Метро Нью-Йорка VS метро Москвы.

Повезло что это не могут спиздить или приватизировать чиновники....и простые люди могут такой красотой от прошлой высокоразвитой цивилизации пользоваться.

Ну на Ольховой небыл, но был на станции Некрасовка, как одно отменяет другое?

Ну да метро гавно, зато вон в соседней теме школа такая, что и сравнивать не стоит...

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Блядь а может ты мне расскажешь про эскалаторы которые уже совецких? Если на старых можно спокойно стоять и рядом проходит человек то на новых куда-то спиздили 20-30см и человек который идёт по эскалатору и который на нем едет уже разойтись не могут?

Ну это зря, тут недавно весь вагон их был, это не обоссаные вонючие бородатые личности, а вполне на первый взгляд нормально одетые люди, а приглядевшись понятно, что бомжара, ну и помятая харя и запах выдает. В толпе они легко проходят и спят на кольцевых линиях.

Херова живут бедолаги) вот бы в Россию приехали тут то жизнь) а ВВП вообще сказал нидавно, что Россия самая лучшая страна в мире)

Размещено через приложение ЯПлакалъ

И самая миролюбивая. За сэшеай не успевают.

Московским метро пользовался несколько раз . Согласен , шикарно ,грандиозно !!!
Думаю ,сейчас всё ещё круче .
В Америке не был , их метро видел только в кино . Грустное впечатление .
Сейчас ,время от времени , пользуюсь Лондонским .
Что могу сказать ? Всё не однозначно . Такого как в Москве конечно нет и быть не может .
Здесь , как и Штатах , метро это транспортная составляющая , помогающая перемещать миллионы людей в день .
Нет смысла перевозить пассажиров в лимузинах если есть хорошие автобусы .
Так и здесь - шика нет совсем ,но всё более менее работает .
Есть классные линии ,например Дистрикт Лайн , новые вагоны ,просторные ,с кондеями .
Есть Централ Лайн , старые ,тесные вагончики , летом невыносимо душно ,пыльно ,шумно.
Цены за проезд просто космические ,но народ ,тем не менее ,пользуется потому что быстро перемещает в нужное место .
Но нас это уже не касается . У нас фрипас , после 60 весь общественный транспорт бесплатно .

В США метро унылое, много мусора на станциях и путях, вагоны разрисованы тупыми графити снаружи и внутри, интервалы движения поездов 30-40 минут, много всяких фриков. Московское метро приезжают смотреть туристы со всего мира, как произведение искусства.

А сколько новых станций метро с 2011 года ввели эксплуатацию за пределами Москвы? Не хочешь на этот вопрос ответить?

В Праге 2 станции, в Лондоне дохуя как и в Берлине. Об остальных не знаю

Это сообщение отредактировал Bobekbrat - 18.02.2023 - 01:40

Так они там и живут)

Размещено через приложение ЯПлакалъ

А в Москве все деньги России.

А в обратную сторону это тоже работает?

Например, в СССР автомобили были самые простые и даже примитивные. Чисто потребительский предмет, транспортное средство чтобы доехать из пункта А в пункт Б. А в США это пафосный показатель статуса его владельца, поэтому в них вбухивают миллионы денег.

Или это другое?

Не станет США приедут жить в Россию, если пустит.

США прекращает существование. Старые глобалисты потеряли интерес жизни и умирают.

Ты в современной тачке за рулем то катался? Гибридами там всякими? Я тебе обясню. Нива - это не машина в сравнении даже с обычным ярис кросс (это первое что по размерам подогнал). Но! В в этом ярисе кросс вы из пункта А в пункт Б доберетесь. Насчет Нивы э не уверен. Скорее всего нет

Дрочишь поди, старый ублюдок, раз такое пишешь ...

Вообще-то у меня Ландкраузер. Живу на Дальнем Востоке, тут в основном японские автомобили. Так что вполне могу сравнить.

Нивы у нас тоже есть, и УАЗики. Ездят вполне себе по таёжным дорогам, не разваливаются.

В автомобили миллионы вбухивают их владельцы. Каждый покупатель определяет для себя степень и цену комфорта. А метро - это общественный транспорт. Чтобы существовало московское или любое провинциальное российское метро в его нынешнем виде, деньги должны вбухивать муниципалитеты. Это вопрос приоритетов. Если у вас метро для перевозки скота (ну вот так там реально относятся к людям), то и расходы на него соответствующие. Если у вас на метро ездят люди (и отношение к ним, как к людям), а то и граждане, то и расходы на метро другие. Хотя очевидно, что Нью-Йорк располагает намного бОльшими деньгами, чем Москва или любой провинциальный город. И при желании они могли бы обустроить человеческое метро у себя.

Это сообщение отредактировал Ivy456 - 18.02.2023 - 02:18

А че так на Гранте катать? Или на Калине? Нахуй то ты залез в жоповозку из пункта А в в пункт Б япошскую?
Ты же сам отлично понимаешь что из Гранты или Калины в случае самого простого замеса выберут только твой труп. Так что машина это далеко не покказатель статуса. Давай про тролейбусы в америках потрындим. Не так скучно будет

УАЗики вполне себе рулят - там люди при столкновении в 40 км/час не выживают. Аэрбегов нету. Да ничего нету. Тупо руль и четыре колеса.

тоже мне социализм с капитализмом сравнили разница налицо

Зато у них в метро, приведения есть!
Я, как-то давно, видел кино, где они их там показывали...
Даже запомнил ФИО одного из них - некто, Патрик Суэйзи!

В Москве общественные туалеты появились раньше 1604 года?

Все еще хуже - метро Нью Йорка строит частная компания МТА - она же владелец всех мостов, водных такси и автобусов в городе, поэтому из метро в течении 2х часов можно пересесть на любой автобус или водный транспорт бесплатно. И обратно. Некоторым станциям больше 100 лет и ремонтируют так себе...