Прокуратура Московской области предоставила видео вчерашней кошмарной аварии в Воскресенске

Запроста. Лично видел таких лихачей на калифорнийских фривеях. Разрешенная скорость примерно 110 км в час ( как на советских автострадах , спасибо Клинтону, поднял с 90), а они обгоняют . И именно с пассажиркой, и именно на заднем колесе.

За такое сразу лишают прав по калифорнийским законам, но наверное им очень так хочется .

Тут бы эту пулю хер кто увидел. Даже на видео ее не увидеть, ибо очень размытый силуэт влетает в маршрутку.

а где мотоцикл?


а вон он..мне показалось..или он вобще на встречке?

Это сообщение отредактировал smashSR - 10.07.2023 - 06:57

Да там пиздец (посмотрел в уголке)
https://www.yaplakal.com/forum4/topic2639899.html
Там же их фото, когда они были еще живыми.
Вот с виду обычные люди - мужчина и женщина.

Нахуя они так неслись на тот свет?
Нет слов.

Ахренеть конечно он наваливал, немудрено что так размазало.

На видео он еще раньше уже размазан. Даже и не понять сперва - что это такое..

Это сообщение отредактировал ПРИМа25 - 10.07.2023 - 07:15

Выжившие мотохрустопидоры объясняют что они не ссыкуны какие нибудь чтобы ездить по ПДД. Кылчик вон соврать не даст

Это сообщение отредактировал VVR1977 - 10.07.2023 - 07:16

но их примерно столько же,сколько и тех,кого дельфины к берегу привозят,остальные ничего сказать не могут.

Вообще это должно работать при абсолютно любом превышении. Потому что ограничение скорости как раз и существует для того, чтобы на данном участке дороги все участники ехали с той скоростью, которая позволяет анализировать дорожную обстановку.

Дело в том что туева хуча лютых долбоебов этого не понимают в упор. По их долбоебскому мнению хоть 500 км\ч лети по встречке за сплошной к примеру, один хуй тебе обязаны уступать А еще хуже что такие вот долбоебы законы и принимают

Определение Верховного Суда от 23 мая 2023 г № 18-КГ23-4
по похожему делу.
Опытный водитель больше всего боится на дороге левых поворотов и лихачей-мотоциклистов. Собираешься повернуть налево, смотришь в боковое зеркало - сзади никого нет, никто не идет на обгон. Смотришь вперед - навстречу тоже никого.Только начинаешь совершать маневр, как мимо на огромной скорости пролетает мотоцикл. Невольно задумываешься - еще буквально 10 сантиметров - и все, мотоциклист бы погиб, а у тебя нарисовалось уголовное дело. Так 6 июля в городе Воскресенске погибли мотоциклист с пассажиркой, а водитель Газели был задержан. Из видео этой аварии в интернете можно понять, что скорость мотоциклиста была запредельна, газелист просто мог его перед совершением маневра не увидеть. Но при таких авариях часто привлекают к уголовной ответственности именно водителя автомобиля - нарушил ПДД, не пропустил транспортное средство, двигающееся во встречном направлении или совершающее обгон. При этом скорость движения мотоцикла не учитывают. Но недавно Верховный суд рассмотрел аналогичное дело о столкновении при повороте налево. Правда, в нем участвовали два автомобиля, а мотоцикла не было. Но это значения не имеет. Определение пригодится всем, кто окажется в подобной ситуации. В этом деле суды апелляционной и кассационной инстанции признали виновным водителя, который поворачивал налево. При этом было установлено, что скорость автомобиля, который двигался во встречном направлении составляла 103 км в час при разрешенной 60 км. Но на это обращать внимание не стали. А Верховный Суд сделал следующий вывод: водитель встречного транспортного средства имел объективную возможность предотвратить дорожно-транспортное происшествие, своевременно и полно выполнив требования Правил дорожного движения. То есть, если бы не превышал разрешенную скорость, аварии бы не было. Значит - сам виноват, а водитель его не пропустивший - не виновен.

Chukchi62
Верховный суд - это Верховный суд. Я про то, что из ПДД эта норма исчезла.

Да, старую норму убрали.
Но вместо нее добавили вот что.

1.3. Участники дорожного движения обязаны знать и соблюдать относящиеся к ним требования Правил, сигналов светофоров, знаков и разметки, а также выполнять распоряжения регулировщиков, действующих в пределах предоставленных им прав и регулирующих дорожное движение установленными сигналами.

1.5. Участники дорожного движения должны действовать таким образом, чтобы не создавать опасности для движения и не причинять вреда.

1.6. Лица, нарушившие Правила 2023/2022, несут ответственность в соответствии с действующим законодательством.

Обязаны не нарушать. Но гарантий, что все не нарушают нет, именно поэтому старую норму убрали.

Размещено через приложение ЯПлакалъ