Таксист насмерть сбил байкера в Москве

1) Какая нахуй стоп-линия? Двухколёсный двигался на зелёный.
2) Из-за дурацкого плеера не могу разглядеть дату, но не исключено что дело было в выходные, когда по данной выделенной полосе движение обычному транспорту разрешено.
3) Автор ролика едет на драге. За пару секунд до столкновения отчётливо видно спидометр, застывший на отметке 40. Спидометр у него в километрах. Кроме того, автор ролика так и не успел переключиться на третью. Относительно драги споротвод удалялся не так уж и быстро. Опять же благодаря хорошей ГОСТовской разметке так же можно примерно посчитать скорость. Вряд-ли она была выше 70. А учитывая что 95% коробочников ВСЕГДА катают "ограничение+19" (и это там, где камеры, там где штрафы не грозят вообще летают как безумные), обвинение в превышении двухколёсного считаю неуместным.
Теперь давай разбирать действия макаки за баранкой такси.
1) Не обозначил поворот/перестроение соответствующим сигналом.
2) Повернул со второго ряда, несмотря на наличие разрывов в разметке выделеники, говорящей о том, что при повороте он сначала должен был принять крайнее правое положение, а потом поворачивать.

Итого имеем.
Вина спортовода:
1) Невнимательность. Смотрел на пустую дорогу впереди, вместо того чтобы сконцентрироваться на перекрёстке - потенциальном источности.
2) Пренебрёг полной защитной экипировкой (черепаха, колени, боты)
3) ВОЗМОЖНО нарушил ПДД двигаясь по полосе предназначенной для движения общественного транспорта.
Вина чурки:
1) Грубо нарушил ПДД, заблаговременно не обозначив намерение для поворота/перестроения.
2) Грубо нарушил ПДД, начав совершать поворот с полосы предназначенной для движения прямо.
3) Начал двигать пострадавшего, что, возможно, привело к получению пострадавшим дополнительных повреждений.
Однако почему-то у тебя джигит-рафик неуиноуен, а байкеры-уроды?

1) Какая нахуй стоп-линия? Двухколёсный двигался на зелёный.
2) Из-за дурацкого плеера не могу разглядеть дату, но не исключено что дело было в выходные, когда по данной выделенной полосе движение обычному транспорту разрешено.
3) Автор ролика едет на драге. За пару секунд до столкновения отчётливо видно спидометр, застывший на отметке 40. Спидометр у него в километрах. Кроме того, автор ролика так и не успел переключиться на третью. Относительно драги споротвод удалялся не так уж и быстро. Опять же благодаря хорошей ГОСТовской разметке так же можно примерно посчитать скорость. Вряд-ли она была выше 70. А учитывая что 95% коробочников ВСЕГДА катают "ограничение+19" (и это там, где камеры, там где штрафы не грозят вообще летают как безумные), обвинение в превышении двухколёсного считаю неуместным.
Теперь давай разбирать действия макаки за баранкой такси.
1) Не обозначил поворот/перестроение соответствующим сигналом.
2) Повернул со второго ряда, несмотря на наличие разрывов в разметке выделеники, говорящей о том, что при повороте он сначала должен был принять крайнее правое положение, а потом поворачивать.

Итого имеем.
Вина спортовода:
1) Невнимательность. Смотрел на пустую дорогу впереди, вместо того чтобы сконцентрироваться на перекрёстке - потенциальном источности.
2) Пренебрёг полной защитной экипировкой (черепаха, колени, боты)
3) ВОЗМОЖНО нарушил ПДД двигаясь по полосе предназначенной для движения общественного транспорта.
Вина чурки:
1) Грубо нарушил ПДД, заблаговременно не обозначив намерение для поворота/перестроения.
2) Грубо нарушил ПДД, начав совершать поворот с полосы предназначенной для движения прямо.
3) Начал двигать пострадавшего, что, возможно, привело к получению пострадавшим дополнительных повреждений.
Однако почему-то у тебя джигит-рафик неуиноуен, а байкеры-уроды?

а по выделенке можно велосипедисту ехать ?
что нибудь изменилось бы ?

а по выделенке можно велосипедисту ехать ?
что нибудь изменилось бы ?

а по выделенке можно велосипедисту ехать ?
что нибудь изменилось бы ?

А велосипедист по ПДД чем то отличается от байкера или водителя? Или может ему можно плевать на ПДД? :)

Вообще-то велосипедистам можно ездить по выделенке.
18.2 ПДД

А велосипедист по ПДД чем то отличается от байкера или водителя? Или может ему можно плевать на ПДД? :)

Изменились бы участники ДТП.

А если бы там трамвай ехал?

У разных участников движения часто бывает разный приоритет проезда.
В данном случае мы рассматриваем ДТП между автомобилем и мотоциклом. И совершенно незачем задавать вопросы про велосипеды, скорые и пожарные машины.