камере штрафовать.

Не надо, постоянно нужно быть начеку. Никто эту проблему не отменял. Сколько таких ДТП - не уступил при выезде со двора, со второстепенной, хотел проскочить, не заметил знак. Да меня чуть самого не подбили в качестве пешехода на тротуаре. По главной летел крузак, уверенный в своей правоте. И нексия ему наперерез с парковки. Может не видел, может думал успею проскочить. У крузака от удара подушки выстрелили, зажало водителя и неуправляемый снаряд сшибая все на своем пути полетел через тротуар во дворы.

Почему рег не втащил то ему в ответ?

Именно так в цивилизованных странах и делается. Когда был медведевский 0 алкоголя, после каждого праздника и по понедельникам в 5 утра, когда движения никакого, тормозили всех поголовно и продували в надежде, что хотя бы 0.01останется. Вместо того, чтобы в 10 вечера накануне колесить по улицам не включая цветомузыки в поисках бухих в говно. Эту лавочку им прикрыли, но подогнали ещё лучше. Понаставили камер, которые фиксируют в том числе и встречку. Но наказывается не водитель, а хозяин машины, а хозяина не лишают. И сидит такой оператор камер как сутенёр у шлюх, и передаёт ориентировки с фотосессией на ближайший пост по направлению движения нарушителя. А на посту уже ждут нужную машину, и сразу, так, будем протокольчик составлять. Или как? Ну конечно, или как, соглашается любой водитель, которому права не жмут.