Lada Vesta Первый Тест-драйв, От Воротникова

Сейчас за 619тыс можно взять rio на механике 123лс в комплектации Luxe(все что нужно есть,кроме люка,кожи,ксенона и навигации) или за 659тыс с автоматом 123лс luxe.
Цены реальные,опубликованы на официальном сайте KIA.В салонах цена такая же на такие комплектации. Отказываемся от различных допов,предложенных менеджером и покупаем.
Если менеждер начинает заливать,что таких цен нет,звоним по горячей линии kia и говорим им об не добросоветном официальном дилере.Они вам после этого допы и подарить могут.
Так что выбор есть.
Лучше подождать годок-два отзывов о весте в реальных условиях,чем бежать вставать в очередь за авто.Думаю через год-два будет хороший конкурент корейцам,если по цене чуть подвинутся в сторону уменьшения.Иначе смысла брать её лично для меня нет.Хоть и слежу за удачами и не удачами автоваза и надеюсь на лучшее.

описал конечно косяки мелкие, правда уже сломанный подлокотник. НО ценник блин всё же расстраивает.

Постоянно эта тема с дешевыми машинами, кто-то знает что делать, кого-то разводят и они потом орут что Веста - спасение По этой же логике Весту тоже за указанную цену хер найдешь.

А в нашей стране всё новое воспринимается максимально критично, это потом уже веста заполонит рынок, и про неё скажут, бери лучше весту чем поло...
Это же модно ругать всё родное, "западное оно же всё лучше" да?
В своей категории будет лидером, цена качество как раз не у поло и соляриса ;)
Вперед ЛАДА! будут бабки куплю своей любимой

Ну вон вечногниющие УАЗики чуть ли не за миллион отдают, так что есь к чему стремиться
А так, французы выкатили на наш рынок еще одну бюджетную иномарку, понятное дело что будут недостатки. Хочешь, чтоб их небыло - бери Рено.

максимум 550 но 650 + всякие доработки по мелочи самому уже дорого
Ожидал лучшего, надеюсь через год-полтора допилят продукт

p/s Уж лучше устаревшая гентра(лач) на данный момент. Лючок бензобака убил, надеюсь, учитывая коменты будущих владельцев устранят все недостатки для машины данного класса

Большой тестдрайв со Стиллавиным. Прямые включения с теста Весты в Италии.

Ну и логично записи эфира. Первая часть показана час назад.


https://www.periscope.tv/BTDRIVE

Любитель пультов в целофанке? Ты ток прикинь что с лакокрасочным делает уличный образив! Ууууу В гараже храни, и не выезай! А в больших городах ещё ведра реагентов! Ууууу Конченые дебилы, машины покупают, а им реагентами лкп портят. Какой ужас

Сколько смотрел историю создания и первые фото, всё таки надеялся, что в серию эта дурацкая выштамповка Х не пойдёт. Портит весь и без того не слишком сногсшибательный облик.

У меня БМВ, но я захотел Ладу, нашу отечественную Ладу. Пусть со всеми косяками, но я рад за то что, что то меняется и на моем веку!

Я и мой мозг наверное поломались с такими мыслями?)

Тут прогресс почувствует только водила 7-ки. Который кроме 7-ки не ездил ни на чем другом.

вот такой вот обзор у весты!!!!

Пора бы это позорище убрать с дорог. Я про классику и вплоть до приор с грантой. Если всё так как нам рисуют, то за 620 я бы взял. мне нравится.

так достали с этим говном-вестой!!! как будто что-то особенное там! Говно говном, причем завышшена цена!!!

На самом деле всю эту управляемость, тормоза, шумоизоляцию, пластики только в интернете по сути и обсуждают, большинство народа абсолютно спокойно к этому относится, продают машины - цена, срок службы(надежность) и цена обслуживания. Автоваз никогда не славился вторым пунктом а первое-третье в эпоху калины-приоры уже не выглядит столь привлекательным как в эпоху жигулей-самар. З/Ч на калиприору стоят уже дороже логановских зачастую. Если эта веста будет сыпаться по отечественной комплектухе и ржаветь как ее предшественники - то кроме четких бородачей с обширным опытом обрезания пружин она никому больше и не нужна будет, пусть она и рулится(на другой резине и других стойках, с другим клиренсом, хе-хе), если она за 2-3 года начнет сосать деньги - только дурак ее предпочтет тем-же поло, т.к. она устанет быстрее этих бюджетных поповозок, а высосет из карманов в долгосрочной перспективе - почти всю разницу в цене.

Это сообщение отредактировал Noname2013 - 22.10.2015 - 15:18

заходим на авито, ставим маску цена до 650 килорублей и охуеваем от того, что можно взять за эти деньги. Camry 2009 года не хотите? ааа, весту новую хотите... ну ладно, хозяин--барин. а Passat 2008 года? все еще весту хотите? старые слишком? а KIA Cee'd 2012 или Cerato 2011? тоже нет? ну что ж, мисье знает толк в извращения.

Он пилять в первой части обычный пластиковый руль отличить от кожаного не смог....

да, я ей пользуюсь.

Что вы спорите? На каждый товар есть свой покупатель. Вон, Дустеры по 800 000 в своё время очередь стояла, хотя за эти деньги (докризисные!) можно было взять авто выше классом. И что? А ничего. Народ, зомбированный правильной рекламой покупал эти телеги и ещё пальцы на дорогах раскидывал. Так и здесь. Может авто и нормальное, но явно не за эти деньги. Но покупать будут. Каждому своё.
И что прицепились к задним барабанам? Как почитаешь, так просто все гонщики формулы 1. У меня на старом японце, минивене, сзади барабаны. Ничего плохого, тормоза зверь, дозируются отлично. От прокладки между рулём и сиденьем зависит. Проще надо быть. Хотя конечно за 650 тысяч могли бы диски всё таки поставить.
И робот однозначно в топку. Кто ездит на гидромеханике (настоящий автомат), тот в теме. Уж лучше просто механику взять, хотя для города это уже не комильфо...

Че не так то? У жены Fiat Punto 2 188. Задние торммоза - барабаны обычные. АБС присутствует.

"Подгонка деталей кузова"- это словосочетание вообще нонсенс пиздец. Детали должны изготавливаться с конкретными размерами и никаких подгонок не нужно будет.
Вот я лично работал на производстве и имею представление о допусках и посадках, поэтому странно видеть такие косяки от крупнейшего автозавода.

Тест драйв от Путина

Да причем тут класс? У меня есть 650 тыщ и выбор: новое гавно_веста или старое ведро хонда аккорд 2009 года,да я даже думать не буду и куплю аккорд! А вот человек, который на жигулях ездил всю жизнь и купит это ведро, потому что хонду купить этоЖ 1. обманут, а я в япошках не шарю 2. запчасти ж космос и их нет, а искать в инете я не могу - не умею. 3. и т д и т п тыща причин купить жигули,ведь они новые, а не эта старая хонда 2009 года с проперженным кожаным салоном. Короче на вкус и цвет - фломастеров нет! Езжайте, на здоровье, на весте!

Мне вот интересно, товарищи, которые пишут, что цена завышена, сравнивали ее с конкурентами? Если 620 тыс для Весты - это максимальная комплектация, то тот же Солярис на автомате, считай, с этой цены начинается. Причем Солярис, как мне кажется, по качеству не будет отличаться от Весты практически никак - такая же бюджетная погремушка, шумная, с дубовым пластиком, и не слишком надежная. Только Солярис еще и управляется как бревно

Ну такое "обычно" происходит только на жигулях. На машинах цилиндр ходит.

Добавлено в 21:04

Поломается окончательно, когда пересядете с автомобиля на жигу =)