Адептам правого руля

видно же что дорога в поворот идет направо на видео, поэтому и смотрит пробокс справа, а ты не можешь на газели вправо посмотреть вот и бесишься

Не от хорошей жизни правый руль покупают, были бы у них средства, ездили на леворульных тойотах, хондах и т.д.

Ты дурак если не ездил на пруле и говоришь о нем, и зачем выкладываешь как ты на левом руле по середине дороге едешь? Он что создал аварийную ситуацию? тут скорее всего дело в водителе который первый раз на пруле и вообще себя бережет. Я адепт пруля и могу сказать обгоняю тогда когда левый руль пол часа по середине дороги едет и не дает никому продахнуть а свою ничтожность компенсирует такими видео.

Дело не только в средствах. Дело в самом отсутствии вменяемых аналогов многих праворульных машин.

Как зачем? Поиздеваться так психованными дурачками. Такое же не только про пруль писать можно, а про любую фигню, у которой существуют болезные фанатики.
Вон выше, отписался, что невероятное диво дивное - дефлекторы на окнах. И ведь он действительно на полном серьёзе рассказывает, что это чудо для "европейцев" России. Я хз, где он откопал чела, который дефлекторов не видел (может он в лесу 30 лет жил до этого), но ведь эту дичь потом всем знакомым рассказывает, а они дальше распространяют. Незадолго до ухода Тойота утверждала, что появление у них подсветки и автодоводчика у всех кнопок опускания окон - это невероятная премиум опция. И живут в полной уверенности, что волшебстве прулей. Как и автозапуск при -15. Зачем? Ну вот и есть уверенность, что иначе тачка с утра не заведётся. У меня вон стоит машина по 2-3 недели, никаких автозапусков ни у меня, ни у соседей; просто раз в недели запустить движок, чтобы от генератора аккум подзарядился и всё.

Удобство дефлекторов только для курильщиков. Все остальные опции зависят от комплектации машины, а не от того выпущены они в Японии или в Европе. Хотя вы мне не поверите, и проложите думать, что "европейки" с кочерги заводятся и отопление в салоне от дровяной печи.

А ты,я смотрю,неадекват.Поиздеваться любишь?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Согласен с автором видео на 1000%. Да, пруль это тоже машина. Да, она едет. Но для наших дорог и наших правил это неправильно! Это как зайти в санузел, поссать в раковину, а умыться в унитазе. Возможно такое? Почему нет? С практической точки зрения вполне возможно. И там и там вода.Но это неправильно!!! Так и здесь. И тут и тут автомобиль. Но каждый хорош для своей местности.

Абсолютно уверен, что сейчас минуса полетят от прулелюбов. Дальневосточники, давайте)) Расчехляйте шпаломёты)))

Это сообщение отредактировал BrainDamage - 5.01.2025 - 18:47

Это людей с твоим мышлением быть не должно на дорогах.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

А причём здесь расположение руля, если сам пишешь, что слепят навешанные фары? Логика отсутствует полностью. Ебучие дегенераты "сварщики" бесят всех во всех уголках страны.

Это сообщение отредактировал Pokatot - 5.01.2025 - 18:50

В городе на пруле даже удобнее - обочина тоже справа. На трассе, конечно, есть неудобства, да. Но пруль он же и не от хорошей жизни так то. Были бы нормальные доходы и возможность покупать хороших европейцев, американцев, корейцев и спокойно недорого их обслуживать - не вопрос. А так, ну что ты сейчас купишь за, допустим, 2 млн руб? Лучше японской Тойоты нет вариантов, по сути.
И ещё есть момент: в основном, кто садится за пруль - неплохие водители. Потому что, кто плохо ездит и не уверен в себе, за пруль сами не сядут.

Езжу одновременно на правом и левом руле. На правом - автомат, большой салон, полный привод, 8 мест. На левом - вазовская легковушка. На праворульной - пробег в два раза больше, чем на ВАЗе. Только расходники меняю. На ВАЗе - уже два косяка вылезло - пришлось до сервиса мотаться. В городе - разницы никакой. За городом - у праворукой мощи больше. Поэтому к жопе впереди идущего прижиматься для обгона нет необходимости. А на ВАЗе приходиться прижиматься, т.к. силенок маловато. Главное, как выше писали, голова на плечах должна быть, а не кочан капусты.
З.Ы. Историческая справка - самые первые автомобили были с правым рулем)

Люблю тыкнуть палкой в какашку, проходя мимо. Фанатики чего-либо сами активируются. Хотя иногда и поспорить могу. Правда пруледрочеров легко переспорить, они сами себя логически загоняют в неправоту, и они быстро уходят в "бу-бу-бу, я всё равно прав, меня мама так воспитала".

На пруле дело привычки , много лет ездил и вполне себе , по началу вообще охренел когда первый день сел на Тойоту Харриер (хорек) и давай колесить , особенно если парковаться на левую сторону)) Потом как родная стала ..
Жена так вообще никогда в жизни говорит на пруль не сяду , в итоге заставил сдать на права , что бы меня бухого от друзей возить , кайфует)

Как в чем смысл, гавна на вентилятор подкинуть))

Нахер ты никому не нужен со своим мнением. Шпалы ещё на тебя тратить. На правом ездят прулеводы, а подгорает у леворуких.

Каждый год считают и публикуют.

Но проще же верить в лозунги времен праворульных бунтов.

есть конечно в праворульках свой прикол.опять же качество,надёжность и тд.был период и я катался на хонда прелюд и тойоте калдина....скажу честно,ну его нахуй.если по городу крутится ещё куда ни шло,а вот на трассе полный пиздец.раньше часто гонял по м5,а там было одна нитка в одну сторону и одна встречка,обогнать фуру тот ещё пиздец.сейчас наверное попроще,дорогу подремонтировали и расширили местами.
но понятно что владельцы праворулек скажут что им пох с какой руль стороны.но это их выбор,я хер сяду на правый руль,ну если только совсем прижмёт.

А мне ещё вспоминается отзыв на Дроме, где чел вроде из Владика обзавёлся деньгами и решил вместо б/у пруля взять новый леворульный Тигуан. Как же он там радугой серил в отзывах, оказалось, что все россказни о том, что европейки ломаются при выезде из салона, оказались байками. И машина и едет, и удобна, и много опций, которых даже в японках нет (про волшебные и удивительные дефлекторы не помню), и даже в -30 заводится с первого раза без всяких автозапусков, настроенного на -18.
Люди погрязли в байках и сами себя убеждают в своей правоте и правильном выборе. И так по всей стране и чего не коснись.

Ты квадратное с пушистым попутал. Новый тигуан с 10ти летней тойотой сравнил. Если бы у всех было на новый тигуан, все бы леворукие авто брали.

Гонял на всех видах руля. Не вижу разницы. Геометрия и оптика, школьный курс, используй и будет ок.

Не, не только для курильщиков. Я вон себе прихуякнул (нашел 1 комплект в стране, в Казани аж, переслали. Машина редкая), и в дождь намного лучше стало, и раньше, если на скорости больше 60км/ч омывателем воспользоваться, с полностью открытым окном, половина того, что водительский дворник сбросил - в окно прилетало, прям на кнопки стеклоподъемника и джойстик зеркал. А теперь хорошо стало, и омывайка на локоть не прилетает, и приоткрыть можно стекло, не залив весь салон. Так-то понятно, что это колхоз, но это хороший колхоз, правильный.

Тут скорее эго почесать обладателям лр. Больше поводов для гордости увы нет. А тут китаец или Лада, новые, с левым рулем!! Да за охулиард денег!
Бога за бороду поймали, не иначе

Нет, не перепутал. Ты через психи даже и не заметил мысль, которую я доносил. Это пруледрочеры доказывают, что их 25-летние тачки лучше всех на свете и там все опции есть, а европейки говно, которые рассыпаются из салона и опций никаких нет, ездят только летом, потому что зимой не заводятся. Я про то, что вы там себя сказками загнали в какие-то рамки, и с упоением продолжаете в них купаться. Хотя вот уже и написал. что просто денег нет на новые, и покупаете то, что выгодней из б/у, а инфраструктура ввиду географического положения подразумевает японские тачки, а не потому что они такие чудесные и с волшебными дефлекторами.

Я просто не езжу в дождь с открытым окном. Зачем его открывать то? Если запотевает, то просто кондиционер включаю, он сушит воздух.