Жесткое интервью Магомеда Толбоева о гибели АН-148

Бред!Одно исключает другое,причем-полностью.

У нас много кто говорит правильно,особенно после высшей партийной школы.

Пока не будет полных данных после расшифровки-никто из уважающих себя утверждать что-то конкретное-не будет.

Почему встреча ВС с землёй при тангаже 30 градусов?

Упёртство автоматики или нарушение работы системы управления?

Ну а для "умников" - советую почитать тут, что бы быть несколько в курсах.

Это сообщение отредактировал snake76 - 17.02.2018 - 20:06

andrey12345

Да, хоть его в лётной среде и не жалуют, но мощное интервью.

Я разговаривал с одним инструктором, детская ошибка экипажа.

Не надо говорить, "что бы ты сделал". Всё расписано- нас учили- отказ двигателей (по РЛЭ) , работай- самолёт в горизонт, движки убавить, ищи площадку для посадки.

Больше ни чего не требуется. Папа мой сказал, был такой случай, мы бы погибли (экипаж), но 50% пассажиров остались бы живы.
Но решили дотянуть и даже медали не получили

А уж с того, кто с Кубы при отказе самолёт развернул, ржут все.

Деду - поклон до земли. Нынешним чиновникам от авиации - кол осиновый в жопу.

он называет конкретные случаи с конкретными именами, но никто из названных не спешит опровергать Толбоева. Прокуратуре и СК тоже пофиг. Почему???

Видно что спец, жаль что таких опытных, грамотных, продвинутых людей все меньше становится.

Это сообщение отредактировал RomanAntares - 17.02.2018 - 20:16

В том то и дело, что из уважающих себя. А вот те, кто не знает, что ниже высоты перехода метры, а выше - футы, и вообще чем отличается высота перехода от эшелона перехода и не в курсе отличий QNH, QFE и QNE - те готовы обсуждать немедленно.

Ну про этот случай я в курсе, я всегда считал что это из ряда вон выходящий, а Талбоев именно говорит(ну я так понимаю его слова) что в принципе двигатель нахер не нужен для посадки, что это обычная операция как уход на второй круг.

Отправлено с мобильного клиента YAPik+

Ну на самом деле Вы, не понимаете, как оно действовать.

А надо быстро, как учили. И похуй, если дебилы расшиблись. Людей жалко.

Один уёбок военный с 5000 (к 51-году это ничего), второй Челябинск. Охуенный лётчик.

В Аэрофлоте очередь из выпускников, знаю, а вот в херовые АК берут кого не лень.

Отказ обоих двигателей это как раз и есть из ряда вон выходящий случай. Просто он к тому, что при этом не надо паниковать, рвать волосы и молиться. А просто взять Руководство, чек-лист при аварии и бороться за жизнь корабля до самой земли. Самолёт, если он еще не развалился, даст вам шанс. И именно этим занимается Толбоев и его коллеги, пишут эти самые инструкции. Дай им Бог за это здоровья!!

Отправлено с мобильного клиента YAPik+

Это сообщение отредактировал vici241 - 17.02.2018 - 20:36

Да привыкли уже так. Сколько лет работаем под таким начальством... Потому как главная цель высшего руководства отраслей это распил бюджета.

Вверх

Тему в топ!

Хорошая ссылка на умный материал,однако для осмысления полного мозги нужны и желательно-профильное образование.
В ответ- ссылка АН-148. Происшествия и инциденты.
http://superjet.wikidot.com/wiki:an-148-svodka-proissestvij

Ледчег, чему тебя учили? При отказе двигателей режим убавлять и самолет в горизонт? А потеря тяги сама себя скомпенсирует? Скорость откуда возьмется?

Много тут диванных летателей.
И с кого вы там ржете? Не с него ли?
https://ru.wikipedia.org/wiki/Инциде?...им_морем

Это сообщение отредактировал Communist63 - 17.02.2018 - 20:55

я бы не стал применять выражения "заносчив" и "безмерно хвастлив" к Герою России. Это высшая награда нашего Государства, этот человек её определённо заслужил и говорит о том, что сам делал и в чём безоговорочно разбирается

Это сообщение отредактировал koklushkin - 17.02.2018 - 21:04

Поясню сильную эмоциональность этого деда. Это для лошариков, которые считают, что Толбоев хамит.
Толбоев - профессионал с большой буквы. На его личном опыте, учатся пилоты.
Есть такие ошибки, которые для пилотов недопустимы, поскольку являются чуть ли не азбукой. Действия, в случаях возникновения критических ситуаций, отработаны испытателями, как Толбоев, до автоматизма, и преподаются лётчикам. Кроме того, знание машины и нюансов пилотирования, являются неотъемлемой частью профессиональной состоятельности любого лётчика, вкупе с лётным опытом.
Толбоев увидел и, уже не в первый раз, недопустимые ошибки экипажа и руководства Росавиации. Ошибки, которых быть не должно, ибо они позорны и недопустимы ни при каких условиях. Это как триппер у девственника - от грязных рук. Это то, что даже врачу показать западло. Вот, Толбоев и орёт, как типичный препод, который знает цену ошибкам своих учеников.
Подобное поведение преподавателя можно увидеть везде, где от человеческого фактора зависит жизнь людей. В танковой учебке, например, и в кабине тепловоза. Профессионалы - все "битые" за партой, иначе они не профессионалы.
Эмоции Толбоева это лишь способ наиболее ярко довести свою позицию до аудитории, ибо он боится, что люди не поймут главного, поскольку не являются профессионалами. Но посади его за штурвал и вы не заметите никаких "нервов", ибо профи абстрагируется от общечеловеческих слабостей.
Пусть орёт, это может, единственный шанс хоть до кого-то достучаться.

Это сообщение отредактировал hitryprapor - 17.02.2018 - 21:15

Исчезни, недоумок. Тупо, смойся в говно.

Минусаторы, с вами никто в здравом уме, на равных общаться не будет. Хамство оправдано, как естественная реакция на откровенную ересь.

Это сообщение отредактировал hitryprapor - 17.02.2018 - 21:22

Я подпишусь за каждое сказанное этим человеком слово!Этот человек вырос и воспитался в то время,когда государство стояло за простого работягу стеной!И было воспитание и честность!!!Этот человек сказал простые и правильные честные слова в сторону нашего с Вами правительства и то что происходит вокруг нас!!!Мне стыдно и грустно что происходит в наше с Вами время!!!Я полностью поддерживаю и верю в изложенное Магодемом Талбоевым!Я хочу верить что нормальных людей больше чем тех кто видит перед глазами деньги и власть..Храни Вас Бог кто вынужден летать с такими выродками!!!

Тут мне внятно объяснили, что верить WIKI моветон.

А вообще заебало. Когда с вики тащишь инфу - хуита и правки. А когда "нужные данные", то заебись и автоматически константа по правдивости.
Вы бы уж независимые бы источники приводили.


Ну вообще-то, минусы меня нисколько не смущают. Непопулярность моих постов уже далеко не новость.

Это сообщение отредактировал snake76 - 17.02.2018 - 21:35

Пожелай себе, чтобы в его возрасте тебе было чего рассказывать. Поверь, если у тебя будет пятидесятая часть того, что может рассказать он, тебя будут слушать развесив уши.

Вроде бы и верно говорите, но вот есть в стране один академик со званием героя России...

Предлагаете изучить статистику отказов и предоставить отчёт в рамках данного топика?

Вы нормальный или просто подъебон такой?

он сам 144 сажал

Ну вот,как отсутствие аргументации.

Зачем же минусовать-пущай дурь и глупость каждого видны будут.
А насчет хамства-так это свойственно быдлу.