Уступают только слабаки! Никаких компромиссов!

Трындец просто, на таком то участке.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

16 видео. Регик изначально по своей полосе едет и никому уступать не обязан.

Это сообщение отредактировал Tudum - 20.04.2023 - 16:24

Ага, а ещё скажет, что поворотник включил и теперь его просто обязаны пропустить!

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Вот этой чуши в ПДП точно нет, иначемхочу увидеть пункт. А край проезжей части есть. И знак сужение справа есть, при котором вторая полоса становится первой. Обочина очевидный и однозначный элемент дороги, а вот разделительная линия нет. Она может быть нанесена, а может и нет. Не может быть приоритетным элемент, который существует условно. Кроме того, существуют дороги, где разделительная гуляет. Три полосы, одна туда, две обратно. Для возможности обгона. Через некоторое расстояние туда две, оттуда одна. Но первая остается всегда! А правила равноприменимы. Не бывает зависимости приоритета проезда перекрестка от угла пересечения данного, проезд по кольцу приоритетный вне зависимости от диаметра кольца. Так и разделительная не ориентир, если на разных дорогах она есть тут, там, или ее нет вообще. Ориентир обочина, которая есть всегда. Если знаком сужение справа она явно не передвигается влево, независимо от траектории самой дороги. А правила одинаковы для всех дорог.

Что же касается, данного случая, по всей видимости идет ремонт дороги, и сообветствубщие знаки были. Правая полоса как была, так и осталась, только стала непригодна для проезда. Поэтому это совсем иные пункты ПДД.

Это сообщение отредактировал Pадиотехник - 20.04.2023 - 16:33

Разделительная линия есть всегда, даже если она не нарисована. Хватит нести ахинею.
Так понятней?

Пункт про осевую покажи! А по 1.2 обочина это край прозжей части, первой полосы.

Именно так.

9.4. Вне населенных пунктов, а также в населенных пунктах на дорогах, обозначенных знаком 5.1 или 5.3 или где разрешено движение со скоростью более 80 км/ч, водители транспортных средств должны вести их по возможности ближе к правому краю проезжей части.

А вовсе не вдоль осевой.

Это сообщение отредактировал Andy121 - 20.04.2023 - 16:39

Хватит нести ахинею. На своем рисунке ты изобразил обозначенные полосы. Но забыл установить знак сужение справа.

Представь, что там дорожные работы, полосу ремонтируют, знаков нет, все, как ты любишь.
Тот, кто едет у осевой, остается в своей полосе. Я реально не понимаю, что тут сложного? Еще раз - дорога ВСЕГДА сужается справа, а не от середины!
Личный вопрос - почем ВУ покупал?
Сколько же вас в теме таких, блин, альтернативно одаренных?
Вот так это выглядеть должно, по твоему мнению?

Представьте ситуацию, когда две машины едут рядом в одном направлении по дороге без линии разметки, и вдруг проезжая часть сужается с правой стороны. В этом случае направление движения определяет осевая разделительная линия, а не обочина. Если такая разметка на дороге с двусторонним движением отсутствует, она устанавливается, согласно пункту 9.1. ПДД: стороной, предназначенной для встречного движения на дорогах с двусторонним движением без разделительной полосы, считается половина ширины проезжей части, расположенная слева, не считая местных уширений.

Даже если нет соответствующих дорожных знаков, в этой ситуации надо понимать, что проезжая часть сужается с правой стороны, а не от середины. То есть препятствие появляется у того, кто едет вдоль обочины, и поэтому преимущество имеет автомобиль, движущийся слева, которому не требуется изменять направление движения, определяемое строго по разделительной полосе.

Тыц.

Это сообщение отредактировал flaitsman - 20.04.2023 - 16:54

И ведь какие-то пидорасы шпалят действующие пункты ПДД. Потому что у них свои

Опять старый спор с выяснением - откуда полосы считаются и куда пропадают...

Просто напомню, что косвенно отсчёт полос указан в пункте ПДД 16.1

"п 16.1 ПДД. На автомагистралях запрещается:

движение грузовых автомобилей с разрешенной максимальной массой более 3,5 т далее второй полосы;"

По этому на дороге всегда будет полоса №1 (крайняя правая)... Без знаков она не может исчезнуть с дороги.

А если происходит сужение широкой полосы, где ехали два ТС, без всяких знаков в узкую, то сразу вспоминаем пункт ПДД 8.9

"8.9. В случаях, когда траектории движения транспортных средств пересекаются, а очередность проезда не оговорена Правилами, дорогу должен уступить водитель, к которому транспортное средство приближается справа."

А вот представь себе что разметки там нет вообще. На что ориентируемся? А объезд препятствия в ПДД имеется, и написано что может являться, этим препятствием. Изменения прямолинейного направления обочины среди них нет

Походу много кто считает, что одного пропустил и больше не надо. Маршрутка заблаговременно перестроилась, другие до последнего ждали, и это их право. Есть такое правило, во избежании затора, пропускать через одного. Обоюдка будет. Оба оленя.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

На середину дороги ориентируемся, если там даже не нарисована осевая, то ты рисуешь ее мысленно. Если я еду вдоль осевой, то я еду в своей полосе. Все.
Я могу даже не знать, что справа какие-то проблемы с полосой, что она пропала, сузилась, или ее перекопали. Не мое дело. Это проблемы тех, кто едет по правой полосе. У них полоса сузилась, а не у меня.
Смотрю, в теме хватает водятлов, с купленным ВУ.
Ничего не убеждает, ни картинки, ни ссылки, ни здравый смысл.

Это сообщение отредактировал flaitsman - 20.04.2023 - 17:04

Не будет обоюдки. Рег ничего не нарушил.

Вы принимаете какие то наркотики?

Это твои хотелки, все. Я еду по правому краю, и меня даже не полнует есть на этой дороге встречка, или нет.

Это сообщение отредактировал Pадиотехник - 20.04.2023 - 17:04

Скажите, где в пункте 16.1 написано что при съужении дороги, отсутствия разметки и знаком прекращается внутренняя полоса проезжей части идущая вдоль осевой?

Ты едешь прямо вдоль осевой, оппонент справа тоже едет прямо вдоль обочины. Знаков никаких нет. Дорога сужается, а оба едут "прямо". В точке пересечения траекторий у кого будет приоритет?
Все выводы плиз с указанием пунктов ПДД.

Очень плохо что вас это не волнует!

Мне левее обочины не надо. Все, что расположено слева, это проблема тех, кто там едет. А вот если дорога сужается то встречка приближается к тебе.

Это сообщение отредактировал Pадиотехник - 20.04.2023 - 17:12

Езжай, кто ж против. Ты ехал по правой полосе, потом дорога сузилась.
Почему это произошло - не имеет значения. Ты не можешь продолжать движение по той полосе, по которой двигался, ее больше нет. Тебе остается только перестроиться левее, в полосу, которая находится ближе к осевой.
Выше ссылки я накидал, неужели сложно сходить, и почитать?
Еще раз посмотри на картинку. Так выглядит сужение в твоем представлении, ничего не смущает? Хотя я уже понял, с тобой бесполезно.
Я вспомнил, у тебя какие-то свои, альтернативные правила.
В других срачах по ПДД уже попадался твой ник.

Это сообщение отредактировал flaitsman - 20.04.2023 - 17:20

По пункту 16.1 косвенно можно понять откуда идёт отсчёт полос на дороге. И всё...
В ПДД слабо описан вопрос "исчезновения полос" без знаков, к сожалению.
А по всем непонятным моментам выяснения приоритета, когда он не оговорен Правилами, указан пункт 8.9...

Пока так, в нынешней редакции.

Если ты укажешь по пунктам ПДД, что на дороге остаётся внутренняя полоса, а внешняя без всяких знаков пропадает - укажи. Буду знать

Хорошо что правила дорожного движения с вами не согласны

Да сколько ж можно? Выше ссылки. Дублирую.
Тыц.